在國內(nèi)的豪華車市場中，奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L并列C級車三強(qiáng)，就銷量數(shù)據(jù)而言，奧迪A6L才是三強(qiáng)里的NO.1，在剛過去的7月，奧迪A6L同比暴增71.5%，力壓寶馬5系、奔馳E級，繼續(xù)蟬聯(lián)豪華C級車銷冠。短時(shí)間增長如此之多，到底是為何呢？帶著疑問，圈哥來到就近的4S店一探究竟。

全系車型普遍打8.5折，終端優(yōu)惠5-6萬左右

先來說說大家最為關(guān)心的價(jià)格，目前奧迪A6L售價(jià)為40.98-65.38萬元，有2.0 T低功率/2.0 T高功率和3.0T版本共12款車型可選，由于換代已經(jīng)有一段時(shí)間了，所以終端的優(yōu)惠還是比較可觀的。

據(jù)銷售透露，目前全系車型普遍打8.5折，基本上優(yōu)惠在5-6萬元左右，而3.0T版本的車型優(yōu)惠會更大一些，入門版車型差不多34萬元就可以拿下，相比終端優(yōu)惠4萬元左右的的寶馬5系，和終端優(yōu)惠少的可憐的奔馳E級確實(shí)還是比較誘惑的，想必這也是奧迪A6L暢銷的原因之一吧。

據(jù)圈哥了解，在4月份的時(shí)候，奧迪A6L進(jìn)行了年度改款，新款主要在配置方面進(jìn)行了調(diào)整，部分經(jīng)銷商在賣新款（2020款）的同時(shí)，也在賣老款（2019款）的庫存車，不過本次實(shí)探的4S店只售賣2020款的車型。在圈哥看來，如果您當(dāng)?shù)氐?S店里有2019款車型在賣，一般情況下，它會比2020款有更大的優(yōu)惠，性價(jià)比顯然更高一些，可以考慮買入。

比較值得一提的是，除了終端加大優(yōu)惠以外，針對奧迪A6L廠家還提供了一系列靈活的金融政策，比如低首付、廠家貼息等等。另外，消費(fèi)者一直詬病的金融服務(wù)費(fèi)、續(xù)保押金等等都已經(jīng)取消了，對于消費(fèi)者而言無疑是個利好的消息。

單店銷售50臺左右，家庭用戶看車居多

以前奧迪A6L總給人一種“公務(wù)用車”、“商務(wù)用車“的印象，但是經(jīng)過全新?lián)Q代之后的全新奧迪A6L變得更加年輕動感了，跟5系、E級一樣它也提供“豪華”跟“運(yùn)動”兩種風(fēng)格的外觀，但即便是“豪華”版看著也非常運(yùn)動，不管是面積更大的進(jìn)氣格柵，還是更加鋒銳的車身線條，都讓它更加的年輕化，再加上寬闊的大空間，也贏得了一部分家庭消費(fèi)者的青睞。

在圈哥探店的過程中，有不少家庭用戶前來看車，基本上間隔不到10分鐘就有一組客戶，人流量還算是不錯的。據(jù)銷售透露，單店月銷基本上可以達(dá)到50臺左右，而且接近一半都是家庭用戶購車。至于提車的周期，不管是主打的黑色還是灰色，現(xiàn)車都是十分充足的，基本上當(dāng)天下單，隔天就可以拿到車，適合那些急需用車的客戶。

總的來說，單從市場終端來看，奧迪A6L之所以如此熱銷，圈哥認(rèn)為有以下幾點(diǎn)原因：其一，價(jià)格優(yōu)惠力度大，金融政策比較靈活，相比同級競爭對手性價(jià)比更高；其二，可商用、可家用，覆蓋的人群更廣一些，再加上多達(dá)12款車型可選，消費(fèi)者選擇面更寬一些；其三，那就是現(xiàn)車充足，基本上當(dāng)天下單隔天就能拿到現(xiàn)車，不用再為等車而煩惱。當(dāng)然，除此之外，您認(rèn)為奧迪A6L熱銷還有哪些原因呢？歡迎在底下留言討論！