Y車評 yautoshow

領(lǐng)克05怎么還沒來？

按照領(lǐng)克以往的慣例，每年都會推出兩款車型，而領(lǐng)克今年放慢了腳步。8月03+上市，標(biāo)志著中國品牌終于有了可以拿出手的運(yùn)動車型。當(dāng)大家都滿心歡喜，期待著領(lǐng)克全新車型領(lǐng)克05的到來時，領(lǐng)克卻開啟了跳票模式。雖然工信部早已曝光了新車長相，領(lǐng)克官方也在上個月公布外觀和內(nèi)飾圖，但真當(dāng)廣州車展開幕時，卻沒有看到05實(shí)車的身影。

領(lǐng)克又在玩什么套路？

領(lǐng)克確實(shí)是一個喜歡玩套路的品牌，但它最喜歡的則是打破前人的老套路。用領(lǐng)克自己的話說，就是要“打破一切慣例”。從最開始吉利蛇吞象收購沃爾沃，到吉利與沃爾沃“合資”成立領(lǐng)克品牌，到聯(lián)合沃爾沃推出新車，這一系列操作在中國汽車歷史上都堪稱“前無來者”。

領(lǐng)克是一個充滿了個性的品牌，品牌基因里充滿了年輕和時尚。在“都市對立美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言之下，領(lǐng)克造型設(shè)計(jì)帶有一些小躁動。分體式燈組設(shè)計(jì)將日間行車燈向上放置在車頭上方，坐在車內(nèi)就能看到行車燈的輪廓光；中央巨大的橫條幅式中網(wǎng)像一張裂開的大嘴展現(xiàn)出自己的氣勢。進(jìn)到領(lǐng)克汽車的官網(wǎng)里面，除了車型介紹之外，還有領(lǐng)克音樂節(jié)、領(lǐng)克俱樂部等不少其他要素。官網(wǎng)商城里不止可以訂車，還可以買到領(lǐng)克服裝、配飾、生活用品等周邊產(chǎn)品。與其說領(lǐng)克是一個汽車品牌，不如說領(lǐng)克在販?zhǔn)鄣氖且环N生活方式。

所以領(lǐng)克05為何屢次跳票車展？答案很簡單：車展太俗（平常？普通？）了。超量的觀眾像下餃子一樣涌入展館，這一點(diǎn)也不Cool。

領(lǐng)克05到底是一輛什么車？

從領(lǐng)克官方放出的圖片可以看得出領(lǐng)克05是一輛溜背SUV車型，車型尺寸大于02車型。05與01軸距同為2734mm，但是車長增80mm到4592mm，車寬增加22mm到1879mm。因?yàn)榱锉吃煨驮O(shè)計(jì)，05的車高稍微降低45mm，為1628mm。從車身尺寸來看，領(lǐng)克05依然定位緊湊級。

除了溜背造型設(shè)計(jì)之外，05還在領(lǐng)克現(xiàn)有家族設(shè)計(jì)之上做了一定細(xì)節(jié)改動。首先在溜背尾部D柱上，領(lǐng)克為其加入了黑色條狀裝飾，溜背到車最尾部還加入了一條小尾翼。在燈組造型上，05最明顯的變化就是后尾燈換成了由多個小矩形組成立體燈組，車前方日間行車燈也進(jìn)行了升級。

領(lǐng)克05的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與領(lǐng)克現(xiàn)有車型差距不大。一體式座椅、短小的電子擋桿、液晶儀表盤和中控大屏都與其他領(lǐng)克保持一致。雖然05屬于溜背SUV，但是后排乘坐空間其實(shí)不太用擔(dān)心，畢竟領(lǐng)克02都已經(jīng)交出了一個不錯的答卷，05的空間斡旋范圍更大。

05對領(lǐng)克意味著什么？

領(lǐng)克將05稱之為CMA架構(gòu)之下的“巔峰之作”，其產(chǎn)品定位高于已經(jīng)上市的01、02和03?？v觀國內(nèi)汽車市場，溜背SUV這一車型本身就不是主流車型樣式，領(lǐng)克05注定銷量不會太高。與其通過性價比手段與對手展開正面競爭，不如直接讓05進(jìn)一步提升領(lǐng)克品牌格調(diào)，繼續(xù)向高端發(fā)展。況且，溜背SUV比普通SUV稍高半級的定位，也已經(jīng)是汽車圈的常規(guī)操作。

另外，將05定位提高，可以避開主流SUV 領(lǐng)克01的生存空間，減少出現(xiàn)自家內(nèi)斗的局面。在領(lǐng)克現(xiàn)有的體系內(nèi)，01定位主流SUV，01定位稍低更加年輕化，03定位運(yùn)動轎車，05則定位更極致的運(yùn)動SUV——Halo Car。

嚴(yán)格來說，領(lǐng)克05并沒有直接的競爭對手。Coupe SUV這個細(xì)分市場當(dāng)中，現(xiàn)有產(chǎn)品呈現(xiàn)出兩極分化現(xiàn)象。自主品牌當(dāng)中的F7X、CS85、VV6在產(chǎn)品力上還有些不足，合資品牌當(dāng)中的CX-4的空間會是其軟肋。寶馬X2的定位相似，但是品牌和價位都偏高，至于早先上市的寶馬X4和奔馳GLC Coupe價格會更高。真正的潛在正面競爭對手是大眾旗下的途觀Coupe和探岳Coupe，但是這兩輛車目前還沒上市消息。

面對這種既沒有對手正面競爭，又需要與自家其他車型形成區(qū)隔的局面，領(lǐng)克05選擇了更加個性的線路，更加注重駕駛以及科技感。通過轎跑風(fēng)格的SUV造型以及領(lǐng)克CMA平臺和2.0T發(fā)動機(jī)的組合，可以為駕駛員提供一定的駕駛樂趣。此外在設(shè)計(jì)以及配置上，領(lǐng)克05也進(jìn)一步升級，迎合年輕消費(fèi)者勇于嘗試新鮮事物的消費(fèi)觀念。

與領(lǐng)克現(xiàn)有車不同，05身上的重任并不是銷量，而且領(lǐng)克品牌的一個新的高端象征，用來證明領(lǐng)克造車的實(shí)力。03+通過打造運(yùn)動型車的方式，已經(jīng)為領(lǐng)克做了一個好榜樣，而05則會在設(shè)計(jì)和科技上，給出另一份證明。

文  |  胡鎮(zhèn)濤

責(zé)編  |  陳敏浩