2019年10月汽車門網(wǎng)共收到緊湊車質(zhì)量投訴1,959宗，其中前十名共計869宗，約占整體投訴的44.35%。標致408持續(xù)霸占榜首，以發(fā)動機燒機油、故障燈亮、輪胎開裂投訴為主；速騰升至第二名，發(fā)動機、變速箱核心部件頻遭投訴；雪鐵龍C4L排名第三，問題集中在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、發(fā)動機異響上。

典型故障：正時皮帶掉毛、燒機油、輪胎開裂

汽車質(zhì)量投訴點評：標致408已經(jīng)成為投訴榜的?？?，并常年霸占榜首為主，其存在的質(zhì)量問題多種多樣，如正時皮帶掉毛、燒機油、輪胎開裂等，僅僅滿足召回條件的就不下三四個，是一款質(zhì)量十分堪憂的車型。

典型故障：車內(nèi)異味、變速箱異響、方向盤抖動

汽車質(zhì)量投訴點評：朗逸本月投訴量略有增長，投訴問題以車身及電氣、變速箱、發(fā)動機層面為主，主要表現(xiàn)為車內(nèi)異味、變速箱異響、方向盤抖動等，其中2017款車型投訴最多，其次為2019款和2018款。

典型故障：方向盤松動、燒機油

汽車質(zhì)量投訴點評：雪鐵龍C4L同標致408一樣是投訴榜單的常客，其中不少車主反饋雪鐵龍C4L剛出保就會出現(xiàn)嚴重的燒機油問題，甚至兩三千公里就要添加一次機油，而4S店和廠家多以過保為由不管不問。

典型故障：發(fā)動機故障燈亮、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點評：領動本月投訴量穩(wěn)中下降，投訴問題仍以發(fā)動機故障燈亮、變速箱異響，投訴車型也仍集中在2019、2018、2016款車型上，不過本月2016款車型提升幅度較大，占比49%。

典型故障：高壓油泵異響、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點評：作為A級車市場的標桿產(chǎn)品，速騰最近也是質(zhì)量問題纏身，問題集中出現(xiàn)在車身及電氣、變速器、發(fā)動機三大層面，投訴車型也分布的較為均勻，2014款到2019款均有涉及。

典型故障：換擋機構故障

汽車質(zhì)量投訴點評：作為“小鋼炮”的代表，高爾夫的變速箱問題卻一直沒有得到解決，本月再次被車主集中投訴，主要表現(xiàn)為換擋機構故障。

典型故障：發(fā)動機、變速箱頓挫異響

汽車質(zhì)量投訴點評：作為別克投訴雙子星之一，英朗同樣常常進入榜單，投訴問題也圍繞發(fā)動機、變速箱核心部件展開，主要表現(xiàn)為發(fā)動機、變速箱頓挫異響。

典型故障：變速箱異響、車內(nèi)異味

汽車質(zhì)量投訴點評：身為大眾車始終繞不開兩個話題，一個是變速箱還有一個是異味，凌度是兩者兼具，變速箱異響和車內(nèi)異味問題引發(fā)大量車主投訴。

典型故障：變速箱異響、車門生銹

汽車質(zhì)量投訴點評：艾瑞澤5曾是奇瑞汽車的暢銷車型，但隨著時間的推移卻暴露出不少問題，例如變速箱異響和車門生銹十分普遍，讓艾瑞澤5銷量、口碑雙雙下滑。

典型故障：發(fā)動機故障燈亮、動力丟失

汽車質(zhì)量投訴點評：在雅閣因動力丟失召回后，不少車型都爆出類似問題，馬自達3昂克賽拉就是其中之一，不少車主投訴發(fā)動機故障燈亮、動力丟失問題，馬自達官方卻毫無動靜。