?造型設(shè)計(jì)夸張

?內(nèi)飾稍顯低調(diào)

?動(dòng)力信息暫未得知

這一代起亞K5已經(jīng)服役多年，這個(gè)時(shí)間帶來(lái)?yè)Q代消息也是合情合理，而最新的預(yù)告圖也來(lái)，這是全新起亞K5這兩個(gè)月第三次預(yù)告圖曝光，每次只放出來(lái)一點(diǎn)，真的能吊人胃口嗎？

這次預(yù)告圖，全新起亞K5著重展示車身，我想大家如果有起亞的車主的話，估計(jì)這一身造型能帶來(lái)不錯(cuò)的新鮮感和設(shè)計(jì)感。比如車身腰線通過線條的緩和處理逐漸消失不見，車身也多了許多凹面處理，肌肉感很強(qiáng)。全新起亞K5雖然還是保留小溜背設(shè)計(jì)，但這“鴨尾”更翹了，整個(gè)尾部變得更性感也更運(yùn)動(dòng)。

此外，尾部也用上了貫穿式尾燈，下方還多了擾流板的設(shè)計(jì)，兩側(cè)保險(xiǎn)杠也做了通風(fēng)口的設(shè)計(jì)。有沒有通風(fēng)處理暫時(shí)還不清楚，但可以確定的是整臺(tái)全新起亞K5變得非常運(yùn)動(dòng)了，這是僅僅是車身和側(cè)面帶來(lái)的感受。

我覺得車身吊胃口的效果已經(jīng)達(dá)到了，但從此前的預(yù)告圖來(lái)看，這前臉是什么鬼？雖然說(shuō)預(yù)告圖與實(shí)車差非常大，但能確定不規(guī)則的大燈組定會(huì)在未來(lái)全新K5身上出現(xiàn)，這違和感就太強(qiáng)了。

從其它方面來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)是沒有問題的，比如夸張的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，夸張的保險(xiǎn)缸設(shè)計(jì)一切都富有張力，對(duì)于B級(jí)車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這樣的造型的確對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)相當(dāng)吸引。但不是每一處設(shè)計(jì)都必須夸張，這大燈一看就讓人浮現(xiàn)三個(gè)問號(hào)，或許實(shí)車會(huì)好些，但誰(shuí)知道呢？

相對(duì)于夸張的造型來(lái)說(shuō)，整個(gè)內(nèi)飾就緩和許多。雙屏設(shè)計(jì)是重點(diǎn)，方向盤的部分造型也進(jìn)行調(diào)整，物理按鍵也得以整合，機(jī)械擋把也換成類似電子擋桿，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)約，可以說(shuō)是現(xiàn)款車型一個(gè)大幅升級(jí)。雖然亮點(diǎn)不多，但至少看起來(lái)好看，又有檔次。

至于動(dòng)力、配置、發(fā)布時(shí)間等等，看官們就等后面消息吧，目前各路媒體都無(wú)所得知。

起亞K5此前向來(lái)都是韓系顏值代表之一，而我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者往往也是看重其高顏值才納入購(gòu)車單，但全新K5不知是迎合運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)還是設(shè)計(jì)師出奇的大膽，這般模樣的確不是一般人所能接受。畢竟在國(guó)內(nèi)合資中型車市場(chǎng)，吃香還是原本那一套大氣得體的造型，現(xiàn)在起亞K5銷量已經(jīng)跌落谷底，這套設(shè)計(jì)似乎有點(diǎn)讓人擔(dān)憂。

網(wǎng)友評(píng)論

@天上掉個(gè)王大：你該回來(lái)了，曾經(jīng)銷量這么好。

@記憶繁華如夢(mèng)：先不說(shuō)外觀，它出來(lái)也要等一段時(shí)間才見效果，至少優(yōu)惠來(lái)到邁銳寶XL的位置，我想各位DS才會(huì)考慮。

@Jeep_不是吉普：概念羅玉鳳，量產(chǎn)低配羅玉鳳？