原創(chuàng)/王成誠

主編/孟笑宇

每次看到關(guān)于廣東人的段子、標簽時，總會覺得特別有意思、好玩。

比如，點解廣州叫做羊城？因為他們說話的時候總在咩咩咩…

廣東人一直站在食物鏈的頂端，空口吃虎豹，連水蟑螂都不放過，甚至還被懷疑吃福建人…

如果要給廣東人的喜好打個榜，那一定還得有日系車的位置。和廣東人聊天，你會發(fā)現(xiàn)他們都挺懂車的啊，大眾高級、馬自達運動、國產(chǎn)性價比高，但最后，廣東人只會選擇一臺豐田或本田。

既然提到了廣東人最愛日系車，那近期關(guān)注的頗高兩款SUV——全新皓影和全新威蘭達自然不能錯過。其中皓影是本田CR-V的平臺車型，威蘭達是豐田RAV4的同平臺車型，二者還有個共同特性，都是廣汽集團旗下合資品牌推出姊妹車型。

但如果僅僅只是用CR-V同平臺或者RAV4的姊妹來形容全新皓影和全新威蘭達，未免太過片面。憑借廣汽集團的多年的造車經(jīng)驗，全新皓影和全新威蘭達在產(chǎn)品力上甚至更上一層樓了。

全新皓影如何出眾？

由于進入國內(nèi)更早，本田CR-V的市場地位早已確立，而作為與其同平臺打造的車型，全新皓影在繼承CR-V產(chǎn)品力的同時也打造了更多差異。

比如全新皓影采用了減法美學的設(shè)計，其前臉與雅閣相似，整車沒有繁復錯亂的線條，搭配19寸輪轂和獨特的車身顏色，在光影交錯下給人更加年輕、精致的感覺。

盡管新車內(nèi)飾與東本CR-V基本類似，但在配置上，廣汽十分了解國內(nèi)消費者需求，搭載最新的Honda CONNECT 2.0智導互聯(lián)系統(tǒng)，以及本田在中國首次應(yīng)用的實時天氣、支付寶、無線充電等功能。

此外，皓影SPORT HYBRID車型搭載了本田最新的第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)，相比CR-V搭載的第二代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)，其發(fā)動機的熱效率進一步提升，燃油經(jīng)濟性更佳，靜謐性也更好。

全新威蘭達透出廣豐的野心

作為豐田RAV4的姊妹車型，全新威蘭達僅聽名字就不難發(fā)現(xiàn)新車的野心是要成為漢蘭達一樣的標桿車型。

新車與RAV4的區(qū)別主要在于設(shè)計上，威蘭達更多采用了圓潤和流暢的線條，視覺效果更加優(yōu)雅。同時，紡錘型的中網(wǎng)在很多人眼中都有一絲雷克薩斯的感覺，顯得更加高級。

不過，威蘭達的中控布局和空間表現(xiàn)與RAV4都基本保持一致，只是在配色上有所差異，威蘭達更加注重時尚運動，RAV4榮放則更加注重品質(zhì)感和豪華氛圍的營造。

新車雖然還沒有正式上市，但作為TNGA平臺下的車型，豐田最新的智行安全套裝、四驅(qū)系統(tǒng)、混動系統(tǒng)等均將有所配備。

過去，由于豐田RAV4在同級別車車型中的表現(xiàn)比較一般，全新威蘭達的推出將有望提升豐田在緊湊級SUV市場的地位。

姊妹車型頻出，廣東人才是最大贏家？

雙車戰(zhàn)略可以說是合資品牌的一大法寶，從南北大眾開始，邁騰和帕薩特就在細分市場各自開花，賺的金銀滿缽。

對于日系品牌來說，過去的豐田的卡羅拉和雷凌，奕澤和CH-R，以及雅閣和思鉑睿都可以看作是日系合資品牌的雙車戰(zhàn)略，不過它們市場表現(xiàn)一直都有著比較明顯的差距。

隨著市場競爭日益激烈，全新皓影和全新威蘭達的推出進一步縮小了廣本與東本，廣豐與一豐之間布局差異，對于廣汽集團旗下合資品牌來說，在緊湊級SUV加入兩名大將，產(chǎn)品布局已經(jīng)完善，市場地位也必然會有所提升。

而對于消費者來說，細分市場的選擇進一步豐富，自然也是一件好事，何況全新皓影和全新威蘭達產(chǎn)品力的打造上更符合國內(nèi)消費者的需求。

最后，無論是更精致的皓影還是選擇全新更硬朗的威蘭達，對于喜歡日系車的廣東人來說都是喜聞樂見的，即便最后選擇的不是這兩款車，作為廣汽合資打造的車型，精明的廣東人也依然會笑到最后。