所謂士別三日，當(dāng)刮目相看，這句話對(duì)一家車(chē)企來(lái)說(shuō)亦是如此，例如陸風(fēng)汽車(chē)，也許現(xiàn)在說(shuō)到陸風(fēng)，還有人會(huì)將陸風(fēng)汽車(chē)和某英國(guó)豪華品牌聯(lián)想到一起，但這已經(jīng)有些過(guò)時(shí)，陸風(fēng)汽車(chē)早已開(kāi)始轉(zhuǎn)型，然而近些年來(lái)遇到車(chē)市寒冬，轉(zhuǎn)型之路也顯得有些不順，幸運(yùn)的是遇到了愛(ài)馳汽車(chē)。

愛(ài)馳汽車(chē)入股江鈴之后，獲得了很多造車(chē)新勢(shì)力夢(mèng)寐以求的生產(chǎn)資質(zhì)，陸風(fēng)汽車(chē)也獲得了造車(chē)資金輸血，在本屆廣州車(chē)展，陸風(fēng)汽車(chē)也將造車(chē)資金投入后的成果展現(xiàn)給了廣大消費(fèi)者，旗下全新A+級(jí)的SUV——陸風(fēng)榮曜于廣州車(chē)展正式上市，官方指導(dǎo)售價(jià)為7.99-9.99萬(wàn)元。

大師操刀設(shè)計(jì)，空間寬敞

陸風(fēng)榮曜的外觀則由江鈴控股和意大利高端設(shè)計(jì)公司GFG Style共同設(shè)計(jì)，其中GFG Style公司的創(chuàng)始人之一，被譽(yù)為世紀(jì)設(shè)計(jì)師，進(jìn)入“汽車(chē)名人堂”的Giorgetto Giugiaro親自操刀設(shè)計(jì)。

值得一提的是，陸風(fēng)榮曜基于江鈴控股全新CSPA舒適可拓展高性能平臺(tái)打造，這一平臺(tái)擁有可拓展性、輕量化、舒適構(gòu)架，以及搭載先進(jìn)動(dòng)力總成等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，其可以在最大化的保留高性能的基礎(chǔ)上，又做到整車(chē)舒適性的極大提升。

陸風(fēng)榮曜的實(shí)際表現(xiàn)也彰顯出了全新CSPA舒適可拓展高性能平臺(tái)的魅力，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4550*1885*1655mm，軸距為2750mm，保障了后排乘客的乘坐空間，在同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先地位。

而且在儲(chǔ)物空間方面，陸風(fēng)榮曜后備箱容積達(dá)560L，后排座椅放倒之后則可以擴(kuò)容至1282L，無(wú)論是縱向還是橫向深度，都在很大程度上保證了用戶(hù)的儲(chǔ)物需求，此外，陸風(fēng)榮曜的杯架進(jìn)行了大開(kāi)口設(shè)計(jì)，可以放置更大尺寸的飲料與大號(hào)水杯，即便駕乘者購(gòu)買(mǎi)了超大杯咖啡也可輕松放置。

豐富配置，接軌智能互聯(lián)時(shí)代

作為一款售價(jià)不超過(guò)10萬(wàn)的A+級(jí)SUV，陸風(fēng)榮曜的配置也非常有誠(chéng)意，全系標(biāo)配ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、電子換擋、換擋撥片、定速巡航、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)載多媒體系統(tǒng)、倒車(chē)影像9大入門(mén)配置。

此外，陸風(fēng)榮曜在智能化配置方面也非常全面，它搭載的陸風(fēng)歌來(lái)?2.0系統(tǒng)，具備手機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、智能語(yǔ)音交互、手機(jī)智能互聯(lián)等8大功能。依托于此，陸風(fēng)榮曜讓人車(chē)交互就像朋友之間的對(duì)話一樣順暢，有智商、更有情商。

值得一提的是，陸風(fēng)汽車(chē)還正式推出了“陸風(fēng)生活”APP，擁有24小時(shí)客服隨時(shí)在線與用戶(hù)溝通，解答各類(lèi)問(wèn)題，提供相應(yīng)的服務(wù)。同時(shí)還有開(kāi)放式粉絲社群構(gòu)建，只要成為APP的下載用戶(hù)，都可以在線交流和分享用車(chē)經(jīng)驗(yàn)，賺取積分，在“陸風(fēng)生活”APP的積分商城兌換豐富禮品。

輕量化的全新駕控體驗(yàn)

動(dòng)力方面，陸風(fēng)榮曜搭載了在福特技術(shù)支持下，江鈴控股自主研發(fā)的1.5GTDI“綠勁”發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m。同時(shí)匹配的7DCT是源自格特拉克的濕式雙離合變速器。

底盤(pán)方面，陸風(fēng)榮曜除了采用前麥弗遜+后多連桿的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)之外，還經(jīng)過(guò)了江鈴控股在英國(guó)米拉設(shè)立的底盤(pán)工作室的調(diào)校。同時(shí)陸風(fēng)榮曜在保證車(chē)身剛度、強(qiáng)度達(dá)到最優(yōu)的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了整車(chē)輕量化。

據(jù)悉，陸風(fēng)榮曜的輕量化系數(shù)達(dá)到4.4，整備質(zhì)量只有1480kg，不得不說(shuō)，軸距2700mm以上的A級(jí)SUV，整備質(zhì)量在1.5噸以下的車(chē)型并不多。同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)低至0.32，使得高速行駛風(fēng)噪低于70分貝，百公里油耗減少8%，綜合油耗僅為6.9L，經(jīng)濟(jì)性在這一級(jí)別中領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。

總體看來(lái)，陸風(fēng)榮曜這款產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)很多，平臺(tái)化打造、輕量化車(chē)身、大師操刀設(shè)計(jì)以及與時(shí)代接軌的智能互聯(lián)配置等，不僅彰顯出了這款A(yù)+級(jí)SUV的性?xún)r(jià)比，同時(shí)也展現(xiàn)出陸風(fēng)品牌正在走向成熟。

也足以見(jiàn)得，今年8月江鈴集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)和愛(ài)馳汽車(chē)的三方合作，促成了國(guó)內(nèi)首個(gè)央企、地方國(guó)企和民營(yíng)企業(yè)混改成功的案例，讓新江鈴控股開(kāi)啟了全新篇章，而陸風(fēng)榮曜作為企業(yè)新階段的首款車(chē)型，也擔(dān)當(dāng)著“開(kāi)局者”的重要角色。