各位在購車之前,通常都是瀏覽一些什么樣的信息?大部分團(tuán)友應(yīng)該都會(huì)到一些垂直網(wǎng)站或者相關(guān)的app,查看一下自己心儀的車型最新的市場行情、優(yōu)惠幅度等與價(jià)格相關(guān)的信息。但是當(dāng)大家到店看車購車的時(shí)候,可能會(huì)發(fā)現(xiàn)在網(wǎng)上看到的信息可能與經(jīng)銷商線下的優(yōu)惠情況有一定的出入。
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為了給大家?guī)磔^有參考價(jià)值的購車優(yōu)惠信息,兵哥便實(shí)地探店,跑了幾家經(jīng)銷商,歸納匯總一些較為實(shí)用的購車信息。而這次車型行情調(diào)查選取了三款今年合資緊湊級轎車市場上最為熱銷的車型,畢竟這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域受消費(fèi)者關(guān)注最高。而這三款車型分別是東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、上汽通用別克英朗以及上汽大眾朗逸。接下來,兵哥將介紹一下這三款車型相關(guān)的優(yōu)惠幅度、金融政策等信息。
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廠商指導(dǎo)價(jià):10.9-14.3萬元今年軒逸已經(jīng)進(jìn)入了第十四代車型,外觀上設(shè)計(jì)與同品牌的中級車型天籟頗為相似,顏值更加年輕動(dòng)感,但整車定位則是主打家用舒適經(jīng)濟(jì),因?yàn)樾萝囍惶峁?.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能并不出眾,勝在省心省油,今年1-8月軒逸累計(jì)銷量為26.31萬輛,銷量同比下滑7.2%。不過,剛上市的2020款車型基本上沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,店內(nèi)銷售人員對于這款車型也是信心滿滿,表示由于新車銷情較好,軒逸很可能年內(nèi)都不會(huì)出現(xiàn)較大的優(yōu)惠幅度。
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以軒逸2020款1.6L XL CVT悅享版為例,廠商指導(dǎo)價(jià)為12.99萬元,由于新車沒有優(yōu)惠,車價(jià)并不算太低,幸好到訪的這家經(jīng)銷商自有機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站,上牌費(fèi)用較低,只有130元,全款購車總價(jià)為14.85萬元。該經(jīng)銷商共提供24期免息和36期免息的金融政策,可貸款金額也會(huì)有一定的區(qū)別,按揭服務(wù)費(fèi)均為3000元。
目前白色、黑色車型均有現(xiàn)車較多,其他顏色需要預(yù)訂,提車周期大概在2周左右。同時(shí),該經(jīng)銷商還提供延保和保養(yǎng)的增值服務(wù)。消費(fèi)者預(yù)交2000元可得到2年10次基礎(chǔ)保養(yǎng),保修期可延長保修期1年。兵哥認(rèn)為這個(gè)套餐并不劃算,因?yàn)檐幰荼pB(yǎng)周期為5000公里,2年基本上不可能用完這10次基礎(chǔ)保養(yǎng)。此外,消費(fèi)者預(yù)交3000元,新車保修期可延長至5年15萬公里,原保修期為3年10萬公里。
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現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元 其他費(fèi)用也不低廠商指導(dǎo)價(jià):11.29-16.19萬元這一代朗逸換上大眾MQB平臺(tái)之后,顏值更加大氣,更像一臺(tái)小號(hào)帕薩特,穩(wěn)重耐看的外觀設(shè)計(jì)頗受消費(fèi)者的歡迎。從銷量上看,朗逸的成績也是相當(dāng)亮眼,1-8月累計(jì)銷量達(dá)到31.63萬輛,同比增長7.7%。定價(jià)相對軒逸更高一些的朗逸,目前還是有一定的優(yōu)惠幅度,大概為1.8萬左右。
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以朗逸2019款1.5L自動(dòng)舒適版為例,廠商指導(dǎo)價(jià)為13.99萬元,優(yōu)惠后車價(jià)為12.19萬元,全款購車總價(jià)為14.23萬元。該經(jīng)銷商提供貸款7萬24期免息的金融政策,按揭費(fèi)用同樣為3000元,每月月供大概為2917元。雖然這家經(jīng)銷商提供一定的現(xiàn)金優(yōu)惠,但是收取的上牌服務(wù)費(fèi)用較高,為3125元。顏色方面,銀色、金色、紫色、白色均有現(xiàn)車,其他顏色需要預(yù)訂,提車周期大概在1個(gè)月以內(nèi)。另外,店內(nèi)銷售人員表示,消費(fèi)者直接提現(xiàn)車還可多爭取1到2千元的現(xiàn)金優(yōu)惠。
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廠商指導(dǎo)價(jià):11.89-14.39萬元國內(nèi)車市不景氣的情況下,英朗1-8月累計(jì)銷量為19.36萬輛,同比大增26.9%。作為一款征戰(zhàn)車市多年的成熟車型,為何英朗能取得如此驚人的銷量增長。兵哥在了解過英朗的優(yōu)惠之后,便知道原因何在。目前,現(xiàn)金優(yōu)惠到4.6萬元,優(yōu)惠幅度與銷量增長同樣驚人。
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以英朗2019款18T自動(dòng)互聯(lián)精英型為例,廠商指導(dǎo)價(jià)為13.59萬元,優(yōu)惠后車價(jià)僅為8.99萬元,價(jià)格基本上與不少國產(chǎn)緊湊型轎車產(chǎn)品差不多?,F(xiàn)金優(yōu)惠如此之大,經(jīng)銷商只能在上牌費(fèi)用上增加收入,店內(nèi)上牌需要3000元,全款購車總價(jià)為10.73萬元。該經(jīng)銷商提供的金融政策為貸款5.2萬元24期免息,按揭服務(wù)費(fèi)同樣為3000元,每月月供為2417元。目前,英朗白色現(xiàn)車較為充足,其他顏色車型同樣需要預(yù)訂,提車周期大概為1個(gè)月。
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經(jīng)過這次探店之后,兵哥發(fā)現(xiàn)部分品牌通過降價(jià)促銷來搶奪市場份額,例如別克英朗,相關(guān)銷售人員亦坦言目前的車價(jià)已經(jīng)擠不出多少利潤,只能通過提升銷量,然后在車輛售后保養(yǎng)方面增收。同時(shí),類似朗逸這樣具有較強(qiáng)品牌影響力的車型,在終端市場還是有一定的議價(jià)能力,優(yōu)惠幅度也不算特別的大。此外,老款軒逸在此前的時(shí)間里也是通過一定的現(xiàn)金優(yōu)惠來保持著市場競爭力,因此新款軒逸在未來的時(shí)間還是會(huì)出現(xiàn)一定的終端優(yōu)惠,畢竟目前市場實(shí)在是太激烈了。