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捷達(dá)再造爆款？就這三大優(yōu)勢(shì)足以讓捷達(dá)VS7走紅
引擎 2019-12-06 14:20:40
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品牌、產(chǎn)品，兩者一直都是相輔相成的。沒(méi)有品牌知名度，好產(chǎn)品可能會(huì)被淹沒(méi)；沒(méi)有好產(chǎn)品，自然也就打造不了知名品牌。
很多時(shí)候，我們買(mǎi)東西最先看的就是牌子。不開(kāi)玩笑的，身邊有個(gè)朋友買(mǎi)杯泡面都要看牌子，理由很簡(jiǎn)單：口味有保證！其實(shí)，買(mǎi)東西看牌子是一個(gè)大前提，而更重要的小前提，無(wú)疑是這個(gè)牌子的產(chǎn)品有足夠的實(shí)力，又或是物超所值。
大眾品牌全新子品牌捷達(dá)，現(xiàn)階段就是要靠?jī)?yōu)秀的產(chǎn)品，去建立起品牌知名度，并讓品牌得以“反哺”產(chǎn)品。捷達(dá)VS5已經(jīng)起了個(gè)好頭，還有一個(gè)好戲就在后頭——捷達(dá)VS7！
捷達(dá)能再次創(chuàng)造一個(gè)爆款嗎？在捷達(dá)VS7身上的三個(gè)閃光點(diǎn)，足以讓走紅成為現(xiàn)實(shí)！
擁有純正德系血統(tǒng)
大眾深諳中國(guó)消費(fèi)者，而中國(guó)消費(fèi)者對(duì)大眾更是信賴有加……
捷達(dá)，從車(chē)型發(fā)展到今天的一個(gè)品牌，它的含金量比起多數(shù)造車(chē)新勢(shì)力要高得多。原因很簡(jiǎn)單，跟大眾同源！其品牌旗下的產(chǎn)品，都是由德國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)設(shè)計(jì)，在品質(zhì)上毫無(wú)疑問(wèn)是擁有著大眾的水準(zhǔn)，這也是捷達(dá)VS7的先天優(yōu)勢(shì)。
捷達(dá)VS7基于大眾MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)打造，這一平臺(tái)是目前大眾最為成熟的生產(chǎn)平臺(tái)，誕生過(guò)許多知名車(chē)型，包括大眾體系內(nèi)的另外兩款中型SUV——【探岳和途觀L】。出自該平臺(tái)的車(chē)型，都能夠享受大眾先進(jìn)的造車(chē)工藝、技術(shù)、科技配置等等。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)好處也很明顯，一是產(chǎn)品質(zhì)量有保障，二就是能夠享受到更高級(jí)別車(chē)型才有的待遇，像定位A+級(jí)轎車(chē)的高爾夫，其搭載的信息娛樂(lè)系統(tǒng)支持手勢(shì)控制功能，這原本是更高級(jí)別車(chē)型的配置，但是在高爾夫上已然配備。
如果說(shuō)MQB平臺(tái)為捷達(dá)VS7打下了扎實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量基礎(chǔ)，那么其生產(chǎn)基地則進(jìn)一步確保了它可靠的大眾品質(zhì)可以完美落地。捷達(dá)VS7與捷達(dá)VS5、捷達(dá)VA3一樣，由一汽-大眾成都分公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造，這里全面應(yīng)用了如六序沖壓、激光焊接、空腔灌蠟、自動(dòng)擰緊等大眾先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這些都足以表明在這里生產(chǎn)而成的捷達(dá)VS7有著與大眾產(chǎn)品相同的品質(zhì)，其做工和安全可靠性毋庸置疑。
有大眾多年積累下的產(chǎn)品口碑基礎(chǔ)，與大眾共享優(yōu)勢(shì)資源的捷達(dá)VS7，在產(chǎn)品品質(zhì)上先在消費(fèi)者那里刷足了一波好感。
擁有超值的“體質(zhì)”
對(duì)于咱老百姓來(lái)說(shuō)，性/質(zhì)價(jià)比是很重要的一件事情，沒(méi)有誰(shuí)的鈔票是天上掉下來(lái)的！
捷達(dá)的品牌定位是合資入門(mén)品牌，要樹(shù)立“新時(shí)代國(guó)民車(chē)”新典范。既然提到了國(guó)民車(chē)，那旗下的產(chǎn)品可要對(duì)老百姓友善一些，走近更多的人才能實(shí)現(xiàn)這個(gè)理想。
捷達(dá)VS7為此就打出了一張“超值牌”！
和合資對(duì)手比起來(lái)，捷達(dá)VS7的定位就是一個(gè)莫大的優(yōu)勢(shì)，其是大眾體系繼探岳、途觀L之后的第三款德系中型SUV。目前捷達(dá)VS7還沒(méi)有上市，參考捷達(dá)VS5讓對(duì)手身軀一顫的售價(jià)（8.48-11.28萬(wàn)元），那捷達(dá)VS7必定會(huì)給到我們同樣的驚喜。
長(zhǎng)寬高4624/1841/1644mm，軸距達(dá)到2730mm的捷達(dá)VS7，在尺寸、空間方面可是和大眾探岳相差無(wú)幾！國(guó)人喜大，可不是一天兩天的事了。
另外，全系標(biāo)配電子手剎、AutoHold自動(dòng)駐車(chē)、大尺寸天窗、多功能方向盤(pán)、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等實(shí)用配置，高配車(chē)型更有360°全景影像、10寸中控屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、ACC自適應(yīng)巡航等科技配置，性價(jià)比方面加分。
加上先天具備的德系血統(tǒng)，捷達(dá)VS7已成既有性價(jià)比，又有質(zhì)價(jià)比的存在。
動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠
一臺(tái)車(chē)的根本還在于三大件，MQB平臺(tái)的品質(zhì)、安全等方面的表現(xiàn)早已得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，那捷達(dá)VS7的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱會(huì)不會(huì)拖后腿？
捷達(dá)VS7將搭載代號(hào)為EA211的1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到150Ps，而變速箱則采用愛(ài)信6AT，整套動(dòng)力總成對(duì)于熟悉大眾的朋友肯定不會(huì)陌生，其在機(jī)械素質(zhì)、耐久可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性方面，都已經(jīng)得到了廣大車(chē)主朋友的驗(yàn)證。
另外，采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，和探岳相似的配方，在舒適性方面會(huì)是個(gè)很好的保障。
不難發(fā)現(xiàn)，捷達(dá)品牌在“排兵布陣”方面，都最大化的發(fā)揮了自身優(yōu)勢(shì)。憑借著純正德系血統(tǒng)、大空間高配置、成熟的動(dòng)力系統(tǒng)，其實(shí)捷達(dá)VS7已經(jīng)鋪好了自己的“紅地毯”。
至于剩下的事兒……只待捷達(dá)VS7正式上市！
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