兄弟們，這年頭，買個(gè)車都能變成理財(cái)產(chǎn)品，這你敢信嗎？

這不，近日我們就從某二手車平臺(tái)了解到，原價(jià)52.99萬元的小米SU7 Ultra，有車商竟然掛出了64.88萬元的銷售價(jià)格。雖說車是準(zhǔn)新車，基本都是0.01萬公里的那種，但你這價(jià)格可比人官方定出的指導(dǎo)價(jià)還要貴了12萬，由此也就不得不說，小米的汽車看樣子還真是理財(cái)產(chǎn)品。

當(dāng)然了，64.88萬說的是二手車車商給出的最高價(jià)格，也有一些車商給的是58.88萬或者59.98萬元之類的價(jià)格，但總體來說，目前在二手車市場上，這車的價(jià)格都是比官方給出的售價(jià)要更高些的。

說實(shí)話，其實(shí)早在小米SU7 Ultra最初公布它那81.49萬元預(yù)售價(jià)的時(shí)候，我就有預(yù)感，這車可能會(huì)有二手車商要搶一波，然后再進(jìn)行二次售賣。

畢竟，在最早的小米SU7剛上市那會(huì)，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上就出現(xiàn)了各種租賃和以租代購的小米SU7新車型。

更有甚者，把小米SU7一天的租賃費(fèi)用給定到了2000~5000元/天不等，至此便不難看出，當(dāng)初小米SU7這車在汽車市場上是有多火爆，也堪稱是破圈層般地“病毒式”傳播。

而現(xiàn)如今，小米SU7 Ultra繼續(xù)上演了這種在終端被加價(jià)銷售的“好戲”，自然也就不足為奇了。

總的來說，小米SU7 Ultra之所以會(huì)在終端出現(xiàn)被加價(jià)賣的情況，一是目前市面上的新車型確實(shí)不多，屬于供不應(yīng)求的局面，這才讓二手車商有了加價(jià)的底氣。

二是小米SU7 Ultra的性能確實(shí)足夠炸裂。畢竟，花五六十萬的價(jià)格，就能夠買到一臺(tái)綜合功率高達(dá)1548匹馬力，零百加速時(shí)間僅需1.98秒、極速可達(dá)350km/h的高性能電動(dòng)轎車，這放在其它任何燃油車型上都是不可能實(shí)現(xiàn)的。

因此很顯然，小米SU7 Ultra正是因?yàn)榻o到了消費(fèi)者一種，我花50多萬的價(jià)錢就買到500萬超跑享受的感覺，這才能夠徹底火出圈。

說到底，小米也好、雷軍也罷，都是營銷大神，所以接下來將要上市的小米全新SUV——YU7，我預(yù)測(cè)大概率又會(huì)是一臺(tái)爆款車，想趁機(jī)賺點(diǎn)小錢的朋友們，可以攢錢準(zhǔn)備在六七月份去入手它了。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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