提及起亞這個品牌，給圈哥留下最深印象的就是當(dāng)年風(fēng)靡全球的K5車型，憑借著出色的品質(zhì)、帥氣的造型設(shè)計，當(dāng)年國產(chǎn)K5上市就取得了出色的成績。今日（12月12日），全國排名前十的《車壹圈》從相關(guān)渠道獲取了一組全新（第三代）起亞K5的實車圖，結(jié)合之前的曝光的官方渲染圖看全新K5實車效果更驚艷，采用溜背造型，設(shè)計更加科幻激進(jìn)，視覺效果也比現(xiàn)款運動不少。

與此前官方發(fā)布的渲染圖相比，實車細(xì)節(jié)還原非常到位，甚至還有些運動轎跑車的風(fēng)范。全新K5延續(xù)了起亞家族虎嘯式的中網(wǎng)造型，不過新車視覺效果更加立體，波浪形的格柵，配合上全新矩陣式的LED大燈組，顯得氣勢十足。為了增加車頭辨識度，全新K5的還采用了全新的“V”字形的日間行車燈設(shè)計，觀感上霸氣不少。而低矮的下包圍與亮黑飾條的加入，很好的為新車營造出了一種蓄勢待發(fā)之感，設(shè)計運動科幻，也更符合時下年輕消費者的審美。

如果要圈哥舉例說明一款實車比渲染圖更好的車型，全新K5絕對是一款。為了實現(xiàn)一個靈動的視覺效果，設(shè)計師在全新K5上運用了大量的弧線設(shè)計，微微上揚的腰線巧妙的將車頭與車尾連接起來，為新車營造了一種溜背的效果。與其它競品不同的是，全新K5雖然用了貫穿式的尾燈，但內(nèi)部燈帶獨具匠心的用了虛線處理，在辨識度提升的同時給人很強(qiáng)的科技感，再配合上小鴨尾設(shè)計，讓全新K5的運動氣質(zhì)得到了進(jìn)一步提升。

作為一輛中級車，全新K5在車身尺寸上進(jìn)行了全面的提升。從韓國官網(wǎng)公布的尺寸數(shù)據(jù)看，新車長寬高為4905/1860/1455毫米，軸距更是達(dá)到了2850毫米，比現(xiàn)款增加了45毫米。軸距表現(xiàn)比凱美瑞（軸距2825毫米）、雅閣（軸距2830毫米）都更具優(yōu)勢，相信全新K5后排空間會比同級競品出色不少。

內(nèi)飾設(shè)計上全新K5與以往車型都不同，采用了極富科技感的設(shè)計理念，液晶儀表+中控大屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計，視覺效果出色，整體感更強(qiáng)。中控及門板處使用了多種材質(zhì)的拼接，很好的提升了全新K5的內(nèi)飾質(zhì)感。此外，本次曝光的新車換擋機(jī)構(gòu)也變更為了旋鈕設(shè)計，提升了內(nèi)飾的豪華科技感。值得一提的是，整套交互系統(tǒng)是偏向駕駛者一側(cè)的，很好的詮釋了官方對“沉浸式”座駕的理解。根據(jù)之前的信息，圈哥認(rèn)為全新K5還將在人機(jī)交互和輔助駕駛方面給消費者帶來更多的驚喜。

動力上，韓國發(fā)布的全新起亞K5搭載的是1.6T和2.0L兩款發(fā)動機(jī)，最大馬力分別為180匹、160匹，分別匹配的是8AT、6AT變速箱。未來國內(nèi)版本或?qū)⒋钶d與十代索納塔相同的1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，預(yù)計在底盤調(diào)校上也會更為運動，當(dāng)然前后獨立懸架也會是新車標(biāo)配。此外，國產(chǎn)新車還有望提供混合動力車型，由于官方尚未公布具體動力信息。關(guān)于新車更多信息，《車壹圈》也將持續(xù)關(guān)注！

《車壹圈》觀點：全新K5作為起亞布局中高端市場的一款重要戰(zhàn)略車型，加上中國市場又是起亞最大的海外市場之一，所以新車明年引進(jìn)國產(chǎn)問題不大?；貧w到產(chǎn)品層面圈哥認(rèn)為，新車賣點依然會集中在年輕化設(shè)計以及高質(zhì)價比方面，這也更符合國內(nèi)年輕消費者的購車標(biāo)準(zhǔn)，由此推測，未來國產(chǎn)版的全新K5主力車型定價有望在17-20萬元之間，這樣也能更好的與凱美瑞、雅閣、帕薩特等同級車型展開競爭。圈友你們喜歡全新K5么？歡迎留言評論！