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【有車以后 導(dǎo)購】如今,汽車保值率已經(jīng)成為越來越多消費(fèi)者關(guān)注的話題,保值率的高低將直接影響到車輛再次出售價格的高低,保值率越高,車輛出售時價格自然也越高。但不同車型之間保值率存在明顯差異,而且時間的不同,車輛的保值率也會有所變化。在前不久的廣州車展期間,中國汽車金融暨保值率研究委員會發(fā)布了2019年最新一期的車輛保值率報告。接下來就一起看看2019年各級別SUV中保值率最高的車型都有哪些,無論您是買車還是賣車,這份報告都將是很重要的參考。
注:以下保值率數(shù)據(jù)均來源于中國汽車金融暨保值率研究委員會;以下車型配圖均為最新款車型。
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編輯點(diǎn)評:雖然上一代ix25的銷量不太盡如人意,但憑借其硬朗的外形和穩(wěn)定的機(jī)械素質(zhì),其二手車表現(xiàn)反而變得亮眼,第3年保值率達(dá)到了54.17%。而最新一代的ix25在10月底已經(jīng)上市,新車受到的關(guān)注度也并不低,而且性價比優(yōu)勢很明顯,預(yù)計未來全新ix25的保值率依然不會降低。
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編輯點(diǎn)評:得益于本田的良好口碑,使得繽智的新車和二手車表現(xiàn)都十分亮眼。繽智在小型SUV里屬于表現(xiàn)很均衡的車型,是居家生活不錯的選擇,注重實(shí)用性的消費(fèi)者可以多多考慮它,不僅用車成本低,后期賣車時價格也有保證。
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編輯點(diǎn)評:XR-V是目前小型SUV領(lǐng)域保值率最高的車型,作為繽智的“好兄弟”,它的各項(xiàng)優(yōu)缺點(diǎn)與繽智基本相同。雖然XR-V的3年保值率會比繽智高出2.52%,但對于一輛售價15萬左右的車型來說,其在出售時價格并不會有明顯差距。所以對于XR-V與繽智,選擇自己喜歡的就好,保值率差異影響并不明顯。
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編輯點(diǎn)評:緊湊型SUV里保值率前三名被“日系三強(qiáng)”牢牢占據(jù)著,第三名是RAV4榮放,第3年保值率為61.65%。如今全新一代RAV4榮放已經(jīng)上市,新車在多方面都有著明顯的改變,而且增加了混動車型,目前銷售態(tài)勢也比較良好。預(yù)計在未來一段時間里RAV4榮放依然會保持著很高的保值率,喜歡的消費(fèi)者可以放心購買。
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編輯點(diǎn)評:奇駿第3年保值率為61.79%,雖然只以略微的優(yōu)勢險勝RAV4榮放,但它在前5年其它年份的保值率都比RAV4榮放高出2%左右,差距還是比較明顯的。另外值得注意的是,奇駿較高的保值率均集中在2.5L車型上,2.0L車型保值率則比較一般,因此大家在選擇時可以優(yōu)先考慮2.5L車型。
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編輯點(diǎn)評:第1名屬于CR-V,它在各方面都有著良好的表現(xiàn),同時在國內(nèi)銷售多年也積累了良好口碑,即便是曾經(jīng)有過一些小問題也并不影響。而隨著廣汽本田皓影的上市,想必很多消費(fèi)者會糾結(jié)于二者之間,預(yù)計二者保值率不會有明顯差距,所以選擇自己喜歡的車型就好。
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Q5
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Q5L
編輯點(diǎn)評:中型SUV里保值率占據(jù)第3名的是奧迪Q5,但它的3年保值率已經(jīng)降到了55.43%,在各級別SUV中它是唯一一款3年保值率低于60%的車型,這與全新Q5L的價格(38.78-49.80萬元)和較大的優(yōu)惠不無關(guān)系。因此對于想選擇Q5或Q5L的消費(fèi)者來說,不妨將新車和二手車都考慮一下,或許會有更大的收獲。
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編輯點(diǎn)評:第2名的奔馳GLC其3年保值率達(dá)到了61.21%,它是目前豪華中型SUV里最保值的車型。對于售價達(dá)到40萬以上的車型來說,保值率的差異反映到車價上還是很明顯的。其實(shí)不只是GLC,奔馳的C級、E級轎車在同級別中也有著很高的保值率,如果您比較在意車輛出售時的價格,在選擇BBA等豪華品牌車型時,可以優(yōu)先考慮奔馳。
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編輯點(diǎn)評:排在第1名的漢蘭達(dá),其3年保值率達(dá)到了74.73%,第1年的保值率更是達(dá)到了驚人的85.46%,即便是第五年也有著53.09%的保值率數(shù)據(jù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出銳界等競爭對手,可見消費(fèi)者對它的認(rèn)可度之高。所以對于購買家用7座中型SUV的消費(fèi)者來說,漢蘭達(dá)依然是首要考慮的車型。
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編輯點(diǎn)評:中大型SUV領(lǐng)域保值率第3名的是哈弗H9,它也是唯一一款入圍保值率前3名的自主品牌SUV。但它與第2名蘭德酷路澤的差距依然很明顯,不過哈弗H9在新車價格上很有優(yōu)勢,在硬派SUV中依然是一款很有性價比的車型,值得選擇。
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編輯點(diǎn)評:第2名是一汽豐田的蘭德酷路澤。作為一輛能上山下海且兼顧穩(wěn)定性與檔次感的車型,蘭德酷路澤是很多越野愛好者的夢想之車,也成就了它極高的保值率。但國產(chǎn)蘭德酷路澤在2016年便已經(jīng)停產(chǎn),如今只能在平行進(jìn)口或二手車市場尋找此車,對于想選擇平行進(jìn)口車的消費(fèi)者來說,一定要注意排放標(biāo)準(zhǔn)的問題,以免發(fā)生不能上牌的情況。
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編輯點(diǎn)評:保值率最高的依然是我們熟悉的普拉多,即便新車開3年以后,還能打7折賣。普拉多幾乎具備上述蘭德酷路澤的所有優(yōu)勢,同時價格也更加便宜,因此成為越野愛好者的首選。但礙于排放限制,國產(chǎn)普拉多將在2020年6月停產(chǎn),預(yù)計停產(chǎn)后的普拉多保值率還會有一定上升。所以,想選擇它的消費(fèi)者,在排放法規(guī)允許的前提下不如盡早購買一輛新車,否則以后就只能買二手車了。
最后附上各級別SUV保值率的詳細(xì)信息,以供大家從參考。
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