有著近20年?duì)I銷經(jīng)驗(yàn)的“軍座”蔡建軍為何選擇加盟寶能集團(tuán)？加入寶能集團(tuán)背后究竟有什么幕后故事？

　　3月20日，寶能集團(tuán)發(fā)布消息稱，原北汽股份副總裁兼北汽銷售公司黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理蔡建軍將正式加盟寶能汽車，出任寶能汽車副總裁兼觀致汽車執(zhí)行副總裁（分管營(yíng)銷）一職。

　　熟悉蔡建軍的人都知道，他將近20年的營(yíng)銷從業(yè)經(jīng)歷，涵蓋微車品牌、主流自主品牌、主流合資品牌、高端合資品牌。選擇在品牌初創(chuàng)期或企業(yè)低谷期加入的蔡建軍，一直被外界冠以了“敢打硬仗、善于突圍”的名號(hào)，這個(gè)沒當(dāng)過兵，卻喜歡別人叫他“軍座”的車界少帥，是個(gè)典型的銷售主義者。

　　對(duì)于觀致汽車營(yíng)銷業(yè)務(wù)，蔡建軍表示，觀致汽車定位中高端中國品牌，在體系力、傳統(tǒng)+新能源組合的產(chǎn)品力等各方面都有很多的潛質(zhì)可以挖掘。營(yíng)銷工作是拉動(dòng)觀致汽車品牌發(fā)展的主要?jiǎng)恿χ?，將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在寶能汽車和觀致汽車總體發(fā)展戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，在商品企劃、渠道布局、銷售管理、銷售體系化能力提升等方面集中發(fā)力，同時(shí)借助互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷、體驗(yàn)營(yíng)銷、新零售等創(chuàng)新手段實(shí)現(xiàn)品牌和銷售業(yè)績(jī)的雙突破。

　　而此次加入寶能汽車，蔡建軍又將如何幫助寶能汽車完成產(chǎn)品、市場(chǎng)等營(yíng)銷布局？蔡建軍為何選擇加入寶能汽車？未來，寶能汽車的“野心”究竟有多大？

　　“軍座”蔡建軍的營(yíng)銷路

　　對(duì)于蔡建軍來說，豐富的汽車營(yíng)銷履歷或許是他加盟寶能汽車的基礎(chǔ)。除了之前人們熟知的他將DS品牌與市場(chǎng)在中國大幅提升外，最被人稱道的是其在自主領(lǐng)域創(chuàng)造的銷售奇跡。

　　1999年，當(dāng)時(shí)的蔡建軍被時(shí)任長(zhǎng)安汽車集團(tuán)總經(jīng)理陳永強(qiáng)委派到東北，在當(dāng)時(shí)，這是一片空白市場(chǎng)。到了東北之后，蔡建軍擔(dān)任長(zhǎng)安汽車遼寧分銷中心的經(jīng)理，在這里他開始展現(xiàn)自己的營(yíng)銷才能。在東北一干就是三年，帶領(lǐng)遼寧從空白市場(chǎng)成為整個(gè)公司成長(zhǎng)性最好的一個(gè)市場(chǎng)。

河北長(zhǎng)安成立大會(huì)

　　另外被人津津樂道的是他帶領(lǐng)河北長(zhǎng)安從零開始，三年內(nèi)成長(zhǎng)為一家銷售突破10萬輛的汽車企業(yè)。2002年，長(zhǎng)安汽車與河北長(zhǎng)安勝利汽車聯(lián)合組建河北長(zhǎng)安汽車后，蔡建軍被調(diào)派到了河北長(zhǎng)安，開始負(fù)責(zé)全面籌建銷售事業(yè)部。

　　在河北長(zhǎng)安的經(jīng)歷是蔡建軍職業(yè)生涯中頗為濃墨重彩的一筆。當(dāng)時(shí)河北長(zhǎng)安的組織架構(gòu)、營(yíng)銷體系基本為零，蔡建軍為了在第一時(shí)間了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，甚至?xí)ぜ野舻情T拜訪客戶，了解他們的需求。一切以市場(chǎng)和客戶為導(dǎo)向，在這種精神下，河北長(zhǎng)安的銷量三年內(nèi)從零增長(zhǎng)到十萬輛。蔡建軍本人的營(yíng)銷才能也被合資公司長(zhǎng)安福特所相中。

