年輕時(shí)，大多數(shù)人對(duì)汽車的追求不外乎富有激情的跑車，或者硬氣十足的越野車。但當(dāng)你因?yàn)閯傂?，開始考慮一款MPV的時(shí)候，說明你“長大”了。

還記得保羅沃克出演的最后一部《速度與激情》，一臺(tái)大捷龍?jiān)谒稚弦惨庖鲩_GT-R的感覺，現(xiàn)實(shí)最終還是把他從夢(mèng)想中拽了回來。

當(dāng)你開著自家的“保姆車”，帶上一家人出行，聽著后排一家老小的“吵鬧”，也是別有一番樂趣。

15萬級(jí)的精致MPV

在過去，MPV的中端產(chǎn)品還是比較稀缺的，10萬以下你可以選擇寶駿、長安等這些“面包車”味道比較重的車型，再往上就跑到25萬級(jí)別的奧德賽、GL8了，中間10萬-20萬少之又少。

好在近年“二胎”概念越來越熱，市場(chǎng)需求明顯增多，車企自然不會(huì)放過這塊市場(chǎng)。其中，在15萬級(jí)別的MPV車型中，2019年3月份上市的吉利嘉際在精致感方面做得相當(dāng)出色，符合時(shí)下年輕家庭對(duì)家用車的新需求。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，嘉際的表現(xiàn)也相當(dāng)可觀，1-11月累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到29868臺(tái)，在11月熱銷3178輛，環(huán)比增長2%，成為中國品牌中高端MPV銷冠。還有個(gè)有趣的數(shù)據(jù)，嘉際的換購用戶占比高達(dá)84%，并且很多都來自合資品牌車主。

近日，吉利嘉際在廣州開啟了“珠三角包游”的活動(dòng)，鐘叔終于有機(jī)會(huì)深度接觸這款中國品牌MPV。本次活動(dòng)提供了三個(gè)目的地選擇，分別為東莞、清遠(yuǎn)和江門，鐘叔選擇了前往開平碉樓和圭峰山森林公園的江門路線，經(jīng)過一整天的深度試駕，不得不說，嘉際確實(shí)是一款“二胎”利器。

“耐看型”設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)經(jīng)得起細(xì)品

首先，吉利嘉際的外形整體來看給人的印象不是很強(qiáng)烈，總體是一種耐看的設(shè)計(jì)，各個(gè)細(xì)節(jié)都值得細(xì)品，大燈和回紋前格柵都有不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感和辨識(shí)度。車尾部分看上去不像傳統(tǒng)MPV那樣方正、臃腫，造型和繽越有幾分相似，勝在夠高級(jí)、夠動(dòng)感。

越級(jí)車廂、越級(jí)配置是最大亮點(diǎn)

坐進(jìn)車廂，內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)和越級(jí)的質(zhì)感是最大的亮點(diǎn)，看起來已經(jīng)達(dá)到20萬級(jí)別車型的高級(jí)感了。

整套內(nèi)飾擁有一種強(qiáng)烈的科技?xì)庀ⅲ?英寸全液晶儀表、懸浮中控、無線充電、全景天窗等等，無論是配置還是內(nèi)飾的做工質(zhì)感都不像一臺(tái)15萬的家用車，直逼高一級(jí)車型，達(dá)到上乘水平，包括冷暖杯架、感應(yīng)式閱讀燈等這些都是越級(jí)配置。

值得一提的是，嘉際可能是USB接口最多的MPV車型了，鐘叔數(shù)了一下，中控下一個(gè)、液晶中控后面一個(gè)、二排出風(fēng)口有兩個(gè)、二排右側(cè)座椅有一個(gè)、三排左右各一，另外還有無線充電板以及前后兩排都有12V電源口，可以充分滿足人們?cè)陔娮釉O(shè)備上的需求。

嘉際提供了223、232和222三種座椅布局，座椅的舒適度設(shè)計(jì)都做得非常不錯(cuò)，座墊長度、腰部支撐都做得很到位，而且座椅的用料和質(zhì)感都比較高級(jí)。而鐘叔最喜歡的是222的座椅布局，二排設(shè)定為兩個(gè)獨(dú)立座椅，不僅更加舒適，而且方便第三排的出入，二排獨(dú)立座椅的頭枕承托性也更好。

當(dāng)然，嘉際整體來說還是一款緊湊級(jí)MPV，在三排座椅都滿員的情況下，尾箱容積不大，所以如果是長距離出游，最多只能滿足5人乘坐包括行李。

安全裝配豐富、動(dòng)力水平不過不失

駕駛方面，吉利嘉際給鐘叔第一印象是安全配置豐富，嘉際是國內(nèi)首款搭載L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)的MPV，全方位立體安全是識(shí)別圈、24個(gè)行業(yè)頂級(jí)傳感器、全新博世9.3版ESP等17項(xiàng)ADAS智能駕駛黑科技，充分支撐主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛。

而嘉際的動(dòng)力系統(tǒng)也很有特點(diǎn)，主銷的1.5T雙離合版本，全部采用48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，油耗進(jìn)一步降低，工信部百公里油耗僅為5.9L，實(shí)際使用上，也有非常不錯(cuò)的油耗成績，綜合在6-7L的水平。當(dāng)然，1.8T燃油版本的油耗水平就比較一般了，也是因?yàn)榕帕亢蛣?dòng)力技術(shù)相對(duì)老一些，油耗水平到8-9L百公里。

鐘述

綜合來說，吉利嘉際是一款非常有特點(diǎn)的車型，論動(dòng)力水平它不是最強(qiáng)，1.8T有點(diǎn)拖后腿，論空間也不是最大，尾箱還是相對(duì)緊湊，但嘉際絕對(duì)是一款在質(zhì)感上超過大部分競(jìng)品的車型，優(yōu)質(zhì)的用料、細(xì)致的做工和很多越級(jí)的配置，嘉際在精致感方面真的下了很大的功夫。所以，對(duì)于追求檔次、質(zhì)感的用戶來說，吉利嘉際是一款非常不錯(cuò)的選擇。