誰的心中沒有一個(gè)出去浪的夢(mèng)想？誰不想在如此銀裝素裹的冬天來場(chǎng)冰雪的邂逅？誰不想釋放心中的激情在山林中玩轉(zhuǎn)路轉(zhuǎn)遷回？無論男女，無畏年紀(jì)，只要生而為人，只要不是壓抑著說謊，那么就一定擁有雖為高級(jí)動(dòng)物且掩蓋不了的獸類野性，你問為什么？從SUV銷量居高不下即可看出，按理說城市中更為舒適的應(yīng)該是轎車，但是為什么那么多人喜歡SUV，就是想有一天能夠去暢快淋漓地浪一下。敲黑板，劃重點(diǎn)，問問自己，你買的那個(gè)叫做“SUV”的“SUV”是不是真的可以滿足要求？會(huì)不會(huì)把你扔在半路？會(huì)不會(huì)爬坡時(shí)候往后“倒一倒”？如果你的車有以上狀況，請(qǐng)你不要稱TA為SUV，而我的，叫做JEEP！

2019年12月9日至11日，Jeep玄武之道冰雪探享之旅于黑龍江伊春激情上演。由Jeep旗下全陣容車型組成的車隊(duì)，帶領(lǐng)體驗(yàn)者踏上探尋極北秘境的精彩旅程。此次試駕線路不僅為參與者呈現(xiàn)波瀾壯闊的北國(guó)風(fēng)光，更一展古往今來人們對(duì)于征服未知、開拓生存領(lǐng)域的渴望和信念。作為SUV領(lǐng)域的拓領(lǐng)者，Jeep始終堅(jiān)守SUV核心技術(shù)的本源，以獨(dú)創(chuàng)的全路況綜合解決方案，為此次征戰(zhàn)雪域寒疆注入強(qiáng)大信心。

TA不舒服但很炫酷

這次出征，是由14臺(tái)牧馬人帶隊(duì)的Jeep車隊(duì)，當(dāng)所有的牧馬人列隊(duì)出發(fā)的時(shí)候，你或許不會(huì)記得，這款車其實(shí)在內(nèi)飾中的做工并不精致，而為了能夠在上山下河的過程中保障駕乘者的安全，座椅也絕對(duì)夠不上舒適二字，那粗狂的外表之下你或許也難以在車內(nèi)感受到如斯靜謐感……說到這兒怎么感覺鬼妹是來黑Jeep的，其實(shí)并非如此，畢竟曾為牧馬人車主的鬼妹，一說到這款車還是相當(dāng)贊賞的。

Ta不舒服，但是很炫酷，并且擁有超強(qiáng)的四驅(qū)功能，無論是崎嶇山路還是蜿蜒水道，只要你有牧馬人，你想干嘛就干嘛。在此次試駕路線中，大瓦格尼全地形的連續(xù)急彎、單邊橋、交叉軸、涉水坑、等嚴(yán)峻考驗(yàn)，也令強(qiáng)悍的Jeep全路況實(shí)力得以充分展現(xiàn)。在Jeep Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，車輛在低溫環(huán)境、上下坡、持續(xù)顛簸、急速過彎等17不同場(chǎng)景下自動(dòng)切換為四驅(qū)模式，進(jìn)而獲得更好的抓地力和脫困性，為駕乘者提供全方位的安心保護(hù)。

TA不唯美但很安全

如果你的夢(mèng)想是找一臺(tái)好看、靜謐、舒適、享受的車，麻煩你不要走進(jìn)JEEP的店，因?yàn)檫@里你找不到你的最愛，但如果你希望這款車能夠安全，暢達(dá)，夠酷且冷艷，那么JEEP店里面所有的車，都有可能成為你的終身伴侶。在這次的試駕過程中，分為兩段挑戰(zhàn)，其中一項(xiàng)是14.8公里山路的雅克薩環(huán)線，該線路連續(xù)盤旋直上山頂，稍有不慎便有側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)；而另外一項(xiàng)則是具挑戰(zhàn)的路線鍋盔頂長(zhǎng)8公里，坡度大于50度，地下20厘米以砂礫巖、玄武巖為主，地表為融凍泥流階地。當(dāng)你身邊只有山脈和冰雪的時(shí)候，如果你是JEEP的車主，請(qǐng)你不要害怕，肆意地玩才是重點(diǎn)。

Jeep主打的GSE-T4 1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是在全新Jeep自由俠還是全新Jeep指南者上，都有著游刃有余的從容，而另外一款重磅產(chǎn)品GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有八大智能黑科技加持，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)桿動(dòng)力和出色油耗全面兼顧。即便是沒有那么強(qiáng)大越野性能的其他產(chǎn)品，可是毫無壓力。

鬼扯：這一次的伊春之行，不僅有動(dòng)力強(qiáng)勁的產(chǎn)品體驗(yàn)，更是有載歌載舞的業(yè)余生活，對(duì)于一臺(tái)車來說，可能是一個(gè)出行工具，當(dāng)然也可以找到一幫志同道合的好友，在這樣的日子中，一起出發(fā)，一起歡樂，無論春夏秋冬。