十佳V8引擎，國內(nèi)還剩幾款？

在這個(gè)倡導(dǎo)綠色出行的年代，談?wù)摯笈帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)仿佛已成為不夠主流的聲音。但不可否認(rèn)的是，澎湃和迷人的聲浪，總不缺乏擁躉，高性能傳統(tǒng)燃油機(jī)更易于引起汽車愛好者的關(guān)注。

最近有外媒評(píng)選出2019年十大V8引擎（不用懷疑，能干這事兒的只有美國人），其中大多數(shù)車型都是國內(nèi)消費(fèi)者熟知的產(chǎn)品，但遺憾的是，屬于進(jìn)口車的它們大多已停售。

奧迪4.2升 FSI 

代表車型：R8

因?yàn)閲欧诺膶?shí)施，理論上講國內(nèi)現(xiàn)在已經(jīng)不太可能買到R8新車了。當(dāng)然，奧迪早在2017年就決定將其停產(chǎn)，英雄落幕也只是時(shí)間問題。R8使用的這套4.2L發(fā)動(dòng)機(jī)具有430馬力，百公里加速僅需4.3秒。奧迪曾于2014款車型引入過搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的R8車型，不過后來僅保留了5.2L版本。

捷豹5.0升機(jī)械增壓

代表車型：F-Type R

雖然F-Type R目前在國內(nèi)也只有歐V排放車型，但它并沒有停產(chǎn)，甚至還推出了改款車型。相信未來引進(jìn)國內(nèi)的F-Type R將會(huì)是采用新設(shè)計(jì)語言的產(chǎn)品，這款車一直是捷豹品牌的當(dāng)家門面，而它搭載的5.0L機(jī)械增壓動(dòng)力堪稱捷豹最精湛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，具有575馬力，百公里加速3.7秒。

AMG 4.0升雙渦輪增壓

代表車型：AMG GT 63 S

整個(gè)AMG GT系列車型搭載了多種調(diào)校的4.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且全部支持國六排放，最便宜的版本僅需131.88萬元。不過搭載639馬力的AMG GT 63 S已經(jīng)去到了224.28萬。這款四門跑車，能讓你感受3.2秒的刺激。

福特Shelby 5.2升

代表車型：GT350

最強(qiáng)福特野馬，國內(nèi)無售。這個(gè)526馬力的性能怪獸，僅提供6MT變速箱，是普通人難以駕馭的座駕。

雪佛蘭6.2升機(jī)械增壓

代表車型：科爾維特Z06

在今年上海第二屆進(jìn)博會(huì)時(shí)，雪佛蘭讓全新一代科爾維特（代號(hào)C8）首次在國內(nèi)亮相，釋放著引入國內(nèi)的期望和訊號(hào)。這臺(tái)車搭載的是6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率502馬力。外媒提到了這款Z06是上一代C7系列，搭載的6.2T發(fā)動(dòng)機(jī)具有650馬力，而據(jù)小道消息，基于C8科爾維特開發(fā)的Z06車型會(huì)使用5.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量小了，但動(dòng)力能達(dá)到812馬力，堪稱最強(qiáng)的中置引擎超跑。

賓利6?升雙渦輪增壓

代表車型：慕尚

很多朋友可能沒看到，其實(shí)6?雙渦輪增壓就是國內(nèi)慕尚搭載的6.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過它的真實(shí)排量為6752ml，國內(nèi)四舍五入為6.8。慕尚是這個(gè)星球上最為頂級(jí)的超豪華座駕，甚至沒有人關(guān)心即使它如此龐大重達(dá)2.68噸，這臺(tái)537馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)依舊能跑出4.9秒的成績(jī)。

道奇6.2升機(jī)械增壓 HEMI

代表車型：Hellcat

還記得前文的GT350嗎，它倆死對(duì)頭。不過道奇占據(jù)排量?jī)?yōu)勢(shì)，擁有717馬力。

瑪莎拉蒂3.8升雙渦輪增壓

代表車型：Levante GTS

去年廣州車展，Levante GTS作為頂配車型，曾在國內(nèi)上市售價(jià)159.8萬元。不過今年國六排放執(zhí)行之后，它就退市了，向來也沒什么買家。不過這款車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量卻十分高，它是目前排量最小的雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)，550馬力推動(dòng)又高又重的Levante，加速僅為4.2秒，實(shí)在驚人。

邁凱倫4.0升雙渦輪增壓

代表車型：720S

注意哦，排到第九款才出現(xiàn)了第一個(gè)來自傳統(tǒng)超級(jí)跑車品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。即使在超跑圈，720S也是非常有話語權(quán)的，在300-400萬級(jí)超跑中它叫第二，就沒車敢稱第一。它打敗了阿斯頓馬丁DBS（5.2T）、蘭博基尼Huracán（5.2L）、法拉利GTC4Lusso（6.3L V12），4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)720馬力，百公里加速僅2.9秒。

法拉利3.9升雙渦輪增壓

代表車型：488

正所謂，強(qiáng)中自有強(qiáng)中手，邁凱倫720S惜敗法拉利488。排量更小的情況下，法拉利488最大功率同樣是720馬力，百公里加速2.85秒。如果要說唯一的不足，可能是法拉利488在國內(nèi)賣408萬，而邁凱倫720S只要339.8萬。