自由光作為廣汽菲克國產(chǎn)的第一款Jeep車型，憑借國產(chǎn)后親民的價(jià)格和品牌號召力，一度成為Jeep在中國的銷量擔(dān)當(dāng)。不過對于老款自由光來講，最大的話題無疑是其有些爭議的造型設(shè)計(jì)。新款自由光一改老款那有爭議的分體式大燈設(shè)計(jì)，采用Jeep家族式設(shè)計(jì)之后更加硬朗和符合大眾審美。設(shè)計(jì)令人滿意了，那作為一款美系車，新款車型的油耗表現(xiàn)能否令人滿意？我們對它的油耗進(jìn)行了實(shí)測。

油耗測試的路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路，每圈15公里左右。測試時(shí)駕駛車輛繞行外環(huán)路7圈，總測試?yán)锍碳s為105公里。大學(xué)城外環(huán)都是柏油路面，單圈有12個(gè)紅綠燈，限速60km/h，基本模擬了日常的駕駛路況。

1、檢查胎壓

首先檢查車輛的胎壓情況（2.2-2.5Bar為正常范圍），經(jīng)過檢測，這輛Jeep自由光的四輪胎壓均為2.4Bar，在正常范圍內(nèi)，符合測試要求。

2、加滿油

第二步是在加油站，用油槍開慢擋將車輛加油至自動(dòng)跳槍。我們測試的車輛需要加注的是95號汽油。

3、調(diào)節(jié)空調(diào)

Jeep自由光裝配有自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，根據(jù)有車以后的油耗測試標(biāo)準(zhǔn)，我們將空調(diào)風(fēng)量調(diào)至兩格，溫度調(diào)至22℃，并且切換到外循環(huán)模式。

4、清零油耗、里程

將車輛的平均油耗、小計(jì)里程、平均速度等數(shù)據(jù)進(jìn)行清零。

除此之外，Jeep自由光具有四種駕駛模式，我們選擇“AUTO”自動(dòng)模式，并且打開發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停功能。

大學(xué)城的限速為60km/h，在保證不違章的前提下，駕駛員在測試過程中會(huì)盡量將車速提升，不空擋滑行，也不拖擋行駛，盡最大可能還原日常駕車情況。

在行駛過程中，自由光的整體調(diào)校是舒適取向，底盤懸掛濾振溫柔細(xì)膩，動(dòng)力輸出線性，以照顧平順的加速感受為主。變速箱的換擋動(dòng)作也十分輕柔順暢，并且升擋十分積極，變速箱的調(diào)校邏輯也是偏節(jié)油取向。

在60km時(shí)速的巡航狀態(tài)下，自由光的巡航轉(zhuǎn)速保持在1300轉(zhuǎn)的較低水平，發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停功能的工作也十分積極，熄火持續(xù)時(shí)間較長，一切狀態(tài)都對節(jié)油比較有利。

經(jīng)過2小時(shí)20分鐘測試后，Jeep自由光跑完7圈，共行駛了103.7km。到達(dá)加油站時(shí)，表顯油耗顯示為7.8L/100km。不過最終結(jié)果，還要看實(shí)際加油量。

接下來，加油員使用同一把油槍開慢擋將自由光加油至自動(dòng)跳槍。本次共加油9.05L，折合綜合油耗為8.73L/100km。

作為一款2.0T的中型SUV，Jeep自由光取得8.73L的油耗表現(xiàn)達(dá)到了我們的預(yù)期。畢竟自由光的自重達(dá)到了1875kg，不過9擋手自一體變速箱和自啟停功能的加持，讓Jeep自由光最終取得了8.73L這個(gè)還不錯(cuò)的百公里油耗成績，證明不是所有的美系車都是油老虎。

自由光性能實(shí)測

自由光空間實(shí)測