【有車以后 導(dǎo)購】前段時間，廣東佛山地區(qū)政府為了刺激汽車市場，發(fā)布了一條購車有補貼的政策。于是，我們便借此機會用電話訪問的方式去咨詢北京、廣州以及佛山的4S店，了解在疫情期間購車優(yōu)惠力度是多少，以及未來在疫情過去后，購車優(yōu)惠是否會增長。如果你在近期就有購車計劃，沒準(zhǔn)以下調(diào)查的優(yōu)惠信息就能幫上你的忙！

第一期調(diào)查的目標(biāo)車型是10輛熱銷的緊湊級合資轎車，往后我們會繼續(xù)調(diào)查其他車型。那么，我們篩選熱銷車型的依據(jù)是用2019年年銷量數(shù)據(jù)來排查，最后得出10款賣得比較不錯且人氣也比較高的車型來作為訪問對象。（*注：佛山地區(qū)的優(yōu)惠報價含有政府的政策補貼，為2000元）

  上汽大眾 朗逸
指導(dǎo)價：9.99-16.19萬

編輯觀點：大眾朗逸是2019年緊湊型轎車年銷量的冠軍，由此可見它在中國市場的受歡迎程度真的非常高。那么，如此火的車型，在疫情期間真的會有更大的優(yōu)惠嗎？據(jù)以上調(diào)查所得的數(shù)據(jù)，我們可以看到三地的經(jīng)銷商所報的優(yōu)惠幅度比較接近，而佛山地區(qū)因為政策扶持的原因，所以優(yōu)惠幅度是三地中最大的。另外，北京的經(jīng)銷商在電話里還表示，倘若此時到店洽談，還能多申請一點優(yōu)惠幅度。在我看來，新款朗逸的外觀確實要比老款大氣不少，而且三種動力系統(tǒng)也能滿足不同價格需求的消費者。在疫情期間，它的優(yōu)惠力度雖然并沒有非?？鋸埖卦龃螅窍啾绕鹜緛碇v，還是有洽淡的空間。

  東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸
指導(dǎo)價：9.98-14.30萬

編輯觀點：日產(chǎn)軒逸的三地優(yōu)惠幅度差別就有點大了，據(jù)北京經(jīng)銷商所了解的消息，因為疫情影響，所以工廠還沒完全恢復(fù)正常的生產(chǎn)速度，所以到車會比較慢，同時優(yōu)惠幅度也比較少。而在廣州與佛山地區(qū)，優(yōu)惠力度都不錯，有其有政策受益的佛山地區(qū)。新款的日產(chǎn)軒逸得益于其家族式外觀設(shè)計，因此看起來非常有運動范，而且如果離遠(yuǎn)點看，還真的會有種看似天籟的感覺。另外，新款日產(chǎn)軒逸除了外觀動感，其座椅的舒適性還依舊保持得非常不錯，所以如果你的需求是奔著舒適性去的話，軒逸就再適合你不過了。

  一汽豐田 卡羅拉
指導(dǎo)價：11.98-15.98萬

編輯觀點：卡羅拉的優(yōu)惠差異就比較明顯，首先是燃油版，其優(yōu)惠幅度在三個地方都相差不大，而受人青睞的雙擎車型則是佛山地區(qū)優(yōu)惠最大，北京地區(qū)沒有優(yōu)惠。在我看來，豐田卡羅拉的雙擎版本是不少消費者大喊“真香”的車型，其原因不外乎是外觀好看、內(nèi)飾實用以及燃油經(jīng)濟(jì)性極佳。而且，混合動力版車型的動力輸出會比燃油版來得更迅捷，不少4S店均表示現(xiàn)車庫存并不多。不過，在緊湊型車型上，燃油版的油耗其實也并不是很高，倘若你對動力需求并不是非常看重，選擇優(yōu)惠幅度更高的燃油版也未嘗不可。

