SUV無(wú)疑是當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)中最為活躍的車(chē)型，從售價(jià)幾萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)車(chē)型，上到百萬(wàn)元級(jí)別的超豪華產(chǎn)品，SUV都是具備非常高關(guān)注度的一個(gè)產(chǎn)品類(lèi)型；而這其中，中國(guó)品牌的力量更不容小覷。

 

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展數(shù)十年以來(lái)，可以說(shuō)已經(jīng)告別了一窮二白時(shí)期的艱苦境地，轉(zhuǎn)而向精致化與高端化的路線(xiàn)進(jìn)發(fā)，而這個(gè)勢(shì)頭從2016年開(kāi)始的初露崢嶸，到今日已經(jīng)逐漸開(kāi)始顯露出中國(guó)品牌強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力：15萬(wàn)元-20萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間里，這兩年迸發(fā)出了不少新款SUV車(chē)型并展現(xiàn)了強(qiáng)大的實(shí)力，細(xì)分售價(jià)區(qū)間的產(chǎn)品迅速擴(kuò)張，也促使了中國(guó)品牌豪華SUV誕生的契機(jī)更早一步到來(lái)。

而WEY，則可以說(shuō)是中國(guó)豪華品牌SUV的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者。在WEY品牌發(fā)布之初，便有著非常廣泛的消費(fèi)者群體對(duì)其表示關(guān)注，畢竟中國(guó)豪華品牌SUV相對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一個(gè)新鮮概念，但隨著消費(fèi)者的消費(fèi)能力升級(jí)，中國(guó)豪華品牌SUV的熱度也是愈發(fā)高漲；因而中國(guó)豪華品牌SUV具有非常大的市場(chǎng)前景。

自2017年4月份WEY 的首款車(chē)型VV7上市以來(lái)，半年間銷(xiāo)量破5萬(wàn)余輛，而后來(lái)居上的VV5僅用時(shí)4個(gè)月便破3萬(wàn)多輛，兩車(chē)半年間的交付總數(shù)超過(guò)100000輛的數(shù)據(jù)充分證明了消費(fèi)者對(duì)于WEY品牌旗下兩款SUV的青睞與喜愛(ài)。

 

 

WEY的出世并非偶然，除了對(duì)市場(chǎng)有著極為敏感和準(zhǔn)確的前瞻與預(yù)判之外，更有非常出眾的產(chǎn)品力表現(xiàn)；如今的消費(fèi)者愈發(fā)看重汽車(chē)“三大件”的品質(zhì)優(yōu)劣，而當(dāng)下WEY品牌旗下的兩款SUV：VV5和VV7，除了在消費(fèi)者的心目中樹(shù)立了顏值高，品牌高，性?xún)r(jià)比高的形象之外，更因?yàn)槠涑錾娜蠹|(zhì)量而讓消費(fèi)者感到安心與實(shí)惠。

 

雙離合變速箱，是當(dāng)下的汽車(chē)市場(chǎng)廣泛運(yùn)用的一個(gè)汽車(chē)變速箱類(lèi)型，但也因?yàn)樵?jīng)出現(xiàn)過(guò)不少的故障事例，使得不少消費(fèi)者對(duì)雙離合變速箱的可靠性產(chǎn)生質(zhì)疑。

然而， VV5和VV7所使用的經(jīng)由WEY自主研發(fā)的7DCT濕式雙離合變速器，有著質(zhì)量可靠、換擋效率迅速、擋位銜接平順等機(jī)械性能出眾的優(yōu)點(diǎn)；這套變速箱的主要工程師格哈德·亨寧先生曾就職于奔馳等知名汽車(chē)企業(yè)，擁有30余年的變速箱研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)與大陸、博格華納、舍弗勒等世界一流的零部件供應(yīng)巨頭的合作，共同打造出這套可承受410牛米峰值扭矩的7速濕式雙離合器變速箱，使其在同級(jí)別乃至國(guó)際上雙離合器變速箱產(chǎn)品陣列中處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。

此外，這套7DCT濕式雙離合器變速箱在2017年“龍?bào)幢笔讓檬澜缡炎兯倨髟u(píng)選獲獎(jiǎng)名單中與奔馳9G-TRONIC、大眾DQ500等世界知名汽車(chē)變速器一道榮膺十佳變速器殊榮；來(lái)自權(quán)威的肯定自然證明了VV5和VV7的傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)力之雄厚所言非虛。

