近日，針對(duì)之前媒體報(bào)道上汽大眾斯柯達(dá)違規(guī)銷售“泡水車”事件，該公司作出了回應(yīng)，承認(rèn)2013年有少量車輛因“菲特”臺(tái)風(fēng)造成受損，曾委托經(jīng)銷商進(jìn)行折價(jià)銷售。

“‘菲特’臺(tái)風(fēng)受損的一批車輛中，針對(duì)已修復(fù)并檢測(cè)合格的車輛，公司按照質(zhì)損車處理方式批售給經(jīng)銷商進(jìn)行折價(jià)銷售并要求告知客戶，另給予經(jīng)銷商額外的折讓補(bǔ)貼?！彼箍逻_(dá)相關(guān)工作人員向記者透露，為確保消費(fèi)者利益，該批質(zhì)損車給予了與正常商品車一樣的三包權(quán)益，即《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》。

斯柯達(dá)“涉水門”事件或許要回溯到2014年。據(jù)鹽城原斯柯達(dá)某4S店老板管先生透露，2014年12月21日晚9時(shí)23分，斯柯達(dá)總部給江蘇、安徽的大華東區(qū)的51家4S店發(fā)送了內(nèi)部郵件，稱要處理59輛質(zhì)損車輛及長(zhǎng)庫(kù)齡車輛，其中有39臺(tái)車輛是“菲特”臺(tái)風(fēng)后的進(jìn)水質(zhì)損車。郵件附件中注明了每臺(tái)車的車架號(hào)、車型及代碼、顏色、配置、內(nèi)飾等車況信息以及每臺(tái)車的去向。

根據(jù)郵件內(nèi)容，這些質(zhì)損車輛可享有7.6折扣價(jià)，另外經(jīng)銷商會(huì)獲得一萬(wàn)多元的補(bǔ)貼。郵件中還要求每家經(jīng)銷商至少提報(bào)1臺(tái)車輛需求，或者由廠家隨機(jī)攤派匹配到店。管先生稱自己的4S店并未認(rèn)領(lǐng)，而斯柯達(dá)方面也并未分配。

這一說(shuō)法在斯柯達(dá)的回應(yīng)中得到了證實(shí)，“報(bào)道中所涉及的車輛均事先與經(jīng)銷商充分告知和溝通后，由經(jīng)銷商拷車付費(fèi)以完成批售，不存在拒絕就被強(qiáng)制分配情況。報(bào)道中管先生名下的原斯柯達(dá)鹽城4S店也未被分配到相關(guān)車輛?！?/p>

事實(shí)上，質(zhì)損車打折銷售的事情在行業(yè)中也屬于正常的行為，但是問(wèn)題的核心在于：消費(fèi)者對(duì)于車輛情況的知情權(quán)。根據(jù)原上汽大眾斯柯達(dá)的經(jīng)銷商的說(shuō)法， 39輛“菲特”臺(tái)風(fēng)涉水質(zhì)損車輛在售賣時(shí)被包裝成庫(kù)存車，消費(fèi)者并不知情。

通過(guò)一些內(nèi)部權(quán)威數(shù)據(jù)和一系列的對(duì)比，有媒體報(bào)道蘇州的黃先生正是斯柯達(dá)“涉水車”的車主，他于2015年4月在蘇州華美都斯柯達(dá)購(gòu)買了一輛斯柯達(dá)明銳轎車。據(jù)黃先生回憶，在購(gòu)買之時(shí)曾因?yàn)檐嚿聿桓蓛?、車子的車轂和碟剎有一半生銹等問(wèn)題向4S店提出過(guò)質(zhì)疑，但是4S店告訴他，該輛車是庫(kù)存車，長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致車身不潔。同時(shí)儀表盤公里數(shù)顯示該輛車并非試駕試乘車。最終，蘇先生以優(yōu)惠打七五折的價(jià)格購(gòu)買了這輛車。但后來(lái)在車輛使用過(guò)程中出現(xiàn)了故障燈隨時(shí)亮起、胎壓監(jiān)測(cè)顯示不正常、車窗無(wú)法關(guān)閉等電路問(wèn)題。

按照黃先生的說(shuō)法，購(gòu)買之時(shí)對(duì)于車輛的真實(shí)情況并不知情。根據(jù)《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，法律規(guī)定欺詐行為包括告知虛假信息和隱瞞真實(shí)信息兩部分。這意味著，銷售時(shí)向消費(fèi)者隱瞞車輛真實(shí)情況也屬于欺詐的范疇。

對(duì)此，斯柯達(dá)方面表示：“在與經(jīng)銷商的文本合同中，明確規(guī)定了經(jīng)銷商‘須事先向用戶告知該車輛受損壞及修復(fù)的情況后方可銷’。經(jīng)初步查核發(fā)現(xiàn)：確實(shí)存在極個(gè)別經(jīng)銷商的銷售人員當(dāng)時(shí)在銷售此批車輛時(shí)未嚴(yán)格執(zhí)行廠家對(duì)質(zhì)損車銷售的要求，明確告知客戶?！?/p>

目前，斯柯達(dá)的解決方案是責(zé)成涉事經(jīng)銷商立即和客戶取得聯(lián)系，與客戶進(jìn)行協(xié)商解決，以取得客戶理解。對(duì)于涉事經(jīng)銷商，斯柯達(dá)將依據(jù)公司相關(guān)經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定給予嚴(yán)肅處理，同時(shí)在全網(wǎng)予以通報(bào)引起警示。

不過(guò)，盡管如此，消費(fèi)者在不知情的情況下購(gòu)買了“涉水車”，這是需要經(jīng)銷商與斯柯達(dá)廠家共同承擔(dān)責(zé)任的。經(jīng)銷商和廠家應(yīng)該一同服務(wù)好消費(fèi)者，這不僅僅是一方的責(zé)任與義務(wù)。同時(shí)，廠家對(duì)經(jīng)銷商的有效監(jiān)管，更顯得尤為重要。