“700公里不踩踏板環(huán)島耐力賽”的順利完成，在很多人看來，L2.5級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是最關(guān)鍵的，確實(shí)如此。但除此以外，那臺(tái)藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)一樣功不可沒。

目前長(zhǎng)安CS75 PLUS分別搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)在各大主機(jī)廠的技術(shù)重心，同時(shí)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)往往也是市場(chǎng)主力，因?yàn)閺馁徿嚦杀疽约叭加徒?jīng)濟(jì)性方面考慮，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)都更占優(yōu)勢(shì)，而且動(dòng)力方面也基本夠用。

所以很多人會(huì)疑問為什么我們沒有選擇1.5T的長(zhǎng)安CS75 PLUS進(jìn)行700km環(huán)島挑戰(zhàn)，而選擇了排量更大的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)是因?yàn)檫@套藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT變速箱的動(dòng)力總成實(shí)在有太多技術(shù)亮點(diǎn)可以讓我們深入體驗(yàn)了，而且我們也想趁著這次環(huán)島好好體驗(yàn)一把這套長(zhǎng)安目前最亮眼的動(dòng)力系統(tǒng)。

目前合資品牌里應(yīng)用最廣泛的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，無疑就是大眾的EA888，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以說貫通了大眾集團(tuán)的多款車型，但是放在緊湊型SUV途岳上，也只有低功率版本，186Ps的最大功率相對(duì)平淡。而來自豐田的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)應(yīng)用在國(guó)內(nèi)的車型并不算多，SUV領(lǐng)域也就只有漢蘭達(dá)了，數(shù)據(jù)上雖然和長(zhǎng)安的2.0T接近，但畢竟?jié)h蘭達(dá)是中型SUV。至于寶馬的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)也是和大眾一樣，很多車型在用，但是緊湊級(jí)的車型基本都只有低功率版本。

我們?cè)倏纯赐蔷o湊級(jí)的日系SUV，想必大家都對(duì)這幾款車型非常熟悉了，都賣得非常好。但這幾款日系SUV都是沒有配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的，從它們主流的動(dòng)力車型中，數(shù)據(jù)上也確實(shí)都不如長(zhǎng)安的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。那長(zhǎng)安這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)到底有哪些技術(shù)支撐，使其數(shù)據(jù)可以碾壓對(duì)手？

藍(lán)鯨D20TGDI增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)從2011年項(xiàng)目啟動(dòng)到批量生產(chǎn)歷時(shí)近6年，由長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安英國(guó)中心合作開發(fā)，在哈爾濱東安三菱發(fā)動(dòng)機(jī)公司實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。

在這具2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的背后，最重要的可謂一套“TC+GDI+DVVT”技術(shù)組合，即渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)。正是如此，這具2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩非常出色，輕踩油門就馬上能感受到它的動(dòng)力非常充沛，我們?cè)谌齺喪袇^(qū)行駛的過程基本上都是動(dòng)力過剩的，想想233匹的前驅(qū)車，基本上就是一臺(tái)GTI的動(dòng)力輸出了，當(dāng)然CS75 PLUS的自重更高了。在我們環(huán)島挑戰(zhàn)的過程中，2.0T的動(dòng)力也是相當(dāng)充沛的，加速性能絕對(duì)不含糊，當(dāng)然更多時(shí)候還是IACC幫我完成這個(gè)動(dòng)作，只是在經(jīng)濟(jì)模式下這個(gè)動(dòng)作會(huì)溫柔點(diǎn)，在普通模式下就會(huì)顯得更加有勁。

TC廢氣渦輪增壓技術(shù)也就是民間常說帶“T”的發(fā)動(dòng)機(jī)。配上渦輪后，這具2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比起2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率能做到50%以上的提升，中低速扭矩的提升也有50%以上，大幅領(lǐng)先于排量相當(dāng)?shù)淖匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)，并且更重要的是整體油耗水平和排放，卻能有所下降。其實(shí)很多渦輪增壓技術(shù)都能把馬力拉到很大，但真正可以節(jié)能減排的也并非全部。