 

值得一提的是，VV5和VV7的發(fā)動(dòng)機(jī)賬面參數(shù)絕對(duì)是令人感到非常欣喜的一項(xiàng)指標(biāo)，VV5所搭載的全新一代4C20NT渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力197匹，峰值扭矩355牛米；采用電控渦輪增壓技術(shù)，精度更高，渦輪遲滯更小，且低扭輸出能力更加出色。

而VV7的“心臟”則是型號(hào)為4C20A的2.0T雙流道渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力234匹，峰值扭矩更是達(dá)到360牛米；這也使得VV7這款SUV的最高時(shí)速攀上205Km/h；這在中國(guó)品牌SUV中，絕對(duì)是一個(gè)獨(dú)樹(shù)一幟的亮眼成績(jī)。

 

WEY品牌旗下的兩款SUV在動(dòng)力總成的研發(fā)上集合了世界優(yōu)質(zhì)資源，堅(jiān)持自主研發(fā)，并且最終的成績(jī)表現(xiàn)非常亮眼，這樣的特性不僅讓W(xué)EY的品牌形象得以樹(shù)立，更會(huì)在終端售價(jià)上有更實(shí)惠的價(jià)格，讓消費(fèi)者倍感親民。

三大件中，底盤(pán)是影響整車(chē)行駛品質(zhì)的關(guān)鍵所在，在VV5和VV7兩款SUV上，WEY也讓消費(fèi)者們感受到了他們專(zhuān)業(yè)的調(diào)校水平；兩款車(chē)型都是典型的城市SUV取向，整體以舒適性為主，但在彎道側(cè)傾的抑制，路面振動(dòng)的過(guò)濾等方面，VV5和VV7都能賦予駕乘人員一定的高級(jí)感，這也讓它的豪華定位，在動(dòng)態(tài)中同樣能賦予駕乘人員優(yōu)質(zhì)的感受。

對(duì)于VV5和VV7的外觀(guān)，無(wú)論是業(yè)內(nèi)還是消費(fèi)者層面，都給予了非常高的評(píng)價(jià)；河北保定是WEY的總部所在地，而直隸總督府又是保定的地標(biāo)性建筑；WEY十分大膽且具有創(chuàng)意的將“直隸總督府大旗桿”元素融入車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)當(dāng)中；不僅極具民族情懷，且豎條形的設(shè)計(jì)DNA跟隨著車(chē)標(biāo)融入了車(chē)輛各處，讓W(xué)EY的車(chē)型辨識(shí)度更上一層樓。

WEY的“中國(guó)式豪華”同樣非常具有國(guó)際范兒；2017年9月，VV5就被德國(guó)三大新聞周刊之一的《焦點(diǎn)雜志》評(píng)為“法蘭克福車(chē)展設(shè)計(jì)最成功的五大車(chē)型”之一；與之同場(chǎng)競(jìng)技的車(chē)型可謂個(gè)個(gè)來(lái)頭不小：保時(shí)捷911 GT3、奧迪AICON概念車(chē)、本田URBAN EV以及Smart EQ概念車(chē)。

WEY不僅僅是在設(shè)計(jì)上獲得了成功，更是非常迅速地將這種時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)成果帶到消費(fèi)者的面前，單從顏值上看，相信每一個(gè)人都會(huì)承認(rèn)，VV5和VV7絕對(duì)是在同價(jià)位中顏值最高的SUV車(chē)型。

 

買(mǎi)車(chē)一看設(shè)計(jì)，二看機(jī)械性能，三呢，看安全性能；近年來(lái)，安全性能成為了汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中絕對(duì)的熱詞，越來(lái)越多的消費(fèi)者會(huì)關(guān)注一輛車(chē)的安全指數(shù)，小到安全氣囊的數(shù)量，大到車(chē)身鋼材的使用、安全裝備的提供，都是潛在買(mǎi)家們?cè)谒⒖ㄌ彳?chē)之前所必須的談資。

作為中國(guó)本土的豪華SUV品牌，WEY自然深藴此中道理；WEY可以說(shuō)是第一個(gè)將“安全”植入品牌基因的SUV品牌；從品牌發(fā)布到產(chǎn)品下線(xiàn)，安全性成為了WEY提及次數(shù)最多的關(guān)鍵詞。

