前言：喜歡越野的愛好者都會購買越野車，但是越野車的實用性不及皮卡，所以越野類型的皮卡成為了一部分愛好者鐘意的車型，比如福特猛禽F-150、豐田坦途這類車型，車價昂貴的同時，改裝潛力也非常大。

最近，在國外實拍一臺能駛過小河的福特坦途，爆改懸掛、全地形輪胎，上車還得搬梯子。

據(jù)悉，該款豐田是一輛2015款的豐田坦途 5700 美規(guī) SR5TRD版，國內(nèi)指導價為38萬，第一年車險1.3萬，2015年8月13日上市，定位皮卡，采用的是皮卡結(jié)構(gòu)，車身尺寸直接達到了5814mm，車寬2006mm，車高1935mm，車身軸距為3700mm，載貨量非常大。

這款豐田坦途搭載的是一臺5.7L V8自然吸氣，最大扭矩為544牛米，最大功率為284kw，車身匹配6擋手自一體變速箱，車內(nèi)配備分時四驅(qū)系統(tǒng)，加速時的推背感不強烈，但是車內(nèi)前后用到了雙叉臂式獨立懸架和拖拽臂式半獨立懸架，大幅度提高車輛的越野性能。

這樣一臺比公交車還高坦途，爆改懸掛、輪轂，能駛過小河，但上車需搬梯。原來，這款豐田坦途直接提高了車輛的離地間隙，車身改裝了超大型的全地形輪胎，車身高度比公交車還高，行駛過一些水不深的小河，完全沒問題。

綜上所述，面對這樣一臺豐田坦途，個人認為這類車型爆改之后，車身如果沒有安裝一些踏板的話，上車還需要自己搬一個小梯子才行，否則的話，根本沒辦法上去，而且如此爆改，行駛時會有一定的視野盲區(qū)，這一點得注意，不過這款車在國內(nèi)無法上路，因為改裝超過車身30%了。