近日，據(jù)外媒報(bào)道，韓國動(dòng)力電池供應(yīng)商SKI計(jì)劃投資10.5億美元（約合人民幣73.8億元），在江蘇鹽城建立一座全新的動(dòng)力電池工廠。截至目前，其已經(jīng)擁有一座年產(chǎn)7.57.5GWh的電池工廠，位于江蘇常州。加速入華布局的SKI“野心勃勃”，隨著中國動(dòng)力電池“白名單”的開放，韓國動(dòng)力電池商越來越成為一股不可忽視的“勢(shì)力”。

此外據(jù)了解，SKI位于江蘇鹽城新建的動(dòng)力電池工廠的主要目標(biāo)客戶為同樣身處該地的東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車。電池工廠建成之后，SKI與東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車的合作關(guān)系將更加緊密。其實(shí)，相比現(xiàn)代汽車，起亞在新能源領(lǐng)域的進(jìn)展一直較慢，但是進(jìn)入2020年后明顯將要加快步伐，無論插混車型還是純電車型均有布局。

而SKI作為韓國動(dòng)力電池三大供應(yīng)商之一，在企業(yè)規(guī)模上略小于LG化學(xué)與三星SDI，但是其發(fā)展勢(shì)頭迅猛，大有超越前者之意。自2012年SKI開始大規(guī)模發(fā)展動(dòng)力電池業(yè)務(wù)以來，已經(jīng)拿下全球多家車企訂單。去年十一月北美市場，SKI擊敗其電池業(yè)界“前輩”LG化學(xué)，獲得一項(xiàng)價(jià)值數(shù)十億美元的訂單，為大眾集團(tuán)在美國提供電動(dòng)汽車電池，這一結(jié)果足以令人震驚，但也成為后續(xù)“危機(jī)”的導(dǎo)火索。

由于訂單被搶，此事令LG化學(xué)頗為惱火，所以向美國國際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）和特拉華州法院提起訴訟，指控SKI通過雇用其前員工的方式來盜取LG化學(xué)的商業(yè)機(jī)密，并以欺詐手段贏得了與大眾的合同。雖然SKI極力否認(rèn)，并反過來控告LG化學(xué)侵犯其電動(dòng)汽車電池專利，但是對(duì)于公司本身的影響無疑存在。

根據(jù)LG化學(xué)提出的要求，如果其勝訴，將禁止侵犯其商業(yè)機(jī)密的SKI的鋰電池和基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)進(jìn)入美國市場，也會(huì)影響后續(xù)對(duì)于大眾旗下新能源車型的動(dòng)力電池供應(yīng)。

據(jù)此，SKI內(nèi)部工作人員透露，公司已經(jīng)收到客戶關(guān)于訴訟進(jìn)程與結(jié)果的詢問，包括訴訟是否會(huì)影響供應(yīng)?！霸V訟案件”的發(fā)生，無疑會(huì)影響客戶后續(xù)與SKI的合作的信心與耐心。

在華風(fēng)光的SKI，赴美之路愈發(fā)坎坷。這場訴訟的波及范圍也不僅限于兩家動(dòng)力電池企業(yè)那么簡單。大眾已在新能源領(lǐng)域投入巨大資金，決心放手一搏，如果此時(shí)因?yàn)殛P(guān)鍵的電池部件供應(yīng)出現(xiàn)紕漏，對(duì)于這家百年汽車巨頭是無法容忍的。此外，通用、福特與SKI都有關(guān)于動(dòng)力電池供應(yīng)方面的合作需求，所以希望SKI與LG化學(xué)可以用非訴訟方式解決此事。

不可否認(rèn)，這場“專利侵權(quán)訴訟”，若有落敗，對(duì)于任何一方的打擊都是巨大的。退出美國市場、不能采用侵權(quán)專利技術(shù)，對(duì)于SKI與LG化學(xué)本身而言，都將受到重創(chuàng)。

雙方的爭斗也令韓國政府感到擔(dān)憂，因?yàn)樽鳛閮杉翼n國企業(yè)，無論最終是誰敗訴，國家與企業(yè)聲譽(yù)都將受損，并且其它國家動(dòng)力電池企業(yè)必將從中受益。另外，據(jù)LG化學(xué)表示，最終裁決將于2020年10月5日作出，但是據(jù)目前所透露出的各方消息顯示，勝利的天秤正在逐漸偏向LG一方，SKI的處境極其不利。總之，除非達(dá)成和解，不然這場“內(nèi)斗”還將繼續(xù)下去，我們只能靜觀其變。

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