自從2017年上海車展豐田發(fā)布了“TNGA豐巢概念”之后，各路專家紛紛對TNGA豐巢概念進(jìn)行了解讀。但直到現(xiàn)在，很多人對TNGA的好處還是一知半解。再加上基于TNGA架構(gòu)打造的海外版C-HR在各消費市場的熱銷和瘋狂圈粉，更加讓人想知道TNGA到底有何魔力？

那TNGA到底是什么呢？是新的平臺嗎？還是一項新技術(shù)？或者是模塊化生產(chǎn)方式？其實這些都是TNGA的組成部分，而完整的TNGA概念要更為廣博。

“TNGA豐巢概念”是一個涉及汽車研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、采購等全產(chǎn)業(yè)鏈價值在內(nèi)的創(chuàng)新體系，是一種全新的造車?yán)砟詈头椒ㄕ摚瑢⒚嫦蛭磥韯?chuàng)造全新價值的汽車。用豐田章男的話說，就是制造讓顧客說“WOW”的汽車。

具體而言，TNGA是豐田舉全公司之力進(jìn)行的“構(gòu)造改革”，就是要突破極限，重新造車。在這個架構(gòu)下，從車輛底盤到動力總成，再到車身剛性進(jìn)行全面升級，使車輛在駕乘、轉(zhuǎn)向、制動等基本性能方面達(dá)到世界頂級水準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，再按照各個車型的特點，重點進(jìn)行外觀、內(nèi)飾及性能調(diào)整，打造出各個車型的獨特特性。從而實現(xiàn)顏值與實力并存、駕控與舒適兼顧的極限座駕。

目前，TNGA概念下已經(jīng)誕生了三款車型，分別為第四代普銳斯、海外版C-HR和第八代凱美瑞。三款車型無論是突破性的設(shè)計，還是車輛的駕控感受，均受到廣泛稱贊，安全性也向極致目標(biāo)不斷邁進(jìn)。尤其外觀相較豐田以往車型改變明顯，更顯年輕時尚、大膽前衛(wèi)。

作為TNGA概念下第一款車型，第四代普銳斯當(dāng)初亮相后即引來一片驚嘆，“外觀拉風(fēng)”“內(nèi)飾科技”“視覺沖擊十分強烈”是留給人們的普遍印象；而第八代凱美瑞作為國內(nèi)第一款TNGA車型，外觀內(nèi)飾同樣備受好評，出色的市場表現(xiàn)就是最好的證明。

尤其是海外版C-HR更是讓各國汽車專業(yè)編輯“大呼驚異”，外形設(shè)計“大膽前衛(wèi)夢幻”，“有很強的未來感”，內(nèi)飾“層次感和時尚程度非比尋?！?，“感覺就像換了個設(shè)計師”等評價，一時成為社會輿論的焦點。英國車媒Carbuyer更是給出了“這是豐田出產(chǎn)過質(zhì)感最好的汽車”的高度評價。

而這款在海外市場人氣爆棚的明星車型，將由一汽豐田導(dǎo)入國內(nèi)，中文名叫奕澤IZOA。據(jù)悉，奕澤IZOA作為國內(nèi)首款TNGASUV車型，繼承了TNGA諸多優(yōu)秀DNA，并將基本沿用海外版車型設(shè)計，比如炫酷潮流的外觀；集人性化與科技感于一體的內(nèi)飾；輕量化、低重心、高安全車身等。

除此之外，據(jù)悉奕澤IZOA還將搭載首款TNGA 2.0L發(fā)動機，該發(fā)動機相較于海外版C-HR搭載的1.2T發(fā)動機，或傳統(tǒng)2.0L發(fā)動機，在動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有大幅提升。

據(jù)了解，一汽豐田計劃將于今年年中將這款擁有純正TNGA外觀設(shè)計，純正TNGA車身結(jié)構(gòu)，純正TNGA發(fā)動機的奕澤IZOA推向市場。屆時，這款從外純到內(nèi)的TNGA車型，將會帶給中國消費者更加超凡的用車體驗。