乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年1-11月國(guó)內(nèi)狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)1856.3萬(wàn)輛，同比下降7.9%。車市進(jìn)入到了真正的存量爭(zhēng)奪戰(zhàn)階段，這時(shí)車企背后的品牌影響力和技術(shù)底蘊(yùn)就起到了決定性的作用。

就拿捷達(dá)品牌的首款SUV車型捷達(dá)VS5來(lái)說(shuō)，上市便斬獲頗豐。上市首月銷量達(dá)到了8140輛，首個(gè)完整月十月份的終端交車達(dá)到11088輛，截至目前訂單突破4萬(wàn)輛。至此，捷達(dá)VS5也正式宣告著自己作為全新品牌的全新車型，開(kāi)始在國(guó)內(nèi)車市占得了一席之地。

德系血統(tǒng)，嚴(yán)苛品控與大眾一致

社友們可能要問(wèn)了，初出茅廬的捷達(dá)VS5為何這么快就成為了同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的一匹大黑馬？

車透君認(rèn)為，這與它的定位和血統(tǒng)有關(guān)。

捷達(dá)VS5瞄準(zhǔn)的是A級(jí)合資SUV市場(chǎng)，該細(xì)分市場(chǎng)的年輕消費(fèi)者，其購(gòu)車訴求就是要讓生活更有品質(zhì)，并且省錢省心。

在一汽-大眾成都分公司生產(chǎn)、基于大眾MQB平臺(tái)打造的捷達(dá)VS5集德系血統(tǒng)、大眾工藝、先進(jìn)平臺(tái)于一身，這確保了每一輛下線的捷達(dá)VS5，它一出生，品質(zhì)上就與大眾看齊。

三大件方面，捷達(dá)VS5也完全可以拍著胸脯，說(shuō)自己是一款純正的德系車。

動(dòng)力方面，捷達(dá)VS5搭載的是1.4T+6AT的動(dòng)力總成，其中大眾EA211系列的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供110kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩。

變速箱方面，捷達(dá)VS5采用了愛(ài)信第三代AQ250六速手自一體變速箱。相比7速DSG變速箱，6AT變速箱穩(wěn)定性和平順性更高，節(jié)油性更好，且后期保養(yǎng)成本也更低。

底盤方面，捷達(dá)VS5的底盤采用了同級(jí)罕見(jiàn)的前麥弗遜、后多連桿式四輪獨(dú)立懸架，相比同級(jí)扭力梁后懸架，顯得誠(chéng)意十足。

實(shí)惠貼心，高配價(jià)比聚人氣

面對(duì)十萬(wàn)元A級(jí)SUV的諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，捷達(dá)VS5能夠脫穎而出，還有一招很管用，那就是把配置牌武裝到牙齒。

車身尺寸為4419/1841/1616mm，軸距2630mm。配合MQB平臺(tái)“短懸長(zhǎng)軸”的策略，帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)的乘坐空間和儲(chǔ)物空間。

8英寸彩色可觸摸中控液晶屏，支持車聯(lián)網(wǎng)及語(yǔ)音識(shí)別。無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)、感應(yīng)式無(wú)骨雨刷等細(xì)節(jié)配置，對(duì)比合資同級(jí)車，都保持了不錯(cuò)的配價(jià)比優(yōu)勢(shì)。此外，全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)，高配車型還引入ACC自適應(yīng)巡航、疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

從整體配置來(lái)看，捷達(dá)VS5瞄準(zhǔn)的是實(shí)用、實(shí)惠和貼心，在駕乘質(zhì)感和用車經(jīng)濟(jì)性，也完全符合消費(fèi)者對(duì)A級(jí)家用SUV的需求界定，可謂是完全摸透了這一細(xì)分市場(chǎng)的用戶購(gòu)車心理。

擁抱年輕，向吃老本說(shuō)不

車透君認(rèn)為，在捷達(dá)品牌身上較為難能可貴的是，并沒(méi)有貪戀于“吃老本”，無(wú)論是Logo和設(shè)計(jì)理念，都按照不折不扣的全新品牌來(lái)打造。

在目標(biāo)人群的制定和營(yíng)銷方式上，捷達(dá)同樣不走老路。脫離了大眾的家族式形象，捷達(dá)VS5以更具年輕活力的姿態(tài)征戰(zhàn)車市。

捷達(dá)品牌大膽開(kāi)拓年輕化營(yíng)銷新思路，首創(chuàng)劇情式上市周全新模式，邀請(qǐng)開(kāi)心麻花、盤尼西林、刺猬樂(lè)隊(duì)等藝人，開(kāi)啟“捷出青年派對(duì)”狂歡，感染年輕群體。

在渠道方面也另辟蹊徑，建立了包括2S店和4S店在內(nèi)的多種線下銷售渠道。截至2019年底，全國(guó)將有超過(guò)200家經(jīng)銷店開(kāi)業(yè)。

寫(xiě)在最后：

綜上所述，捷達(dá)VS5的熱銷密碼，其背后邏輯很簡(jiǎn)單，8萬(wàn)元便滿足了很多消費(fèi)者的德系SUV夢(mèng)——三大件成熟，配置、空間和駕控的綜合表現(xiàn)都比較不錯(cuò)，最重要的是開(kāi)起來(lái)比較省心，性價(jià)比也足夠高。

車透君認(rèn)為，隨著口碑的持續(xù)發(fā)酵，以及更強(qiáng)大銷售網(wǎng)絡(luò)的不斷建成，捷達(dá)VS5更強(qiáng)勁的銷量爆發(fā)，或許還在后頭呢。

（車透社出品，主編羅裕，圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）