廢話不多說，開始我們這周的ASK吧~

微信網(wǎng)友：SI庫水

老鼠哥你好，我今年35歲通信行業(yè)，和你情況差不多都是的北漂，由于沒有京牌今年8月份回老家鄭州買了一臺(tái)二手的ATS-L，車開著還不錯(cuò)，就是油耗特別高，不激烈駕駛的時(shí)候百公里油耗在13個(gè)油左右，激烈駕駛15個(gè)，群里車友都11個(gè)油左右，我的確有點(diǎn)受不了，這個(gè)車現(xiàn)在能賣多少錢，如何能在賣車的時(shí)候把油耗降下來？

希望各位客官老爺們?cè)谝院筇釂柕臅r(shí)候，可以加上車輛具體的年款和里程，這樣才能給你更準(zhǔn)確的回答。

2014款6AT ATS-L

同樣作為ATS-L的車主，我想說百公里13L真的不算高，就是ATS-L的正常水平，尤其是早期的6AT版本。相比之下，凱迪拉克2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗會(huì)比同級(jí)別的BBA車型油耗都高出1-2L左右。

2017款8AT ATS-L

由于沒說具體的年款，所以我大致把ATS-L分為兩大類，一類是較早的6AT版本，另一類就是后期的8AT版本，給你一個(gè)大致的價(jià)格參考范圍。

2014款6AT二手價(jià)格

2017款8AT二手價(jià)格

早期的6AT車型現(xiàn)在的二手市場價(jià)大概在14萬左右，后期的8AT車型大概在17-18萬左右，所以前一段時(shí)間網(wǎng)上說的16-17萬就能提到ATS-L的新車，那都是不可能的。

如果真的想把油耗降下來，可以考慮做一次保養(yǎng)，換一下火花塞、噴油嘴，還有變速箱油，因?yàn)樽兯傧溆蜁?huì)影響著換擋時(shí)機(jī)，長時(shí)間不換變速箱油會(huì)讓變速箱的反應(yīng)越來越遲鈍。

這樣一套操作下來可能會(huì)讓你的油耗降低0.5-1L左右，如果你真的想要賣車，我覺得也沒必要投資這么大了，畢竟百公里13L就是ATS-L的正常油耗。

另外告訴大家一個(gè)小技巧，在買二手車的時(shí)候，記得看看小計(jì)里程表。因?yàn)橛械能嚿炭赡軙?huì)覺得這輛車的油耗數(shù)據(jù)太高，不太好賣，就會(huì)把小計(jì)里程清零之后去跑一圈高速，然后在放到展位上。如果買車時(shí)發(fā)現(xiàn)小計(jì)里程的里程數(shù)很少，油耗看起來也不是很高，就要需要注意一下了。

淘寶網(wǎng)友：利物浦

鼠哥，家住洛陽，還有兩個(gè)月拿駕照，預(yù)算15萬以內(nèi)的新車或者二手車，新車有點(diǎn)偏向菲斯塔1.6T的。但是好多人說菲斯塔變速箱質(zhì)量不行，二手車看了6代gti，還有奧迪A3。但是我剛畢業(yè)四五千工資會(huì)不會(huì)養(yǎng)不起A3？這個(gè)價(jià)位還有沒有別的推薦，要么運(yùn)動(dòng)，小鋼炮，要么有點(diǎn)面兒的，感謝鼠哥！

1.6T的菲斯塔最大的賣點(diǎn)就是190匹的馬力，動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，之前我們也有過這輛車的體驗(yàn)，不管是加速能力還是操控都挺讓人驚喜的，算是一輛比較有聊資的現(xiàn)代品牌車型。

但是干式雙離合的變速箱還是存在一些異響，另外天窗異響，中控內(nèi)飾飾板開裂，電子系統(tǒng)各種小故障，再加上和六代GTI、A3這兩個(gè)大哥相比，稍微差點(diǎn)意思。

在說到六代GTI，眾所周知的經(jīng)典小鋼炮，最大馬力200匹，官方0-100km/h加速7.1秒，實(shí)測有跑進(jìn)7秒的例子，而且內(nèi)飾的做工質(zhì)感也都不錯(cuò)。

但最大的問題就是，車況好的六代GTI太難找了，而且大部分的前車主都有或多或少的改裝，平時(shí)造的也比較狠，看十幾輛能找到一輛車況好的都很幸運(yùn)了。另外公里數(shù)過高的也不推薦您購買。

最后是奧迪A3，啥也不說，車標(biāo)看上去就比前兩個(gè)家伙上檔次。最大馬力150匹，官方0-100km/h加速8.4秒，15萬以內(nèi)可以買到年限比較短的1.4T車型，和1.4T高爾夫一樣的動(dòng)力系統(tǒng)，但是后期維修保養(yǎng)的價(jià)格要比前兩輛貴出去不少，怎么說也是BBA嘛。對(duì)于你現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)水平來說，養(yǎng)A3就有點(diǎn)累了。

