本文由車動(dòng)力原創(chuàng)，作者鄧瑞鵬，轉(zhuǎn)載請注明出處！

對于有經(jīng)驗(yàn)的朋友來說，汽車保值率是購車時(shí)肯定會(huì)考慮的一大因素；而隨著如今二手車市場越來越規(guī)范，越來越多的朋友會(huì)選擇二手車。而在二手車領(lǐng)域，總是有那么一批車型，由于超高的保值率被車迷朋友們冠以“理財(cái)產(chǎn)品”稱號。今天我們就和大家一起去盤點(diǎn)幾款“理財(cái)產(chǎn)品”，其中甚至有二手價(jià)格超過原價(jià)的車型。

豐田普拉多

一直以來豐田普拉多都有超高保值率，出色的可靠性帶來的良好口碑讓它在市場中擁有不錯(cuò)銷量。據(jù)數(shù)據(jù)顯示普拉多三年保值率高達(dá)65.67%，這已經(jīng)算很不錯(cuò)的成績了；而最近在網(wǎng)上看到信息，年份、公里數(shù)不多的二手普拉多竟然比新車價(jià)格還貴，這是為何？

導(dǎo)致普拉多價(jià)格飆升的原因主要是其國產(chǎn)即將停產(chǎn)，國產(chǎn)新款普拉多2.7L版本去年上市時(shí)已經(jīng)停產(chǎn)，最近又有消息指出3.5L版本也將因?yàn)椤皣?”原因停產(chǎn)。未來想要購買普拉多只能平行進(jìn)口，而平行進(jìn)口也會(huì)因?yàn)椤皣痹驅(qū)⒚媾R更嚴(yán)苛的環(huán)保檢驗(yàn)，未來想要擁有普拉多只有購買二手車相對容易一些。所以普拉多如此保值除開自身原因外，大環(huán)境對它的影響也不小，這也印證了那句話“普拉多不僅能陪你風(fēng)花雪月，也能陪你東山再起”。

九代三菱EVO

即便是十多年車齡、手動(dòng)擋、毫無內(nèi)飾可言的第九代三菱EVO，如今市面上的二手價(jià)格也在40萬左右，它不算理財(cái)產(chǎn)品誰算？EVO全稱Lancer Evolution，最初誕生于賽場，征戰(zhàn)過WRC賽場的它有著很強(qiáng)的機(jī)械性能。而在九代EVO后三菱還出過第十代EVO，那為何九代EVO經(jīng)過十年后還能有如此高保值率？

首先是市面上存在車型并不多，最初新車動(dòng)輒近50萬的售價(jià)本就沒多少人會(huì)選擇。同時(shí)，三菱在第十代EVO上換用了鋁制的4B11（2.0T）發(fā)動(dòng)機(jī)，還用上了承受扭矩能力較差的雙離合變速箱，這樣的改動(dòng)便讓它失去了EVO的精髓。而九代EVO上大名鼎鼎的4G63（2.0T）鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速箱能讓它的改裝潛力超過千匹，它就成為了車迷心中最后的Lancer Evolution。情懷加上過硬的機(jī)械性能，讓EVO成為二手市場的寵兒。當(dāng)然這樣一款車走到哪里都不會(huì)被埋沒，畢竟能下決心擁有它的人，不僅懂它也更懂得好好照顧它。

九代思域si

很多人將第十代思域譽(yù)為“神車”，卻不知道上一代思域家族里的確有一款神車——第九代思域si。從網(wǎng)上最新報(bào)價(jià)來看，當(dāng)年車價(jià)二十萬出頭的它，如今3-4年時(shí)間過去還能買17萬左右，價(jià)格方面非常堅(jiān)挺。

這款車的保值率如此高，第一個(gè)原因當(dāng)然也是數(shù)量少，這種好玩的手動(dòng)擋車型在國內(nèi)一直都不是主流，現(xiàn)如今全國保有量也只有不到500臺。其次，它還有一個(gè)特殊身份—— 國內(nèi)本田自吸絕唱，2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT動(dòng)力組合賦予了它夠高的可玩性。可能你會(huì)說現(xiàn)在本田的小排量渦輪做得不錯(cuò)，但是只要你嘗試過這臺九代思域si便會(huì)發(fā)現(xiàn)自然吸氣的魅力遠(yuǎn)不是一顆渦輪能給予的。

大眾帕薩特R36旅行版

R36在很多車迷朋友心中肯定不陌生，其實(shí)它就是大眾帕薩特B6底盤時(shí)代的進(jìn)口車型（多數(shù)為旅行版車型，另外也有三廂版本）。當(dāng)年R36的落地價(jià)格近60萬，而如今十年過去了，二手市場的價(jià)格還超過20萬，算得上合格的“理財(cái)產(chǎn)品”。

R36能有如此高保值率其實(shí)也很簡單，當(dāng)初由于國內(nèi)消費(fèi)者對旅行車興趣不高，加上其并不便宜的售價(jià)，市場上R36存量不多。同時(shí)如今也有不少人喜歡上旅行車，特別是R36這樣擁有老情懷的車型。加上它出色的機(jī)械性能，其搭載的3.6L VR6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)讓它零百加速不到6s，也就吸引到不少車迷為之“癡迷”。

寫在最后：其實(shí)看過這幾臺“理財(cái)產(chǎn)品”后，不難發(fā)現(xiàn)它們都有一個(gè)共同點(diǎn)：越來越稀有，畢竟“物以稀為貴”。同時(shí)，它們還能作為某一領(lǐng)域的代表，正是這一系列原因賦予了它們夠高的保值率。喜歡玩車的朋友不妨關(guān)注關(guān)注這幾款車型，即便是買來使用幾年后再賣出去也不用擔(dān)心虧錢，說不定“理財(cái)產(chǎn)品”還會(huì)繼續(xù)升值呢。