提起中國品牌SUV，大家腦海中閃過的關(guān)鍵字必然是大空間、高配置。用不到10萬元的價格，就能買到一輛全家人都能裝得下的車，而且適用于絕大多數(shù)的使用場景，性價比真的是秒殺合資對手！也難怪中國品牌SUV單車型的月銷量能高達(dá)4萬輛！

　　

　　而這當(dāng)中，哈弗H6、傳祺GS4、寶駿560、吉利博瑞，這四款車可以說是中國SUV市場中最火的車型，堪稱中國SUV四巨頭。而這四款車在滿足大空間高配置的基礎(chǔ)上，還有哪些“皇牌絕招”，能使它們成為一直熱談的主角！

　　哈弗H6

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• 均衡性

　　H6有點(diǎn)像是豐田生產(chǎn)的車子，它把車子各個方面的均衡性都把握得很好，它可能是自主品牌里最不好吐槽的車子，因?yàn)榉椒矫婷娑紱]什么可以吐槽的地方；它又可能是自主品牌里最值的吐槽的車子，因?yàn)樗孟駴]有一方面能給人留下特別深刻的地方，除了空間和配置這些中國品牌SUV共同特質(zhì)。這就是H6的造車哲學(xué)，聽夠了消費(fèi)者需求，然后花心思下成本把方方面面都造好。

　　

　　H6是一輛適合過日子的車型，激情、豪華、舒適都可能給不了，但不妨礙它成為了大部分車主的口碑中是物超所值的車型。

　　傳祺GS4

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• 品牌影響力

　　廣汽傳祺一直在品牌口碑上相對其他中國品牌有一定的優(yōu)勢，這是由于廣汽一直有“兩田”坐陣，品質(zhì)得到了廣大消費(fèi)者的信賴，另外銷量也反映出來。傳祺的售后完善程度可以說是中國品牌里少有做得比較優(yōu)秀的品牌。傳祺的車型，包括GS4在內(nèi)，外觀從來是四平八穩(wěn)略帶運(yùn)動，不激進(jìn)也不保守，充分發(fā)揮了過去的經(jīng)驗(yàn)和良好的渠道，給了消費(fèi)者很強(qiáng)的信心。

　　

　　而且傳祺旗下車型一直有個較大的亮點(diǎn)，官方一直宣稱底盤技術(shù)來自阿爾法羅密歐，實(shí)際上，如GS4的操控想對與其他SUV也的確有優(yōu)勢。

　　寶駿560?

　　

• 性價比

　　寶駿560走的是典型的“農(nóng)村包圍城市”路線，在中國品牌哈弗H6、長安CS75等10-11萬起步價的情況下，寶駿560只要7萬多，頂配也不超10萬的價格，用別人低配的加錢就能買到超夸張的配置和空間，寶駿560可以說是一款最吻合入門需求的產(chǎn)品。

　　

　　其次是五菱在廣大四五線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)積累多年的好的口碑，甚至可以說是“野蠻生長”，上汽通用五菱完全是以用戶為導(dǎo)向的車企，你要什么，我給你解決什么。隨著經(jīng)濟(jì)的提高，寶駿也開始為它們車主的生活需求升級。五菱不僅是創(chuàng)造出了一個龐大的市場，而這臺車的各項指標(biāo)也超過了這個價格里該有的預(yù)期，更好為這個市場服務(wù)。

　　吉利博越

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• 智能安全配置

　　自從吉利收購了沃爾沃之后，對于車輛的安全性變得重視。在博越上就可以看出安全性被放在了首位，比如吉利博越身上的城市預(yù)碰撞系統(tǒng)，而這套系統(tǒng)的理念與沃爾沃的City Safety系統(tǒng)不無關(guān)系。

　　

　　博越配備的主動安全裝備包括：ACC自適應(yīng)巡航、城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)光燈、360°隨動3D全景影像、上坡輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)。這些配置在目前20萬以下的車?yán)锟蓻]有能都標(biāo)配的。而ACC自適應(yīng)巡航和ESP更是和博世聯(lián)合研發(fā)的，更加貼切中國的路況。