如果說渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)很常見了，那么GDI直噴技術(shù)還是相對(duì)先進(jìn)的。在與渦輪增壓技術(shù)搭配之后，直噴技術(shù)不但能有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度，還能有效抑制發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的爆震。其中發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度，對(duì)于長(zhǎng)安CS75 PLUS的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)是有極大幫助的，因?yàn)槲覀冊(cè)诃h(huán)島高速上開啟自適應(yīng)巡航，會(huì)根據(jù)前車的加減速來調(diào)整本車的速度，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度足夠快，才能實(shí)現(xiàn)安全以及高效的跟車距離。

至于“TC+GDI+DVVT”技術(shù)組合中的DVVT進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，則能在低轉(zhuǎn)速時(shí)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩、在高轉(zhuǎn)速時(shí)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)貢獻(xiàn)不少。同時(shí)，它還能讓百公里油耗降低2%-3%。油耗這個(gè)東西，確實(shí)是工程們一點(diǎn)一點(diǎn)摳出來的。

長(zhǎng)安CS75 PLUS上的那具2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖說出色，但也需要一套同樣出色的變速箱配合，才能發(fā)揮出應(yīng)有的實(shí)力。而順利完成挑戰(zhàn)中的“順”字，也特指變速箱的平順性表現(xiàn)，如果對(duì)于一款頓挫的變數(shù)箱，別說8小時(shí)，想必1個(gè)小時(shí)大部分人都已經(jīng)受不了了。

要知道，愛信精機(jī)的8AT變速箱在全球范圍都是很搶手的，寶馬X1在用、沃爾沃的XC60和XC90也在用；也正是夠搶手，甚至國(guó)產(chǎn)的漢蘭達(dá)，在改款的時(shí)候也沒能用上這具進(jìn)口的愛信8AT變速箱。

相對(duì)6AT變速箱，這款8AT變速箱在速比范圍、換擋動(dòng)作、動(dòng)力響應(yīng)等方面都有著結(jié)構(gòu)上的明顯優(yōu)勢(shì)，甚至百公里油耗水準(zhǔn)，都能再降低0.4-0.5L。還是那句話，油耗工程們一點(diǎn)一點(diǎn)摳出來的。在環(huán)島挑戰(zhàn)進(jìn)行一半時(shí)，我們也有擔(dān)心過續(xù)航問題，畢竟“跑得快的馬兒哪有不吃草”，但事實(shí)證明，我們真的多慮了。

除了更注重?fù)Q擋動(dòng)作的質(zhì)量，更注重動(dòng)力傳輸?shù)钠巾樞灾?，這款愛信8AT變速箱在長(zhǎng)安工程師的手上，還對(duì)動(dòng)力的響應(yīng)速度、在低擋位時(shí)的爬坡能力和在高擋位時(shí)的油耗表現(xiàn)，都進(jìn)行了優(yōu)化。想必大家都知道，變速箱是否平順，對(duì)于舒適性有莫大的影響，也是這款8AT，讓700km，8小時(shí)的環(huán)島挑戰(zhàn)無一人暈車，甚至疲憊。其次變速箱積極的升檔速度，超高的燃油效率，也是一箱油跑完700km的關(guān)鍵。

最終，我們走下環(huán)島高速，所測(cè)出的油耗數(shù)據(jù)為6.6L/100km，這個(gè)數(shù)據(jù)確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)驚喜，但其實(shí)也是意料之中，因?yàn)榇_實(shí)要有這么省油才對(duì)得起上述的核心技術(shù)。雖然說本次實(shí)測(cè)主要還是針對(duì)高速路段，但從此前我們?cè)谑袇^(qū)路況所得出的數(shù)據(jù)，也是屬于非常省油的那一批。

在這個(gè)即將邁入全面電氣化的時(shí)代背景下，其實(shí)各大廠對(duì)內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)幾乎都到達(dá)了巔峰時(shí)期。無論是從數(shù)據(jù)上，實(shí)測(cè)表現(xiàn)上，長(zhǎng)安的這套2.0T+8AT的動(dòng)力組合根本不遜色于任何一家合資品牌，即便是一些豪華品牌的高功率版本。更何況，長(zhǎng)安CS75 PLUS的2.0T車型只需13.99-15.49萬，大家說香不香？