WEY除了在全系車(chē)型中配備ACC自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、AEB主動(dòng)剎車(chē)、前排側(cè)氣簾這類(lèi)安全裝備以外，所有車(chē)型均按照獨(dú)創(chuàng)的3DP（車(chē)輛安全、乘員安全、行人安全）安全理念進(jìn)行研發(fā)，并搭載全球首創(chuàng)的Collie智慧安全系統(tǒng)，在高強(qiáng)鋼、安全材料的使用上下足了功夫。在2017年，VV5、VV7車(chē)型分別挑戰(zhàn)全球最嚴(yán)苛的美國(guó)小重疊碰撞以及車(chē)頂靜壓測(cè)試，均獲佳績(jī)，剛剛發(fā)布的插電混動(dòng)SUV P8也已經(jīng)滿(mǎn)足北美安全法規(guī)，這都直接證明了WEY的安全實(shí)力已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)。

性能、設(shè)計(jì)、安全；WEY品牌所要詮釋的豪華絕對(duì)不是浮于表面的用料和直觀(guān)可見(jiàn)的顏值，內(nèi)在的涵養(yǎng)更是幫助WEY品牌全系車(chē)型站穩(wěn)腳跟的重要因素。

 

雖然VV7和VV5兩員悍將在2017年作為急先鋒的角色幫助WEY品牌已經(jīng)打了一場(chǎng)漂亮的出師之仗，但是作為中國(guó)品牌豪華SUV的領(lǐng)頭羊，不僅僅要有強(qiáng)大完善的現(xiàn)有產(chǎn)品為銷(xiāo)量基礎(chǔ)與門(mén)面擔(dān)當(dāng)，更要對(duì)于汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展與在行業(yè)中的影響力起到帶頭作用。

 

2018年對(duì)于WEY品牌來(lái)說(shuō)是繼續(xù)進(jìn)軍中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的重要一年，也是穩(wěn)定江山坐穩(wěn)豪華SUV頭把交椅的元年，2018年WEY品牌將引領(lǐng)中式豪華SUV進(jìn)入新能源領(lǐng)域，并將在第一季度推出中國(guó)首款插電混動(dòng)豪華SUV—P8，該車(chē)型搭載國(guó)際領(lǐng)先的Pi4新能源技術(shù)平臺(tái)，擁有與寶馬、沃爾沃相當(dāng)?shù)募夹g(shù)水平。

此外，2018年WEY產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步細(xì)分， VV6等車(chē)型也將于今年與大家見(jiàn)面；這些車(chē)型中除了不同定位的傳統(tǒng)燃油機(jī)車(chē)型可供預(yù)算層次不同的消費(fèi)者選擇；更有代表著未來(lái)與科技的新能源車(chē)型、甚至智能駕駛的車(chē)型出現(xiàn)。

 

正是這種根基穩(wěn)固又具備行業(yè)前瞻性的企業(yè)文化，讓W(xué)EY品牌在面世不久便有了過(guò)十萬(wàn)的用戶(hù)基數(shù)，也讓它在造就這般成績(jī)后不至于曇花一現(xiàn)般的凋零，而是完全有能力長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)地位。

結(jié)語(yǔ)

 

消費(fèi)者層面有著極強(qiáng)的關(guān)注度與擁躉、產(chǎn)品層面有著出色的性能表現(xiàn)與深入人心的產(chǎn)品亮點(diǎn)、行業(yè)層面有著高瞻遠(yuǎn)矚和可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)遠(yuǎn)見(jiàn)；這三個(gè)重要指標(biāo)，可以說(shuō)是WEY這個(gè)新興但絕不青澀的中國(guó)豪華SUV品牌繼續(xù)成長(zhǎng)與成熟的“三把寶劍”，隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)日益高端化、精致化、現(xiàn)代化的進(jìn)程不斷地深入與發(fā)展，WEY，這個(gè)豪華SUV品牌定會(huì)地成為既能讓消費(fèi)者感到實(shí)惠品牌、又能當(dāng)之無(wú)愧的擔(dān)任中國(guó)豪華品牌SUV行業(yè)中的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者。

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