“三十功名塵與土，八千里路云和月”。

在取得“3年30萬輛”的開局成績(jī)后，WEY試圖以一段長(zhǎng)達(dá)8000公里的“新征程”，來開啟其即將踏入的2020全球戰(zhàn)略化元年。

12月10日，“智在向前，擔(dān)當(dāng)WEY來——VV7家族萬里混動(dòng)之旅”在深圳大梅沙正式啟動(dòng)。由早前長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍曾用以征戰(zhàn)“阿拉善沙漠挑戰(zhàn)賽”的VV7 PHEV領(lǐng)銜，這支聲勢(shì)浩大的VV7家族車隊(duì)，將以黑河為終點(diǎn)，完成一段跨越“南北兩極”的萬里征程。

此次途徑的18省21城背后，不僅是WEY踐行品牌“讓豪華觸手可及”的理念，開啟一路瘋狂“吸粉”模式，同時(shí)也是品牌一路向上，“智在向前”的全球標(biāo)桿實(shí)力主要展現(xiàn)。

正如魏建軍早前在WEY品牌三周年慶典上曾說道：“無論是我個(gè)人還是WEY品牌，選擇一條‘沒人走過的路’，雖然充滿挑戰(zhàn)和諸多不確定性，而我們要做的就是不斷挑戰(zhàn)自我、成為行業(yè)標(biāo)桿。以前行者的開創(chuàng)姿態(tài)，在更大的賽場(chǎng)迎接挑戰(zhàn)?！?/span>

此次萬里混動(dòng)之旅，VV7家族出征車隊(duì)將由深圳發(fā)車，途經(jīng)長(zhǎng)沙、西安、杭州、天津、哈爾濱等18省21個(gè)城市抵達(dá)終點(diǎn)黑河，途中車隊(duì)將經(jīng)歷高速公路、城市道路、復(fù)雜山路、冰雪濕滑路面等多場(chǎng)景路況，以及專業(yè)賽道的極限測(cè)試，在極寒、極熱極端環(huán)境下，全維度驗(yàn)證VV7家族的產(chǎn)品實(shí)力。

作為萬里混動(dòng)之旅的新能源技術(shù)擔(dān)當(dāng)VV7 PHEV和VV7 GT PHEV，是WEY品牌于今年發(fā)力新能源領(lǐng)域的重磅車型。今年10月，魏建軍駕駛著一輛VV7 PHEV前往參加“阿拉善沙漠挑戰(zhàn)賽”，便已是其產(chǎn)品力的最佳例證。

此次萬里混動(dòng)之旅，VV7 PHEV也將重新定義插混車型的技術(shù)標(biāo)桿與用車場(chǎng)景，持續(xù)領(lǐng)航中國(guó)技術(shù)擔(dān)當(dāng)開疆拓域、無畏前行。

事實(shí)上，目前中國(guó)品牌在豪華插混車型的細(xì)分領(lǐng)域，仍是一片空白。而基于長(zhǎng)城全球領(lǐng)先Pi4智能插電混動(dòng)平臺(tái)打造的VV7 PHEV，無疑將是這一細(xì)分市場(chǎng)的中國(guó)品牌實(shí)力代表。

據(jù)悉，VV7 PHEV系列采用P0+P4的最高效插電混聯(lián)架構(gòu)，配合同級(jí)領(lǐng)先的智能動(dòng)力系統(tǒng)管理與高效能量回收，具有優(yōu)異的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順性，將幫助車隊(duì)實(shí)現(xiàn)在不同路況下的高效行駛，為萬里征途消除續(xù)航里程的焦慮。

同時(shí)，VV7 PHEV系列提供了6+3種駕駛模式，配合50：50的完美軸荷比，在兼顧駕駛操控性與乘坐舒適性的同時(shí)，賦予整車極強(qiáng)的地形適應(yīng)性，足以應(yīng)對(duì)萬里全維路況的考驗(yàn)。

