“本是同根生 相煎卻太急”？ 說的就是埃爾法和威爾法
說到埃爾法這款車，其實是一款讓人又愛又恨的車子，說到愛，那肯定是因為電影電視劇看多了，要么就是去香港澳門這樣的地方太頻繁，總能看到這樣的車子出現(xiàn)在街頭巷尾，而從上面走下來的人則非富即貴，再加上一眾明星們都會選擇這款車子作為保姆車，瞬間就把這款車抬到了一個無與倫比的地位，恨則恨在，其本身就昂貴的售價上，還需要至少再加20萬才能提車，當之無愧成為了車圈的“加價王”。
于是有人說，那為什么不去買別的車呢，加價，等車，提車，于是一款官方指導價為80.40-85.50萬元、實際上新車落地的價格往往高達110-130萬元、而這只是一輛2.5L四缸的MPV你到底會不會認呢？別著急，豐田不會這么“無情”，順勢推出了埃爾法的姊妹車型——Vellfire，中文名為威爾法，并于今年4月在國內(nèi)上市。本以為這下好了，這款車可是正常售價不需要額外加價，可以在中國市場展開拳腳了吧，結果，瞬間打臉。
雖然是兄弟但一臉生無可戀
鬼妹身邊的好幾個女朋友都換了埃爾法，鬼妹差不多一口老血吐在地上，果然是有錢的姑娘都看不出來有錢。所以也產(chǎn)生了想換臺車的意念，不過看過埃爾法的加價力度之后，還真是覺得——真心買不起啊，本來就不便宜的車子，現(xiàn)在更貴，到底圖什么？接下來，小伙伴推薦說隔壁的威爾法也不錯，明明是同一款車型，兩者售價卻相差十幾萬萬左右，而且現(xiàn)在威爾法還能有點優(yōu)惠，幾千塊錢也是錢啊。
結果……這款和埃爾法一樣的車子，銷量直接撲街！
雙胞胎卻各安天命
說埃爾法和威爾法是雙胞胎，一點都不為過，確實，汽車圈里也有一些其他類型的雙胞胎，比如卡羅拉/雷凌、CH-R/奕澤等，但其實都沒有前面的這一對純粹。威爾法和埃爾法同理，甚至兩車的差距都不能與雙胞胎車型相提并論，因為兩車同為日本全進口車型，所有工藝、機械水準都是一樣的，僅僅是外觀套件的風格取向不同，就例如說是寶馬的豪華版和M套件版一樣，它們看上去不同，但本質(zhì)上還是同一款車型。
不過埃爾法進入中國的時間已經(jīng)超過8年，而威爾法的確是今年才以進口車的身份和消費者見面，所以在接受程度上，沒啥好說的，更早來到中國的埃爾法已經(jīng)擁有很好口碑積累和極高品牌認可度，這是威爾法所不具備的。可難倒只有這些就同門不同命嗎？
一個走運動一個走商務
從兩款車的內(nèi)里看，這可能根本就是一款車，但是要說到外觀，還是有出入的。埃爾法進入中國之后主打的是商務風，新款前臉的鍍鉻大“鬼面罩”，讓人一看就覺得不怒自威，當然也獲取了尊貴人士的青睞。再看威爾法，傳統(tǒng)的紅色燈罩則被改為了白色燈罩樣式，看確實足夠新潮，也是為了改善“哥哥”的威嚴形象更親民一些，擁有更多的改裝套件，玩車人士在改裝的過程中也更順手。
不過，若是鬼妹挑，還是會選擇埃爾法，畢竟這款車的定位也不是玩車享樂，請問這么大個車，玩車？算了，洗洗睡吧。
