當(dāng)路易·雪佛蘭頭頂著明星賽車手的光環(huán)變身為雪佛蘭汽車品牌創(chuàng)始人之時(shí)，一個(gè)男人骨子里對(duì)于不斷突破性能極限、勇于追求原始速度與激情夢(mèng)想的人生信條，便被烙印進(jìn)品牌基因之中。而后，得益于賽車技術(shù)下沉，并能夠有效地運(yùn)用于量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)與開發(fā)，這種不凡的基因天賦根深于雪佛蘭多款產(chǎn)品中。對(duì)于普通汽車消費(fèi)者而言，從賽道到街道，雪佛蘭或許是最容易讓他們?nèi)ビ|摸和實(shí)現(xiàn)逐夢(mèng)激情的汽車品牌。

市場(chǎng)年輕化 引入子品牌正當(dāng)時(shí)

隨著汽車市場(chǎng)的年輕化，在2015年，雪佛蘭發(fā)布全新品牌主張“夢(mèng)·創(chuàng)未來”，致力于打造“年輕化、富有運(yùn)動(dòng)精神和創(chuàng)造力的全球汽車品牌”。

四年間，雪佛蘭陸續(xù)推出了邁銳寶XL、探界者、科魯澤、新科沃茲、新一代創(chuàng)酷、沃蘭多、創(chuàng)界等全球化車型，通過雙元產(chǎn)品陣容，融入各級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)，讓中國(guó)消費(fèi)者看到“全新雪佛蘭”的嶄新面貌。

與此同時(shí)，上汽通用雪佛蘭還在2019年和2017年分別引入了Redline尚·紅系列和RS系列，進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品陣容，打造更加年輕、運(yùn)動(dòng)的品牌形象。

美式“運(yùn)動(dòng)·力”RS系列

雪佛蘭RS系列中“RS”意指“Rally Sport”，是為紀(jì)念雪佛蘭在賽場(chǎng)上的輝煌戰(zhàn)績(jī)。更為簡(jiǎn)單地說，RS系列是長(zhǎng)得更加動(dòng)感，顏值更吸睛的雪佛蘭。

RS系列車型借鑒了科邁羅兇悍的前臉設(shè)計(jì)，蜂窩狀立體中網(wǎng)格柵更富攻擊性。車尾設(shè)計(jì)則更加硬朗而運(yùn)動(dòng)：火山口鍍鉻雙排氣尾管、仿碳纖維運(yùn)動(dòng)前后包圍和定風(fēng)運(yùn)動(dòng)尾翼等細(xì)節(jié)元素。同時(shí)在車頭采用專屬曜黑領(lǐng)結(jié)和RS專屬耀紅徽標(biāo)，并在車尾配備RS曜黑專屬銘牌。

RS系列的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣極具戰(zhàn)斗氣息，方向盤采用平底設(shè)計(jì)搭配曜黑領(lǐng)結(jié)，儀表盤及排擋桿均采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)并配RS專屬耀紅徽標(biāo)，再加上真皮運(yùn)動(dòng)座椅同樣搭配RS專屬耀紅徽標(biāo)及耀紅縫線，讓車內(nèi)外保持著它特有的硬朗風(fēng)格

RS系列于2019年被引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，目前，在已經(jīng)發(fā)布的車型當(dāng)中，已經(jīng)在科魯澤、創(chuàng)界以及開拓者上所搭載。

時(shí)尚“運(yùn)動(dòng)·美”Redline尚·紅系列

Redline最初指的是汽車轉(zhuǎn)速表峰值的紅色區(qū)域，象征追求“暴力加速”的極限駕駛，雪佛蘭Redline系列由此得名。

在1963Nassau賽車比賽中，工程師 科爾維特Grand Sport輪拱上用紅色設(shè)計(jì)元素做了標(biāo)記，以便在車輛進(jìn)入維修區(qū)時(shí)迅速辨認(rèn)出來；1996年，這一極具意義的設(shè)計(jì)元素出現(xiàn)在科爾維特Grand Sport的1000輛限量車型上，此后更成為雪佛蘭運(yùn)動(dòng)型產(chǎn)品和概念車型上使用的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。

Redline尚·紅系列以曜黑與炫紅的設(shè)計(jì)元素帶來鮮明視覺沖擊。相比普通版車型，Redline尚·紅系列以獨(dú)有的海崖灰車漆作為主打車身色，在細(xì)節(jié)方面也采用眾多專屬設(shè)計(jì)，如Redline曜黑領(lǐng)結(jié)、經(jīng)典Redline炫紅標(biāo)識(shí)等。

2017年， Redline概念車實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，Redline設(shè)計(jì)元素也正式成為了雪佛蘭量產(chǎn)車型上的“運(yùn)動(dòng)·美”象征。自2018年期，Redline系列在國(guó)內(nèi)已覆蓋雪佛蘭全系9款車型，完整覆蓋SUV和轎車產(chǎn)品。

豐富的子品牌 雙元內(nèi)涵導(dǎo)向

在雪佛蘭的運(yùn)動(dòng)子品牌當(dāng)中，具備非常豐富的雙元導(dǎo)向，其中RS/RST、SS、Z06/ZL1、ZR1/Z28作為高性能導(dǎo)向的子品牌。例如，RS/RST通過搭載更動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)元素讓它具有性能車的相近的造型設(shè)計(jì)；SS版車型對(duì)性能有了進(jìn)一步提升；Z06/ZL1在性能上更加純粹；而ZR1/Z28則擁有更加頂級(jí)的車身運(yùn)動(dòng)套件以及性能表現(xiàn)。

另外，ACTIV、Z71、Trail Boss、ZR2屬于功能導(dǎo)向的子品牌。ACTIV搭載更具越野風(fēng)格的套件，滿足視覺效果；Z71的開始踏入越野性能的門檻；Trail Boss則在越野性能上有了進(jìn)一步提升，能夠通過大部分越野路段；而ZR2則搭載頂尖的越野性能套件，讓追求極致越野樂趣的用戶得到更多可能。

以Corvette科爾維特為例，它擁有Stingray、Grand Sport、Z06、ZR1不同系列的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品線。Corvette科爾維特全系產(chǎn)品均采用一款6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，通過加裝運(yùn)動(dòng)套件和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行高功率調(diào)校來打造性能不斷進(jìn)階的高性能運(yùn)動(dòng)車型，為駕駛者帶來極富樂趣的駕控體驗(yàn)。

通過百年的發(fā)展，雪佛蘭將賽道基因牢牢烙印進(jìn)骨子里，化為天賦 。而今通過推出RS車型讓消費(fèi)者直觀的感受它的運(yùn)動(dòng)性能。從賽道到街道，雪佛蘭始終在不斷前行，讓越來越多的消費(fèi)者去感知它富有激情的溫度，去拓展和續(xù)寫屬于它更多可能的傳奇。