　　此后，蔡建軍分別在長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木擔(dān)任銷售領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)造出了?？怂逛N售神話等一系列成功的汽車營(yíng)銷案例。

　　進(jìn)入北汽集團(tuán)后，蔡建軍帶領(lǐng)著北汽自主品牌實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，2016年北汽自主北京品牌（含紳寶、北京和威旺三個(gè)系列）共銷售新車45.7萬輛，同比增長(zhǎng)35.59%。

　　不愿離開營(yíng)銷，蔡建軍加盟寶能系

　　在外界看來，蔡建軍加入寶能汽車，似乎多少與1月份北汽集團(tuán)原黨委常委、北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院原院長(zhǎng)李峰，從北汽離職加入寶能汽車有關(guān)。

寶能汽車常務(wù)副總裁兼觀致CEO李峰

　　有輿論指出，作為蔡建軍的老上司、老搭檔，李峰有可能邀請(qǐng)蔡建軍加入寶能汽車。但加入寶能汽車的重要原因，或許是蔡建軍骨子里“敢打硬仗、善于突圍”的性格。

　　2018年1月，北汽集團(tuán)圍繞銷售體系進(jìn)行了輪崗調(diào)整，蔡建軍調(diào)至華夏出行任職。調(diào)任華夏出行意味著蔡建軍將暫時(shí)離開汽車營(yíng)銷一線，對(duì)于有著十多年?duì)I銷經(jīng)驗(yàn)和熱衷于營(yíng)銷崗位的蔡建軍來說，寶能汽車或許是一個(gè)很好的選擇。

　　而寶能汽車的主要載體觀致汽車，被外界看來是一個(gè)爛攤子，但在蔡建軍眼中，觀致汽車并不是爛攤子，寶能集團(tuán)的加入將為觀致提供良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，此外，寶能汽車也將以觀致汽車為基礎(chǔ)，不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)的裂變，在新能源、智能化等方面加快布局和落地執(zhí)行。如此看來，觀致汽車似乎更像一張“白紙”。

　　寶能系的汽車“野心”

　　依靠蔬菜生意起家，物流行業(yè)完成最初資本積累的寶能集團(tuán)，經(jīng)過多年發(fā)展，形成了集地產(chǎn)、金融、物流、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)等眾多產(chǎn)業(yè)商業(yè)集團(tuán)。而在寶能集團(tuán)中，保險(xiǎn)和房地產(chǎn)，成為了寶能集團(tuán)現(xiàn)如今的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　隨著國家對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)和房地產(chǎn)行業(yè)的管控，寶能集團(tuán)迫切需要一個(gè)從未進(jìn)入的行業(yè)分擔(dān)來自保險(xiǎn)和房地產(chǎn)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。近幾年快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)以及越來越多造車新勢(shì)力的誕生，讓寶能系掌舵人姚振華看到了汽車這一新的投資領(lǐng)域。

　　2017年，寶能集團(tuán)正式布局汽車整車，3月寶能汽車有限公司正式成立，12月寶能集團(tuán)入股觀致汽車，根據(jù)寶能集團(tuán)的規(guī)劃，未來還將收購一家整車企業(yè)，完成整車工廠布局。

　　在生產(chǎn)基地方面的布局，寶能集團(tuán)將在杭州富陽區(qū)建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)30萬輛，同時(shí)在富陽生產(chǎn)基地建設(shè)新能源汽車測(cè)試、研發(fā)、總部樓宇及電機(jī)、電池、電控“三電”等配套核心零部件生產(chǎn)。此外，寶能汽車還將在昆明經(jīng)開區(qū)和空港經(jīng)濟(jì)區(qū),建設(shè)50萬輛新能源汽車整車及零部件生產(chǎn)基地。

　　觀致汽車還將借助寶能汽車在汽車零部件、汽車金融、汽車后市場(chǎng)、出行等相關(guān)領(lǐng)域的布局，未來，寶能汽車將拉長(zhǎng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，形成從零部件生產(chǎn)供應(yīng)、整車銷售、汽車租賃、出行服務(wù)、汽車金融到汽車后市場(chǎng)的大汽車產(chǎn)業(yè)布局。

　　從寶能集團(tuán)的汽車產(chǎn)業(yè)布局可以看出，為了實(shí)現(xiàn)“大汽車產(chǎn)業(yè)布局”，除了蔡建軍的加盟外，寶能汽車還需要招攬聚集更多的汽車行業(yè)人才。