CDX是日系豪華品牌謳歌專為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款緊湊級(jí)SUV，自它上市以來(lái)，謳歌在華的銷量數(shù)據(jù)明顯要好看了不少。并且，很多駕駛過(guò)CDX的人都給與了它不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，恰好磚叔拿到了CDX的試駕車，接下來(lái)將會(huì)對(duì)它做一系列的實(shí)測(cè)，首先看看油耗表現(xiàn)吧。

先檢查車輛的胎壓情況（一般在2.2-2.5是正常），磚叔用胎壓計(jì)測(cè)得這輛謳歌CDX四個(gè)輪胎的胎壓在正常范圍，符合要求。

然后在加油站用油槍慢擋加油至自動(dòng)跳槍，這輛謳歌CDX加注的是95號(hào)汽油。

這輛謳歌CDX試駕車裝配有自動(dòng)空調(diào)，將風(fēng)量調(diào)至兩格，溫度調(diào)至22℃，并且切換到外循環(huán)模式。

將油耗、小計(jì)里程、平均速度等數(shù)據(jù)都進(jìn)行清零。

CDX擁有“舒適”與“運(yùn)動(dòng)”兩種駕駛模式，兩種模式下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及變速箱邏輯會(huì)有所區(qū)別。考慮到日常市區(qū)駕駛情況，我們測(cè)試時(shí)全程采用“舒適”模式。

測(cè)試油耗的路線還是選擇廣州大學(xué)城外環(huán)路4圈，每圈15公里，總測(cè)試?yán)锍碳s為60公里。大學(xué)城外環(huán)都是柏油路面，有12個(gè)紅綠燈，限速60km/h，基本模擬了日常的駕駛路況。

大學(xué)城的限速為60km/h，整個(gè)測(cè)試過(guò)程中在保證不違章的前提下，我們會(huì)盡可能地提高速度行駛，不空擋滑行，也不拖擋行駛，盡最大可能模擬日常駕駛。

在測(cè)試的過(guò)程中可以看到，謳歌CDX在時(shí)速60公里左右巡航時(shí)，其8擋雙離合變速箱已經(jīng)可以上到6擋，此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)巡航轉(zhuǎn)速為1550轉(zhuǎn)，屬于比較低的轉(zhuǎn)速水平。它最終的油耗表現(xiàn)值得期待。

跑完4圈外環(huán)路耗時(shí)1小時(shí)42分鐘，平均車速為35km/h。車輛儀表盤顯示的數(shù)據(jù)是：一共跑了59.7公里。

測(cè)試結(jié)束后謳歌CDX的表顯油耗數(shù)值為6.9L/100km，不過(guò)最終成績(jī)還要以實(shí)測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。

回到同一個(gè)加油站，使用同一支油槍慢擋加油至自動(dòng)跳槍。

加油機(jī)油表顯示加了4.05升汽油，油費(fèi)一共29.69元。這樣算起來(lái)，這臺(tái)謳歌CDX的實(shí)際油耗折合為6.8L/100km，比表顯數(shù)值還要低！折合每公里的油費(fèi)為0.5元。

對(duì)于搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋雙離合變速箱，同時(shí)搭載四驅(qū)系統(tǒng)的謳歌CDX而言，6.8L/100km的成績(jī)?cè)谕?jí)別的豪華緊湊級(jí)SUV中絕對(duì)屬于相當(dāng)優(yōu)秀的表現(xiàn)，并且它的表顯油耗與實(shí)際油耗高度一致，這一點(diǎn)也值得表?yè)P(yáng)。

這臺(tái)參與測(cè)試的謳歌CDX搭載的是本田自家的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與8擋雙離合變速箱，之所以有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，主要得益于變速箱的積極升擋。在“舒適”模式下，變速箱會(huì)盡量將擋位提高以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的巡航轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到省油的目的。當(dāng)然，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)本身的技術(shù)水平也比較先進(jìn)，再加上自啟停系統(tǒng)的幫忙，油耗表現(xiàn)自然會(huì)控制得不錯(cuò)。