  一汽-大眾 寶來
指導(dǎo)價：9.88-15.60萬

編輯觀點：大眾寶來是一款久經(jīng)市場考驗的車型，在新款寶來上市后，其受關(guān)注度就一直很高。經(jīng)調(diào)查，它的優(yōu)惠幅度在三地均是比較接近，因此我認(rèn)為在疫情期間寶來的基礎(chǔ)優(yōu)惠大概就在接近3萬左右。鑒于目前還在抗疫時期，4S店還會有減價沖量的可能，所以如果你所在的地區(qū)比較安全，并且你也有購車意向的話，大可以前往店面進(jìn)行交涉，沒準(zhǔn)還能再多送你一點精品。這一代寶來的外觀設(shè)計用上了運動風(fēng)格，不過動力系統(tǒng)也是那兩對老拍檔。在我看來，寶來的動力輸出還是挺有德式味道，反應(yīng)夠快，因此如果你比較喜歡德系合資轎車，寶來沒準(zhǔn)是一個好選擇。

  一汽-大眾 速騰
指導(dǎo)價：12.89-19.19萬

編輯觀點：速騰在三地的優(yōu)惠幅度也不少，也有差不多3萬元。由于家族式設(shè)計的關(guān)系，所以速騰與寶來的外觀會有一點異曲同工。另外，他倆同是一汽-大眾的出品，所以優(yōu)惠政策也有點相似。不得不佩服大眾品牌在優(yōu)惠幅度上的把控呀，可能國內(nèi)大部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度都差不多。速騰的外觀會比寶來更加大氣沉穩(wěn)一些，而且配置也會比較豐富一點。因此如果你的預(yù)算并不是很緊張，選擇速騰也是沒毛病的。另外，優(yōu)惠幅度大概就是上表的數(shù)值，我認(rèn)為到店洽談的話，大概率只能多談一些精品或者1-2千的優(yōu)惠幅度，建議各位認(rèn)真考慮一下。

  上汽通用別克 英朗
指導(dǎo)價：11.59-14.39萬

編輯觀點：別克英朗自上市后，除了受到非常多的關(guān)注以外，還有不少人詬病它的發(fā)動機缸數(shù)為3缸。實際上，目前市面上在售的三缸車型也有不少，并且也有不少消費者愿意買帳。因此我認(rèn)為，如果你對動力需求并不是太嚴(yán)苛，其實不妨去4s店試駕體驗一下別克英朗，因為如果只是家用需求，其動力輸出已經(jīng)足夠使用。另外，英朗在三地的優(yōu)惠幅度也比較接近，大概有5萬左右，因此如果你在只有10多萬預(yù)算的情況下，其實優(yōu)惠后的別克英朗也挺不錯的。

  東風(fēng)本田 思域
指導(dǎo)價：11.99-16.99萬

編輯觀點：本田思域的三地優(yōu)惠幅度也是有一點差距，在北京地區(qū)，其優(yōu)惠力度能達(dá)到7000元，而在廣州地區(qū)，只能獲得2000左右的優(yōu)惠，至于佛山地區(qū)，在加上優(yōu)惠補貼后便達(dá)到了4000元。本田思域是一款有“頭銜”的車型，不少人都稱其為“本田超跑”，其原因在于它外觀長得比較好看，而且有老大哥Type-R的光環(huán)照射，不過最直接的原因，我認(rèn)為還是其性價比較高吧。在15萬左右這個級別，有不錯的運動外觀，夠用的動力輸出以及一定的改裝潛質(zhì)，成為了本田思域討好年輕消費者的必殺技。值得一講的是，官方也知道消費者喜歡Type-R上的“中出”排氣尾嘴設(shè)計，因此在中期改款好，廠家自己給消費者做了一個中置單出的排氣尾嘴造型，可見本田還是挺照顧他們的粉絲嘛。

