一個(gè)企業(yè)的高度，取決于創(chuàng)始人的格局，就像中國(guó)豪華SUV品牌 WEY一樣，魏建軍就是這樣一個(gè)有格局的人。

魏建軍表示：“面對(duì)新環(huán)境和新格局，只有最具創(chuàng)新能力的品牌才能存活；只有更高戰(zhàn)略格局的品牌才能發(fā)展，而WEY必須加速向前。從產(chǎn)品品牌到用戶品牌，從中國(guó)賽場(chǎng)到世界賽場(chǎng)，從旗桿到旗幟，我們將一路向上，百折不撓?！?/p>

事實(shí)也證明，WEY起步很成功，用“3年30萬輛”給中國(guó)汽車工業(yè)增添向上的力量，在3年30萬后，WEY將一段長(zhǎng)達(dá)8000公里的“新征程”，來迎接它的2020全球戰(zhàn)略化元年。

2019年12月10日，“智在向前，擔(dān)當(dāng)WEY來——VV7家族萬里混動(dòng)之旅”在深圳大梅沙盛大啟動(dòng)。頭車是早前長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍曾經(jīng)用于征戰(zhàn)“阿拉善沙漠挑戰(zhàn)賽”的VV7 PHEV 領(lǐng)銜發(fā)車。

當(dāng)時(shí)那那也是一件大事件，插電混動(dòng)車型征戰(zhàn)沙漠，不是首次，但中國(guó)造的插混車型出現(xiàn)在阿拉善，卻是徹徹底底的第一次。它的價(jià)值，不止是征服沙漠，更是中國(guó)新能源車在越野歷史非常精彩的一筆。中國(guó)豪華品牌SUV WEY攜旗艦VV7家族，以深圳大梅沙為出發(fā)點(diǎn)，黑河為終點(diǎn)的一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)萬里的征程。

《懂車之道》了解到，此次萬里混動(dòng)之旅，VV7家族出征車隊(duì)將由深圳發(fā)車，途經(jīng)長(zhǎng)沙、西安、杭州、天津、哈爾濱等18省21個(gè)城市抵達(dá)終點(diǎn)黑河，途中車隊(duì)將經(jīng)歷高速公路、城市道路、復(fù)雜山路、冰雪濕滑路面等多場(chǎng)景路況，以及專業(yè)賽道的極限測(cè)試，在極寒、極熱極端環(huán)境下來驗(yàn)證WEY的產(chǎn)品實(shí)力。

這不僅僅是WEY讓用戶感受“讓豪華觸手可及”的品牌理念，更是品牌向上，“智在向前”的全球標(biāo)桿實(shí)力的一種體現(xiàn)?！抖囍馈肪庉嫴客聦⑴c深圳到長(zhǎng)沙這一段。

此次萬里混動(dòng)之旅的新能源技術(shù)擔(dān)當(dāng)VV7 PHEV和VV7 GT PHEV，是WEY品牌于今年進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的重磅車型，從亮相法蘭克福車展到今年10月份魏建軍駕駛VV7 PHEV征戰(zhàn)“阿拉善沙漠挑戰(zhàn)賽”就足以證明產(chǎn)品的實(shí)力。

還缺少一次接受媒體和消費(fèi)者考驗(yàn)的機(jī)會(huì)，而此次萬里混動(dòng)之旅，以智能科技旗艦之姿，重新定義插混車型的技術(shù)標(biāo)桿與用車場(chǎng)景，持續(xù)領(lǐng)航中國(guó)技術(shù)擔(dān)當(dāng)開疆拓域、無畏前行。

《懂車之道》了解到，目前來看，中國(guó)品牌在混動(dòng)市場(chǎng)的布局并不多，甚至說在豪華混動(dòng)市場(chǎng)基本上沒有，而WEY VV7家族的切入，算是打開了一個(gè)新市場(chǎng)。

更值得一提的是，WEY VV7家族是出自平臺(tái)化，基于全球領(lǐng)先Pi4智能插電混動(dòng)平臺(tái)打造，VV7 PHEV系列采用P0+P4的最高效插電混聯(lián)架構(gòu)，配合同級(jí)領(lǐng)先的智能動(dòng)力系統(tǒng)管理與高效能量回收，具有優(yōu)異的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順性。也剛好輔助WEY VV7車隊(duì)實(shí)現(xiàn)在不同路況下的高效行駛，為萬里征途消除續(xù)航里程的焦慮。