還可以去看看1.5T的思域，177匹馬力，零百官方8.6秒，CVT變速箱加速比較猛，不拖泥帶水。而且養(yǎng)車成本低，差不多只有A3的三分之一，改裝案例也很多，相對(duì)保值。

雖然思域有過機(jī)油增多的問題，多發(fā)于東北等嚴(yán)寒地區(qū)。在洛陽應(yīng)該沒什么影響，基本上很少出現(xiàn)這個(gè)問題，15萬左右差不多落地了，鬧個(gè)手動(dòng)擋思域它不香么~

知乎網(wǎng)友：程

我的車是日產(chǎn)軒逸 2007款2.0xl豪華版，最近跑到70或100碼，車內(nèi)噪音突然變大，高于70或低于100碼，恢復(fù)正常。動(dòng)平衡，四輪定位都做了，還是沒有改變，有可能是什么問題呢？希望解答！

高速行駛的噪音大是軒逸的一大特色，如果你拆開過軒逸的門板你就明白了，里面既沒有隔音棉也沒有止震板，只有一個(gè)原廠“隔音塑料膜”。

故障排除的方法：

1. 找一個(gè)路況好的封閉道路，時(shí)速拉到100公里每小時(shí)左右，切換空擋滑行，這時(shí)候就只剩下胎噪和風(fēng)噪了，如果聲音改善了，小了很多，那就證明是發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)聲音過大，可以檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊，看看是不是機(jī)腳墊老化導(dǎo)致了曠量過大，從而產(chǎn)生的共振噪音。

2. 如果空擋滑行聲音還是很大，那就要排除其他的因素了。首先可以嘗試更換大品牌的靜音輪胎，一般胎噪都會(huì)小很多。其次對(duì)全車玻璃的密封膠條進(jìn)行檢查，看是否有發(fā)硬老化需要更換。

3. 可以選些口碑較好的止震板，在車身金屬部位、車門板內(nèi)等位置進(jìn)行粘貼?？梢杂檬智茫玫侥陌l(fā)出聲音比較清脆就往哪粘，直到發(fā)出聲音比較低沉為止，這是處理高頻噪音，也就是車子行駛過程中產(chǎn)生的共振。

4. 條件允許的話，可以給全車加隔音棉，做一下全車隔音，把車內(nèi)外聲音隔開。

有很多朋友在買二手軒逸的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，前車主已經(jīng)做過了全車隔音，可見這個(gè)問題也困擾了很多車主，希望能幫助到你~

頭條網(wǎng)友：星期二

鼠哥鼠哥，我剛剛開始從事二手車行業(yè)，發(fā)現(xiàn)行業(yè)里有一個(gè)問題，我的老板每次叫我發(fā)朋友圈，發(fā)的所有車都是九張圖然后加配置，最后配上一句話，極品車況，上一次一臺(tái)右側(cè)鈑金矯正過梁的JEEP還讓我發(fā)精品車況？老鼠哥這個(gè)是二手車行業(yè)的現(xiàn)狀嗎？

兄弟，像這種明顯的事故車，你的老板還讓你發(fā)精品車況，我覺得你可以換一家公司了，這種欺騙消費(fèi)者的行為早晚是會(huì)出事的。

相信很多客官老爺們都見過這樣的營銷話術(shù)，“極品車況、女士一手車、給油就飛等等”，跟大家說一下，這種詞匯以后直接免疫就可以了。

買二手車重要的三個(gè)點(diǎn)：

1. 抬架檢測

在車身覆蓋件看起來沒什么問題的情況下，還需要對(duì)車輛進(jìn)行抬架檢測，底盤可以最直觀的反應(yīng)出來一輛車有無大事故，當(dāng)然還有更靠譜的方法。

2. 維修保養(yǎng)記錄

維修保養(yǎng)記錄能很好的反映出一輛車經(jīng)歷過的風(fēng)風(fēng)雨雨，4S店的維修保養(yǎng)記錄有著很大的參考價(jià)值。

3. 第三方檢測

現(xiàn)在有很多事故車會(huì)選擇精修，精修師傅高超的技藝甚至可以還原原廠焊點(diǎn)，騙過普通人一點(diǎn)問題都沒有。

如果車商一定讓你先看車，交個(gè)定金，再去第三方檢測，或者是干脆不支持第三方檢測，那還是算了吧，這種情況的風(fēng)險(xiǎn)還是很高的。

這期ASK到這里就結(jié)束了

我們下期再賤~