別人的教訓(xùn)不能成為自己的經(jīng)驗(yàn)。每一個造車新勢力遇到的坑,下一個新勢力在很大概率上也會遇到,對于理想汽車來說,沒有捷徑可走,從交付開始的每一步都要走好,才有希望一直走下去。
別人的教訓(xùn)不會成為你的經(jīng)驗(yàn)。沒有一家造車新勢力最初的交付是一帆風(fēng)順的,理想汽車也不例外,盡管該公司被粉絲們認(rèn)為是相對靠譜的一家初創(chuàng)電動汽車公司。
自12月4日理想ONE正式開始交付以來,已累計出現(xiàn)了四起失誤或者是故障,給用戶造成不少困擾,也對理性汽車的品牌形象造成損害。
首先是“銀行突然停止放貸”、繼而是用戶提車后出現(xiàn)“發(fā)動機(jī)故障報警”、“PDI忘記取消物流模式、用戶被限速”,以及昨天剛剛發(fā)生的“動力電池故障報警,車輛趴窩”。
針對這些問題,理想汽車官方及其創(chuàng)始人李想都做了回應(yīng),在解釋說明問題的原因和解決方案的同時,非常誠懇的向用戶致歉,并且表示將積極改進(jìn),不辜負(fù)用戶的期待。
盡管如此,這幾次事件已經(jīng)對理想汽車的品牌形象造成了一定程度的損害,也影響了一些用戶的信心。
從微博上網(wǎng)友和粉絲的留言來看,觀點(diǎn)分歧較大。一些網(wǎng)友認(rèn)為,應(yīng)該對新勢力寬容一些,畢竟這是理想汽車的首款車型,存在一些BUG是正常的。
但另外一些網(wǎng)友表示無法接受這樣的觀點(diǎn),事關(guān)人身安全,不能有任何的馬虎,雖然理想汽車承認(rèn)錯誤積極改進(jìn)的態(tài)度很好,但不能因此就容忍出現(xiàn)這些錯誤。
理想汽車近期的四次失誤/故障詳細(xì)復(fù)盤如下:
1,中信銀行與理想汽車突然解約,用戶被迫臨時更換貸款銀行
12月11日,理想ONE預(yù)定車主在內(nèi)部群爆料稱,自己通過銀行貸款購買即將交付的理想ONE,銀行卻沒有放款。車主咨詢銀行方面卻被告知,是理想汽車單方面原因造成銀行不放款,“具體原因由理想汽車負(fù)責(zé)解釋”。
理想汽車與中信銀行合作的貸款業(yè)務(wù),出現(xiàn)了車主無法申請到貸款而不能正常提車的情況。
有報道稱,銀行方面的工作人員表示與理想被法院列為被執(zhí)行人有關(guān),或許這是理想汽車收購重慶力帆的后遺癥,后者此前遺留了不少債務(wù)而被法院列為被執(zhí)行人。
對此,理想汽車在官方網(wǎng)站對此事進(jìn)行了回應(yīng),表示存在官方溝通不夠及時的情況,并向客戶致歉,且為消費(fèi)者提供兩種解決方式。
在這份回應(yīng)中,針對已經(jīng)支付首付的中信銀行貸款車主,官方稱轉(zhuǎn)由理想汽車廠家自有金融渠道—江蘇智行融資租賃有限公司辦理放款事宜。方案與中信銀行審批的原方案一致,包括月還款額、期數(shù)及是否抵押等??蛻粜枰浇桓吨行暮炇鹦碌娜谫Y租賃等協(xié)議,即可提車。
由于江蘇智行融資租賃有限公司的資本規(guī)模有限,此方案只能為已經(jīng)繳納首付款的中信銀行貸款用戶提供。
針對未支付首付的中信銀行貸款車主,理想汽車官方稱,交付專家會協(xié)助客戶修改其他合作金融渠道或更改為全款購車。如果更改的金融渠道無法滿足用戶的需要,可以為用戶辦理免費(fèi)的退車處理。
對于中信銀行停止向理想ONE用戶貸款的原因,理想汽車方面暫未作出官方回應(yīng)。
不過,理想汽車創(chuàng)始人李想還是公開發(fā)布了一條道歉聲明,表示是由于“自身”實(shí)力不夠,導(dǎo)致用戶跟著一起被銀行欺負(fù),算是把球踢到了銀行那邊。
2,提車當(dāng)天亮“發(fā)動機(jī)故障燈”
12月11日,就在“貸款事件”出現(xiàn)的當(dāng)天,有網(wǎng)友在微博爆料,稱一位剛剛提車的用戶車輛儀表屏出現(xiàn)“排放系統(tǒng)故障”的報警,與此同時發(fā)動機(jī)故障燈也點(diǎn)亮。
次日,理想汽車售后服務(wù)人員抵達(dá)用戶所在地,幫助用戶解決車輛報警的情況。