《懂車之道》了解到的是，VV7 PHEV系列提供了6+3種駕駛模式，配合50：50的軸荷比，在兼顧駕駛操控性與乘坐舒適性的同時(shí)，賦予整車極強(qiáng)的地形適應(yīng)性，完全可以應(yīng)對(duì)萬里全維路況的考驗(yàn)。

此外，在Collie全維智能安全系統(tǒng)、極高的高壓電安全設(shè)計(jì)加持下，VV7 PHEV系列將無懼極熱極寒的溫差及天氣轉(zhuǎn)換，為萬里混動(dòng)車隊(duì)帶來全維度的智能安全守護(hù)。

以“用戶品牌”的價(jià)值為出發(fā)點(diǎn)，和用戶一起體驗(yàn)“未來出行”

 

此次萬里混動(dòng)之旅，也驗(yàn)證了WEY品牌堅(jiān)持“以用戶為中心”，持續(xù)探索覆蓋用戶全生命周期、全維度的美好用車體驗(yàn)。在經(jīng)歷了從無到有、從摸索到堅(jiān)定的一千個(gè)日夜之后，WEY品牌完成了從產(chǎn)品品牌到用戶品牌的過渡，已經(jīng)朝著全球化的世界級(jí)豪華SUV品牌目標(biāo)前進(jìn)。

此次萬里混動(dòng)之旅，更是WEY品牌發(fā)力用戶體驗(yàn)的全新舉措。在此征程中，WEY品牌將以一系列有溫度、有態(tài)度、有感知的溝通，為用戶帶來更多深度產(chǎn)品認(rèn)同與品牌情感價(jià)值，以全維路況、不同文化、多重場(chǎng)景的用車體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)與不同地區(qū)、不同性格的新生代用戶在情感、生活方式、價(jià)值觀的高度共鳴，引領(lǐng)新生代的美好用車體驗(yàn)。

事實(shí)上，此次萬里混動(dòng)之旅是WEY品牌將以全球化的視野的具體表現(xiàn)。《懂車之道》獲悉，WEY品牌將計(jì)劃于2021年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，2023年進(jìn)入北美市場(chǎng)，并行向全球其他市場(chǎng)拓展， 到2025年將WEY打造成為全球領(lǐng)先的智能豪華品牌，挑戰(zhàn)年銷30萬輛的目標(biāo)。在這樣的目標(biāo)下，WEY必須緊跟全球市場(chǎng)動(dòng)向與新能源入局，打造真正符合全球消費(fèi)者多元化需求的產(chǎn)品，才能盡快實(shí)現(xiàn)WEY品牌的全球化目標(biāo)。

作為WEY品牌全球化戰(zhàn)略的重要產(chǎn)品，WEY品牌將以現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣的VV7 PHEV系列的推出，加速實(shí)施電動(dòng)化戰(zhàn)略和全面脫碳計(jì)劃，打造符合全球消費(fèi)者多元化需求的高品質(zhì)SUV產(chǎn)品。到2021 年，WEY 旗下所有車型均提供電動(dòng)化選項(xiàng)，推出涵蓋HEV/PHEV/BEV 多種驅(qū)動(dòng)形式的新能源汽車，2022 年將推出首款燃料電池車型。

小編有話說：

站在三周年30萬用戶的基礎(chǔ)上，WEY品牌將繼續(xù)秉承“讓豪華觸手可及”的理念，以更高標(biāo)準(zhǔn)來要求自己的情況下，WEY品牌是最有希望走出全球化道路的中國(guó)豪華品牌。

這場(chǎng)跨越中國(guó)南北兩極、極熱極寒的萬里測(cè)試中，對(duì)WEYVV7 PHEV產(chǎn)品是一次考驗(yàn)，但是《懂車之道》認(rèn)為WEY品牌的成功，正是源于一次一次突破自我的挑戰(zhàn)。

從沙漠極地到萬里征程，從產(chǎn)品品牌到用戶品牌，從中國(guó)賽場(chǎng)到世界賽場(chǎng)，WEY品牌始終選擇的都是一條 “沒人走過的路”。前人沒做到的，WEY品牌正在走，正努力讓“中式豪華”走出國(guó)門，讓全球消費(fèi)者感知到。這次的萬里測(cè)試只是WEY品牌證明自己的一個(gè)小插曲，未來一個(gè)一個(gè)新的起點(diǎn)正在等著WEY品牌。