上周給大家推薦了幾款優(yōu)惠幅度很大的豪華品牌車型，但其實(shí)這種折扣很大的新車，普遍存在一個(gè)問題就是直接影響了它們的二手車保值率。

舉個(gè)例子，你去年花30萬買的車，今年新車20萬就能買，誰還要你的舊車。你賣的時(shí)候得從20萬開始算折舊，并不是你買車時(shí)的30萬。不過好在總還是有一些車的保值率是令人欣慰的，車主賣車的時(shí)候，肉疼指數(shù)也大大降低，我們稱之為“理財(cái)產(chǎn)品”，開兩年賠不了多少錢，有的還能賺錢。

普拉多保值這件事兒，很多朋友應(yīng)該都聽說過吧。三年保值率76.7%，五年保值率59.9%，十年后殘值率33.9%。也就是說，你買輛頂配61.58萬元的普拉多，開到2028年，還能賣20多萬！而十年車齡的寶馬X5，也就賣個(gè)12-13萬，真是沒有對(duì)比就沒有傷害。

這絕對(duì)不是夸張，歷代普拉多的保值率都相當(dāng)驚人?，F(xiàn)在很多玩越野的人，還開著十幾年前的LC120，性能各方面都沒有出現(xiàn)大面積的衰減，可靠性相當(dāng)高。再加上越野能力強(qiáng)和維修便利，以及相比牧馬人等越野車更舒適，也是越野玩家愿意為它掏腰包的原因。有句玩笑話這么形容普拉多的耐用性：“50萬公里才是普拉多的磨合期?！?/p>

外觀霸氣、皮實(shí)耐用、維修便宜，雖然看上去貌似都不是什么亮點(diǎn)，但又有多少車能一直保持呢？所以，豐田普拉多直到今天還能維持這么高的保值率，確實(shí)有它的過人之處。

超厚鋁合金防撞梁

接下來是豐田家族的另一個(gè)頂梁柱，在同級(jí)別車型中處于霸主地位的漢蘭達(dá)，新車一年保值率竟然能高達(dá)93%。作為加價(jià)提車的鼻祖，在各大廠家都在打價(jià)格戰(zhàn)的今天，漢蘭達(dá)還得加價(jià)兩萬才能提車。屬于那種“您不買就讓一讓，后面排隊(duì)的人一大把”。在7座SUV車型越來越多的今天，但凡有7座需求的消費(fèi)者，十個(gè)有九個(gè)還是會(huì)考慮漢蘭達(dá)。

究其火爆原因，和普拉多一樣，除了耐用好開，漢蘭達(dá)外觀大氣，駕乘空間寬敞舒適，用車養(yǎng)護(hù)方面也很省心，還有就是國(guó)人對(duì)SUV車型持續(xù)不減的熱度。

要說手握10萬預(yù)算買什么車？大多數(shù)朋友可能都會(huì)給你推薦飛度。盡管在配置和內(nèi)飾做工上都還有待提高，就拆車來看，飛度這車也不值這么多錢。但本田的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上都屬于同級(jí)別最佳水準(zhǔn)。

飛度的優(yōu)點(diǎn)非常明顯，低故障率，低油耗，低養(yǎng)護(hù)成本以及高空間利用率，讓它成為許多人的練車首選。飛度第一年的保值率高達(dá)83%，在二手車市場(chǎng)里是一名響當(dāng)當(dāng)?shù)拇蠹t人，從收車到出手基本上不會(huì)超過一周，所以二手車商們也非常樂意收飛度，畢竟太好賣了，價(jià)格也可以報(bào)得高一些

奧迪Q5多年來始終領(lǐng)跑豪華中型SUV的銷量榜，再加上奧迪的品牌效應(yīng)加持，在二手車市場(chǎng)非?；?。奧迪Q5的保值率達(dá)到了70.95%，緊隨其后的是奧迪A6L。所以保值率能很大程度的證明這款車的實(shí)力到底有多強(qiáng)，不論在新車市場(chǎng)它是否風(fēng)光，到了二手車市場(chǎng)里面才能真正能檢驗(yàn)它是否有“干貨”。

途觀能上榜當(dāng)然不意外，中國(guó)人愛大眾，也愛SUV，所以作為大眾推出的第一款SUV車型，途觀自然吃香。新車市場(chǎng)途觀和途觀L同堂銷售，一來可以刷銷量，二來也能帶動(dòng)其在二手車市場(chǎng)的保值率。

現(xiàn)在途觀憑借其第三年仍高達(dá)74.71%的保值率，在二手車市場(chǎng)中叱咤風(fēng)云，同級(jí)別車型里只有CR-V能與之抗衡。除去它的品牌影響力這一原因，和它的保有量高也脫不了干系，盡管現(xiàn)在的銷量有所遞減，但途觀扔基本保持在每月1.5-2萬的銷量，正是因?yàn)槠淙绱司薮蟮牧魍ㄐ裕@才足以支撐著它在二手車市場(chǎng)里的變態(tài)保值率。

除了以上幾款在二手市場(chǎng)受歡迎的車型外，一些停產(chǎn)的經(jīng)典車，比如豐田銳志、豐田FJ酷路澤、大眾R36、三菱EVO等車，在二手車市場(chǎng)也很吃香，畢竟新車買不到了，導(dǎo)致二手車價(jià)格相當(dāng)堅(jiān)挺。FJ酷路澤在剛剛宣告停產(chǎn)的那段時(shí)間，二手車價(jià)格一度飆升到比新車還貴。還有豐田埃爾法，由于新車加價(jià)30萬，還要等很久，二手準(zhǔn)新車的價(jià)格比新車指導(dǎo)價(jià)還要高。最奇葩的就是路虎發(fā)現(xiàn)，由于發(fā)現(xiàn)5的造型不夠霸氣，直接導(dǎo)致準(zhǔn)新的二手發(fā)現(xiàn)4,比發(fā)現(xiàn)5的新車還貴。

看到最后，咱們不難發(fā)現(xiàn)，這些保值的車其實(shí)就是那些新車價(jià)格穩(wěn)定、質(zhì)量不差、保有量大的車型。