【EV有車報(bào)】是有車以后推出的關(guān)于新能源汽車的新聞欄目，每周和每月會(huì)上線更新，回顧過去一段時(shí)間內(nèi)新能源汽車的重磅新聞。下面小編就為大家盤點(diǎn)在剛過去的12月份第2周里新能源汽車領(lǐng)域又發(fā)生了哪些大事件，點(diǎn)擊圖片即可查看新聞詳情。

12 月 11 日，小鵬汽車正式宣布與蔚來 NIO Power 簽約，雙方就充電業(yè)務(wù)展開互聯(lián)互通合作，為車主提供便利的出行充電體驗(yàn)。根據(jù)協(xié)議，小鵬汽車在與蔚來 NIO Power 實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)充電樁分布以及支付流程的互聯(lián)互通后，小鵬車主可通過小鵬汽車 app 掃碼使用蔚來超充樁進(jìn)行快速充電，同時(shí)蔚來車主也能在全國(guó)多個(gè)一二線城市使用小鵬超級(jí)充電樁為旅途加電。另外，蔚來 NIO Power 還將加入小鵬汽車家充業(yè)務(wù)供應(yīng)商體系，為部分小鵬汽車車主提供家充樁安裝服務(wù)。

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新聞熱評(píng)：

評(píng)論數(shù)：254條

網(wǎng)友“不想一個(gè)人醉”：城市的擁堵環(huán)境里，電動(dòng)汽車的節(jié)能優(yōu)勢(shì)會(huì)進(jìn)一步放大。

網(wǎng)友“鋒”：沒有永遠(yuǎn)的朋友，也沒有永遠(yuǎn)的敵人， 逆境下抱團(tuán)取暖也是不錯(cuò)的選擇。

有車點(diǎn)評(píng)：

目前小鵬汽車除了自己建設(shè)的超級(jí)充電站之外，還與特來電和這次的蔚來 NIO Power達(dá)成合作，這樣一來對(duì)于公共充電是一個(gè)很好的解決辦法。另外從小鵬的角度來看，這樣的做法似乎也能夠做到事半功倍的充電服務(wù)效果。

12月10日，廣汽新能源發(fā)布了Aion S和Aion LX兩款車型的11月份銷量情況。與上月相比兩款車型的銷量均有所增長(zhǎng)，Aion S11月銷量5538臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)31%；Aion LX11月銷量508臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)57%。另外，Aion S上市七個(gè)月的總計(jì)銷量為24033臺(tái)，Aion LX上市一個(gè)半月的銷量為831臺(tái)。

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新聞熱評(píng)

評(píng)論數(shù)：76條

網(wǎng)友“圣誕老人”：廣汽新能源汽車，借助國(guó)家政策東風(fēng)，銷量一路領(lǐng)先，不過打江山易，守江山難啊。

網(wǎng)友“1個(gè)人走在冬夜”：廣汽的那一款電動(dòng)車，就是很不錯(cuò)，續(xù)航達(dá)到700+，比合資車強(qiáng)。

有車點(diǎn)評(píng)：

廣汽新能源的這兩款車關(guān)注度都比較高，11月份的銷量較上月相比有所增長(zhǎng)，對(duì)于他們來說是一件值得開心的事情。當(dāng)然，如何保持產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力是Aion系列的兩款車型接下來要考慮的問題。

近日，造車新勢(shì)力大軍再添一名新成員——天美汽車（英文名稱為“Skywell”）。天美汽車是開沃新能源汽車全資子公司，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造純電動(dòng)乘用車型。天美汽車創(chuàng)始人為黃宏生，是創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人、原創(chuàng)維集團(tuán)兼創(chuàng)維控股董事局主席，他在 2011 年成立已南京金龍為主的開沃汽車集團(tuán)。開沃汽車在 2017 年獲得工信部批準(zhǔn)的乘用車準(zhǔn)入資質(zhì)，并于同年 12 月進(jìn)行了新能源準(zhǔn)入資質(zhì)的驗(yàn)收。

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新聞熱評(píng)

評(píng)論數(shù)：270條

網(wǎng)友“清水無痕”：做家電的轉(zhuǎn)做電動(dòng)汽車了，又一造車新勢(shì)力—天美汽車來分食新能源汽車這塊大“蛋糕”。

網(wǎng)友“緣”：這個(gè)時(shí)候進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域是不是晚了點(diǎn)。

