途銳之名，在硬派豪華SUV界輝煌了17年，同時(shí)，全球已有超過百萬的用戶選擇了它。

雖然途銳與奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴師出同門，但其與前兩者相比則更要踏實(shí)、低調(diào)。它登上過世界最高活火山、曾以一己之力拉動(dòng)“空中女王”播音747、在達(dá)喀爾拉力賽勇奪三連冠...一系列的軍功章讓途銳在豪華硬派SUV陣營(yíng)中豎立了旗幟。

曾有人如此評(píng)價(jià)過途銳：“它不是最豪華的、也不是最貴的，但它卻是最強(qiáng)大的，而我在翻山越嶺時(shí)恰恰需要這種最強(qiáng)大的幫手”。

它是MLB Evo平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁的豪華SUV

當(dāng)我們對(duì)途銳的榮耀如數(shù)家珍，對(duì)途銳性能的強(qiáng)大感到贊嘆之時(shí)，或許發(fā)現(xiàn)最好的贊美無異于將其收入囊中。而如今，正是消費(fèi)者購(gòu)買途銳的好時(shí)機(jī)，通過《一品汽車》走訪經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，途銳不同的車型均優(yōu)惠9-13萬不等，3.0 TSI銳鋒版最高可享受10萬左右的優(yōu)惠額度，這可是一臺(tái)配備6缸發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣懸架、四驅(qū)系統(tǒng)、駕駛輔助科技和數(shù)字化駕駛艙的車型。

與此同時(shí)，大眾進(jìn)口也推出了多項(xiàng)誠(chéng)意鉅惠金融方案：“經(jīng)典貸”首付低至20%，享優(yōu)惠利率4.88%起；“躍貸”首付45%，利率低至3.88%。更有一見傾“新”置換計(jì)劃，至高可享2萬元置換補(bǔ)貼。

時(shí)至今日，輝騰已成為傳說，大眾豪華旗艦SUV由途銳挑大梁。出自大眾集團(tuán)MLB Evo平臺(tái)的途銳擁有超級(jí)豪華車的優(yōu)良血統(tǒng)，同時(shí)也是大眾旗下中當(dāng)之無愧的高端產(chǎn)品。而目前的終端優(yōu)惠也意味著途銳是大眾MLB Evo平臺(tái)的進(jìn)口SUV車型中，你能買到的購(gòu)買價(jià)值最高的一款。

高水準(zhǔn)平臺(tái)注定了途銳的不凡，得益于平臺(tái)化的共通性，各類車型在研發(fā)及量產(chǎn)時(shí)的成本能得到有效控制，因此相較于同平臺(tái)其它動(dòng)輒百萬的車型，途銳的門檻相對(duì)更低，但實(shí)際的品質(zhì)與性能卻絲毫沒有打折。

不滅的機(jī)械情懷

很多人都將途銳稱之為行走的機(jī)械，這也說明其是這個(gè)星球上最強(qiáng)悍的四輪機(jī)械物種之一。在MLB Evo平臺(tái)加持下，途銳的輕量化和空氣動(dòng)力學(xué)性能也得到了提升，輕量化除了可以提升車輛的操控性表現(xiàn)，還可以提高燃油效率，降低油耗。在第三代途銳相比于上一代車型尺寸稍漲的前提下，其重量還減少了106公斤。

底盤部分，相比前兩代車型上使用的雙叉臂結(jié)構(gòu)，全新途銳采用了“業(yè)界良心”的前后多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)，還配備了帶有電子避震控制的自適應(yīng)空氣懸架，多連桿獨(dú)立懸架+空氣懸架堪稱百萬級(jí)豪車的底盤組合。

這套組合可讓其在各類路況及環(huán)境中從容切換，其中包括正常、舒適、越野、特殊越野等多種模式。在將空氣懸架調(diào)制最高狀態(tài)時(shí)，途銳的離去角與接近角最大可提升至28度、最高離地間隙258毫米，最大涉水深度550毫米，大大增強(qiáng)了越野性能與通過性，而這正是途銳不計(jì)成本的對(duì)底盤堆料才取得的表現(xiàn)。

在顧及通過性的同時(shí)，途銳也沒有放棄對(duì)舒適性的兼顧。當(dāng)車輛行駛在公路時(shí)，駕駛者可降低懸架，提升車輛的操控和舒適性。

途銳的全部本領(lǐng)并沒有局限于此，途銳這套空氣懸架不僅可以帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)，還可以在時(shí)速超過120km/h時(shí)自動(dòng)降低車身15~25毫米，改善空氣動(dòng)力學(xué)性能。而在“裝載”功能下，后懸架會(huì)將高度降低40毫米，方便取放行李。

你想要的途銳都有

一直以來，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)都在一定程度上反映著車輛的身價(jià)，更多的缸數(shù)不僅為車輛帶來了更平順有力的動(dòng)力和更強(qiáng)的低轉(zhuǎn)速扭矩爆發(fā)，更營(yíng)造出渾厚的引擎轟鳴BGM。都在節(jié)能減排的當(dāng)下，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)正當(dāng)時(shí)，這也顯得裝配V型6缸TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的途銳3.0 TSI銳鋒版難能可貴。

在消費(fèi)者眼里，光有性能是不夠的，作為一款豪華SUV，豪華配置同樣至關(guān)重要。如同底盤表現(xiàn)一樣，途銳在配置方面也沒讓我們失望。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)將現(xiàn)代化融入其中，12英寸的全液晶儀表和15英寸的全液晶中控屏幕實(shí)現(xiàn)了雙屏聯(lián)動(dòng)，并且配合抬頭顯示功能，駕車途中完全無需低頭查看車輛信息以及娛樂信息。全新途銳所搭載的矩陣式LED大燈擁有12種照明模式，同時(shí)集成的夜視系統(tǒng)也能夠?qū)⒁雇淼漠嬅嫱渡涞絻x表盤上，將前方的道路信息清晰的展現(xiàn)給駕駛員，可有效的提高行車安全。

Vienna真皮全包裹、頭枕4向調(diào)節(jié)、前排座椅18向電動(dòng)調(diào)節(jié)、且能同時(shí)通風(fēng)加熱的配置讓駕駛者倍感溫馨。對(duì)于旗艦車而言，安全以及智能輔助系統(tǒng)至關(guān)重要。在途銳身上，其搭載了前交叉口輔助、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)、并線輔助、交通擁堵輔助和道路交通標(biāo)志識(shí)別等。智能安全輔助系統(tǒng)非常豐富，可以說你想要的，途銳均能一股腦的給你。

總結(jié)：作為大眾汽車的旗艦車型，途銳家族自入華以來便倍受豪華SUV用戶的喜愛，眾多潛在消費(fèi)者也在時(shí)刻關(guān)注著途銳的動(dòng)態(tài)。如今，在經(jīng)銷商的大幅度終端優(yōu)惠下，不失為購(gòu)入途銳的最佳時(shí)機(jī)。