除此之外,理想汽車售后還發(fā)現(xiàn)個別車輛會出現(xiàn)駐車系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等故障的誤報等問題。
而對于此類事件,理想汽車表示歉意,并將在下周通過OTA進(jìn)行軟件升級,解決問題。
根據(jù)理想汽車官方回應(yīng)看,“排放系統(tǒng)故障”的報警為空調(diào)系統(tǒng)三通閥自身診斷機(jī)制導(dǎo)致的誤報警,另外,上述問題同樣是車輛診斷誤報出現(xiàn)的問題。
不難發(fā)現(xiàn),雖然官方表示整車已經(jīng)做過比較完善的測試,但事實(shí)證明理想ONE還是不夠完善,暴露出新創(chuàng)品牌的薄弱之處。
3,車輛物流模式在交付用戶前沒有完成解除
12月16日,一位用戶在理想汽車杭州交付中心提車后駛?cè)肓烁咚俟?,行駛?dāng)中出現(xiàn)解除自適應(yīng)巡航功能后,加速踏板失效,踩踏加速踏板車輛出現(xiàn)了無法提速的情況。
另外,根據(jù)視頻我們可以看出,在解除了自適應(yīng)續(xù)航之后車輛速度一致在下降,在高速公路上出現(xiàn)這樣的情況也造成了一定的安全隱患。
理想汽車官方對此事件也迅速作出了回應(yīng),根據(jù)后臺和現(xiàn)場的診斷,已經(jīng)確認(rèn)為車輛的物流模式在交付用戶前沒有完成解除,并表示車輛自身沒有任何質(zhì)量問題,在完成了車輛物流模式的解除后,車輛也將正常交還給用戶。另外在交付過程中漏檢失誤,對用戶再一次表達(dá)誠摯的歉意。
李想對此事件也進(jìn)行了回復(fù),首先表示媒體和個人用戶曝光是對理想汽車最大的幫助。另外也說出了理想汽車交付過程中出現(xiàn)的一些問題,通過這些我們能夠看出理想汽車作為一個新創(chuàng)品牌,經(jīng)驗(yàn)上的不足。
但實(shí)際上,PDI流程如何更改、物流模式具體在不在儀表上顯示都不是用戶所關(guān)心的,用戶只想要一臺完善、不會經(jīng)常出問題的車。
4,因動力電池故障車輛趴窩
12月16日,再次有網(wǎng)友爆出理想ONE出現(xiàn)的新故障。根據(jù)曝光的圖片我們能夠看出,車輛儀表盤顯示“動力電池故障”,車輛已經(jīng)處在P擋位停駛狀態(tài)。
從另一張圖看,這臺出現(xiàn)故障的OEN已經(jīng)打開雙閃??吭诼访嫔?,從道路情況來看,是一條封閉式快速路。目前車輛出現(xiàn)故障的未知,理想官方已經(jīng)介入調(diào)查。
此事件已經(jīng)是自理想汽車12月4號理想正式交付,至今14天內(nèi)出現(xiàn)的四次問題,僅百余臺車的交付量出現(xiàn)這么多問題的確會讓一些消費(fèi)者懷疑其產(chǎn)品質(zhì)量。
總結(jié):
每一個造車新勢力遇到的坑,下一個新勢力在很大概率上也會遇到,因?yàn)?,對于之前從來沒有造車經(jīng)驗(yàn)的初創(chuàng)公司來說,每一步都要靠自己去走,別人的教訓(xùn)不能成為自己的經(jīng)驗(yàn)。
傳統(tǒng)汽車企業(yè)一輛車的設(shè)計研發(fā)過程,往往需要很多年的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證過程,雖然電動汽車已經(jīng)沒有了內(nèi)燃機(jī)和變速箱等高技術(shù)門檻,但是車內(nèi)軟件系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)的可靠性仍然需要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的累積,這也是新造車勢力最缺乏的東西。
對于理想汽車來說,沒有捷徑可走,從交付開始的每一步都要走好,才有希望一直走下去。
圖/文:EV君
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