有車點(diǎn)評(píng)：

新能源是未來汽車的大趨勢(shì)，但目前受補(bǔ)貼退坡、經(jīng)濟(jì)大環(huán)境等因素影響，造車新勢(shì)力們正在經(jīng)歷洗牌，這個(gè)時(shí)候才進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域的天美汽車似乎有點(diǎn)晚了。但從官方公布的首款車型圖片來看，起碼外觀設(shè)計(jì)是有一定水平的。天美汽車能不能在新能源汽車市場(chǎng)分一杯羹，是個(gè)未知數(shù)。

廣汽蔚來的獨(dú)立品牌HYCAN合創(chuàng)首款SUV將在12月27日在廣州南沙游艇會(huì)發(fā)布。HYCAN首款車型定位于智慧高能純電SUV，NEDC綜合續(xù)航里程超過650km，軸距超2900mm，同時(shí)搭載智能機(jī)器人及超大尺寸“7字飛梭三體屏”，計(jì)劃在2019年年底亮相發(fā)布，并于2020年上半年正式交付。

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新聞熱評(píng)

評(píng)論數(shù)：70條

網(wǎng)友“擎天柱的專屬”：這車感覺怪怪的啊，前面設(shè)計(jì)不咋樣啊。

網(wǎng)友“涅磐重生-阿偉”：在游艇會(huì)上發(fā)布，就高大上了？是去看游艇還是純電動(dòng)車就不好把握嘍！

有車點(diǎn)評(píng)：

從目前透露的各種參數(shù)信息來看，這款新車其實(shí)就是“蔚來版的Aion LX”。但編輯預(yù)計(jì)，這款SUV將共享支持蔚來的換電和一鍵加電服務(wù)，而且售價(jià)將會(huì)比Aion LX的24.96-34.96萬元高些。不過就目前盲訂的火爆程度來看，這臺(tái)“混血兒”市場(chǎng)反應(yīng)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

日前，有車以后從新寶駿官方獨(dú)家獲得了該品牌旗下首款新能源車型的官圖。雖然目前官方還未公布新車名稱，但我們從相關(guān)渠道獲悉，這款車或?qū)⒈幻麨镋300。新車將延續(xù)新寶駿品牌家族式“星際幾何”設(shè)計(jì)語言，并融合智能化基因，看上去極具未來感。

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新聞熱評(píng)

評(píng)論數(shù)：993條

網(wǎng)友“曹建華”：這設(shè)計(jì)也太萌了，適合買菜接小孩上班。

網(wǎng)友“滴滴答”：設(shè)計(jì)小巧可愛，萌萌的樣子估計(jì)有不少的女生喜歡它，再定一個(gè)合理的價(jià)格，銷量不愁了。

有車點(diǎn)評(píng)：

E200的成功讓寶駿看到了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的生機(jī)，依靠低廉的售價(jià)以及討人喜愛的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在加上足夠市區(qū)日常的續(xù)航里程，就是打造爆款的公式。

12月10日，長(zhǎng)安新能源旗下小型純電SUV——E-Pro正式上市。此次上市共推出3款車型，指導(dǎo)價(jià)10.69-12.69萬元。E-Pro可以看做是新款CS15的純電版車型，采用最新的設(shè)計(jì)語言打造，NEDC續(xù)航401km。

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新聞熱評(píng)

評(píng)論數(shù)：368條

網(wǎng)友“期待？已久”：續(xù)航能力中規(guī)中矩，跑短途可以，但是一上高速就拜拜了

網(wǎng)友“人的幸福。？”：1800的寬對(duì)比競(jìng)品，有些過窄了。盡管這個(gè)價(jià)位多數(shù)用的都是板車后懸，若是我，依然絕不會(huì)買的。

有車點(diǎn)評(píng)：

縱觀當(dāng)下長(zhǎng)安新能源的產(chǎn)品線，與競(jìng)品比亞迪、北汽新能源等相比，長(zhǎng)安新能源在SUV產(chǎn)品布局上并不占優(yōu)。而長(zhǎng)安新能源也意識(shí)到了這個(gè)問題，據(jù)悉廠家在未來兩年內(nèi)將會(huì)推出多款產(chǎn)品，分別是此次上市的E-Pro、續(xù)航300km的E-Star、續(xù)航500km的E-Life以及續(xù)航600km的E-Rock，屆時(shí)產(chǎn)品線將更加完善。那么此次上市的E-Pro能否為未來兩年的戰(zhàn)略帶來開門紅？讓我們拭目以待。