  廣汽豐田 雷凌
指導(dǎo)價：11.58-15.28萬

編輯觀點：作為卡羅拉的兄弟車型，換代后的雷凌也是非常熱銷的車型。不過，其優(yōu)惠幅度在三地同樣有比較大的差異。在北京地區(qū)，它的燃油版與雙擎版也就2000元左右的優(yōu)惠，而在廣佛地區(qū)卻有差不多1萬多的水平。同樣熱銷車型的現(xiàn)車數(shù)目未必充足，因此有現(xiàn)車的4S店有可能優(yōu)惠幅度就并不會給予太多，建議各位根據(jù)自己的需求而考慮。外觀上，我認(rèn)為雷凌的全新設(shè)計比上一代要顯得更精神，看來運動化設(shè)計已經(jīng)成為日系車設(shè)計外觀的主要元素了。對于它的車型選擇，我認(rèn)為可以根據(jù)當(dāng)?shù)貎?yōu)惠幅度來考慮，畢竟雙擎版如果有不錯的優(yōu)惠幅度，選它不香嗎？

  北京現(xiàn)代 領(lǐng)動
指導(dǎo)價：10.98-14.68萬

編輯觀點：現(xiàn)代領(lǐng)動是一款上市有一段時間的車型，其三地的優(yōu)惠幅度同樣有一點小差距，那便是北京地區(qū)僅為2萬出頭，而廣佛地區(qū)則在3萬左右。在我看來，領(lǐng)動在優(yōu)惠后的性價比還算不錯，畢竟10多萬就能買到一款合資緊湊型轎車，且其配置與動力表現(xiàn)都還可以。就目前來看，領(lǐng)動的優(yōu)惠幅度應(yīng)該是存在還能洽談的空間，不過4S店因該是為了讓客戶到店體驗，所以在采訪中會有所保留。但是各位也別抱著到店看車便能增多1萬多的優(yōu)惠力度，4S店可精得很，在我看來能獲得1-2千的優(yōu)惠幅度或者同價值的保養(yǎng)就已經(jīng)很不錯了。

  上汽通用雪佛蘭 科魯澤
指導(dǎo)價：8.99-11.99萬

編輯觀點：雪佛蘭同樣是一個很會利用運動元素的品牌，畢竟在科魯澤身上，它也有Redline涂裝的外觀。值得一講的是Redline版本的涂裝，在其旗艦超跑產(chǎn)品科爾維特上也有，所以購車預(yù)算在10多萬的美系車粉絲們對科魯澤就有了一定的好印象。另外，科魯澤的底盤調(diào)校也非常不錯，對于喜歡操控的朋友來講，這種比較精準(zhǔn)的駕馭感受你一定會喜歡。從優(yōu)惠幅度看，三個地區(qū)的區(qū)別還是有一些，主要在北京地區(qū)的優(yōu)惠幅度比較低，而在廣佛地區(qū)就達(dá)到3萬多元。在疫情期間，科魯澤目前的優(yōu)惠幅度算是正常水平，畢竟加入政府補貼的佛山地區(qū)，其優(yōu)惠幅度與廣州地區(qū)還有一點差別。

  編輯總結(jié)

據(jù)今天采訪佛山安佳豐田4S店所了解，佛山地區(qū)的優(yōu)惠補貼僅供持有當(dāng)?shù)貞艏c當(dāng)?shù)嘏普盏娜耸褂?，而且這種優(yōu)惠補貼的獲取方式也需要自行前往政府機關(guān)部門辦理。另外，有不少4S店的銷售表示，目前由于疫情影響與4S店需要沖量的關(guān)系，所以優(yōu)惠幅度都挺不錯，且還有洽談的空間。同時，通過采訪我們還得知大多數(shù)4S店認(rèn)為未來市場回歸旺季后，優(yōu)惠力度不會比現(xiàn)在大。因此我認(rèn)為，如果此時恰好有購車需求的話，在保證安全的前提下，是可以去與經(jīng)銷商進(jìn)行洽談。但如果此時你并無購車預(yù)算的話也別太灰心，沒準(zhǔn)疫情結(jié)束后，你的地方政府就會像佛山那樣推出補貼政策呢？總而言之，疫情對我們確實造成的了很大的影響，但是在熬過去后，沒準(zhǔn)就能迎來彩虹。