此外，在Collie全維智能安全系統(tǒng)、極高的高壓電安全設(shè)計(jì)加持下，VV7 PHEV系列將無懼極熱極寒的溫差及天氣轉(zhuǎn)換，為萬里混動(dòng)車隊(duì)帶來全維度的智能安全守護(hù)。

此次萬里混動(dòng)之旅，無疑是WEY品牌發(fā)力用戶體驗(yàn)的全新舉措。

在此征程中，WEY品牌將以一系列有溫度、有態(tài)度、有感知的溝通，為用戶帶來更多深度產(chǎn)品認(rèn)同與品牌情感價(jià)值，以全維路況、不同文化、多重場(chǎng)景的用車體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)與不同地區(qū)、不同性格的新生代用戶在情感、生活方式、價(jià)值觀的高度共鳴，引領(lǐng)新生代的美好用車體驗(yàn)。

例如：雙限城市等技術(shù)擔(dān)當(dāng)人群，WEY以擔(dān)當(dāng)助力擔(dān)當(dāng)，價(jià)值觀達(dá)成共鳴；VV7 PHEV以環(huán)保理念遇見環(huán)境保護(hù)倡導(dǎo)者，共同實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)造更清潔的地球”。

事實(shí)上，此次萬里混動(dòng)之旅是WEY品牌將以全球化的視野的具體表現(xiàn)。

對(duì)于計(jì)劃于2021年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，2023年進(jìn)入北美市場(chǎng)，并到2025年挑戰(zhàn)年銷30萬輛目標(biāo)的WEY來說，必須要在如今全新的全球市場(chǎng)環(huán)境與新能源格局下，打造符合全球消費(fèi)者多元化需求的高品質(zhì)產(chǎn)品，才有機(jī)會(huì)在世界賽場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)自身的野心。

而VV7 PHEV的推出，無疑是其全球化戰(zhàn)略的重要依托，同時(shí)也是WEY加速實(shí)施電動(dòng)化戰(zhàn)略和全面脫碳計(jì)劃的關(guān)鍵注腳。到2021 年，WEY 旗下所有車型均提供電動(dòng)化選項(xiàng)，推出涵蓋HEV/PHEV/BEV 多種驅(qū)動(dòng)形式的新能源汽車，2022 年將推出首款燃料電池車型。

作為首個(gè)以及最快實(shí)現(xiàn)30萬銷量的中國(guó)豪華品牌，WEY品牌正以中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者之姿擔(dān)當(dāng)前行。

站在三周年這個(gè)新起點(diǎn)上，遠(yuǎn)瞻萬里混動(dòng)的新征程，WEY品牌將繼續(xù)秉承“讓豪華觸手可及”的理念，以更高姿態(tài)、更進(jìn)取態(tài)度、更強(qiáng)行動(dòng)力，不斷超越期待、打破邊界，以“智在向前”的全新眼界，亮劍“擔(dān)當(dāng)WEY來”的中國(guó)力量。

在這場(chǎng)跨越中國(guó)南北兩極、極熱與極寒的萬里測(cè)試中，對(duì)VV7 PHEV產(chǎn)品系列實(shí)力無疑是一場(chǎng)巨大的考驗(yàn)。但我們看到的，卻是WEY在三年里成功突破中國(guó)品牌天花板之后，一次又一次的自我挑戰(zhàn)和奮力向上。

如何讓“中式豪華”更廣泛、更深入地傳播給中國(guó)消費(fèi)者，并加強(qiáng)他們對(duì)中國(guó)制造的印象，是WEY的責(zé)任，更是整個(gè)中國(guó)汽車工業(yè)的責(zé)任。而此次這場(chǎng)“萬里長(zhǎng)測(cè)”雖然路途遙遠(yuǎn)，但對(duì)于WEY來說，顯然只是一個(gè)全新的起點(diǎn)。