提到蒙迪歐，可能很多人的印象就是“油老虎”。的確，美國的油價便宜，美系車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的確沒有太過于關(guān)注，更加注重駕駛和乘坐的感受。因此老款的蒙迪歐在油耗方面確實表現(xiàn)不是很理想，不過在現(xiàn)如今世界各國的法規(guī)都在提倡節(jié)能減排的大環(huán)境下，福特也開始注重燃油經(jīng)濟(jì)性，那么新款的蒙迪歐到底在油耗方面表現(xiàn)如何？還是大家印象中的“油老虎”嗎？今天磚叔就給大家實測一下。

先檢查車輛的胎壓情況（一般在2.2-2.5是正常），磚叔用胎壓計測得這輛蒙迪歐四個輪胎的胎壓在正常范圍，符合要求。

然后，在加油站用油槍慢擋加油至自動跳槍，這輛蒙迪歐加注的是92號汽油。

這輛蒙迪歐頂配版本裝配有自動空調(diào)，將風(fēng)量調(diào)至兩格，溫度調(diào)至22℃，并且切換到內(nèi)循環(huán)模式。

將平均油耗、小計里程、平均速度等數(shù)據(jù)清零。

測試油耗的路線還是選擇廣州大學(xué)城外環(huán)路4圈，每圈15公里，總測試?yán)锍碳s為60公里。大學(xué)城外環(huán)都是柏油路面，有12個紅綠燈，限速60km/h，基本模擬了日常的駕駛路況。

大學(xué)城的限速為60km/h，在整個測試過程中，在保證不違章的前提下，我們會盡可能的提高速度行駛，采用日常駕駛的習(xí)慣，不空擋滑行，也不拖擋行駛，盡最大可能還原日常用車習(xí)慣。

在測試過程中，這款頂配版的蒙迪歐在車輛保持60km/h時速巡航的時候，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一直保持在1500轉(zhuǎn)左右，轉(zhuǎn)速比較低，比較有利于節(jié)油。

跑完4圈外環(huán)路耗時1小時32分鐘，車輛儀表盤顯示：一共跑了59.8公里，表顯油耗為7.8L/100km，不過最終成績還要以實測為準(zhǔn)。

回到同一個加油站，使用同一支油槍慢擋加油至自動跳槍。

加油機(jī)油表顯示加了4.62升汽油，油費一共31.28元。這樣算起來，這臺蒙迪歐的實際油耗折合為7.7L/100km，每公里的油費為0.52元。

對于自重達(dá)到了了1659kg，搭載的是2.0T的EcoBoost發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱的蒙迪歐來講，從數(shù)據(jù)上來看有點“小馬拉大車”的感覺，但是在實際測試當(dāng)中，蒙迪歐并沒有因此而將轉(zhuǎn)速調(diào)高，依然保持了比較低的轉(zhuǎn)速，油耗表現(xiàn)比較理想，甚至實際油耗比表顯油耗還低。

蒙迪歐搭載的這款2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī)大家相信已經(jīng)比較熟悉，福特家族的明星發(fā)動機(jī)，蒙迪歐的實際油耗一掃以往大家對美系車油老虎的印象，蒙迪歐之所以能夠做到這樣優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，除了發(fā)動機(jī)的熱效率以外，還有變速箱的積極升檔，此外這款頂配的蒙迪歐配備了發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)，對燃油經(jīng)濟(jì)性也有一定的幫助。