導(dǎo)

語

廣州車展前，車威新媒體對(duì)上汽大眾有限公司銷售與執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑先生進(jìn)行了專訪。賈鳴鏑稱，斯柯達(dá)品牌目前的銷量并不符合期待，未來斯柯達(dá)要成為有特色的品牌。

在賈鳴鏑看來，斯柯達(dá)品牌如今在國內(nèi)市場徘徊在30萬輛的年銷量顯然不符合上汽大眾對(duì)這個(gè)品牌的期待，也與旗下眾多車型優(yōu)秀的產(chǎn)品力不成正比。當(dāng)然，與該品牌在歐洲市場獲得的成功相比，中國市場有著截然不同的市場環(huán)境和有待提高的品牌認(rèn)知度。

事實(shí)上，除了新車型的推出，一個(gè)龐大的品牌復(fù)興計(jì)劃正在悄然進(jìn)行。賈鳴鏑介紹，“針對(duì)營銷端，大量市場調(diào)查將徹底明確斯柯達(dá)品牌的用戶畫像，并根據(jù)用戶的偏好改進(jìn)產(chǎn)品。比如邀請(qǐng)購買斯柯達(dá)的客戶和拒絕斯柯達(dá)的客戶，做集中調(diào)研，了解購買和拒絕的原因，了解用戶對(duì)于斯柯達(dá)不同的品牌感知。在產(chǎn)品端，將在堅(jiān)持品質(zhì)的同進(jìn)一步加強(qiáng)成本控制能力?！?/p>

另外，賈鳴鏑同樣重視品牌特色的打造，他認(rèn)為將來斯柯達(dá)的產(chǎn)品在定義階段，需同大眾品牌有明顯的區(qū)隔?！拔覀兿Ｍ磥泶蠹艺勂鹚箍逻_(dá)除了比大眾更便宜，還有自己的產(chǎn)品特色。”賈鳴鏑表示。

對(duì)于斯柯達(dá)市場前景的展望，賈鳴鏑坦言：“我們認(rèn)為，斯柯達(dá)不可能成為大眾品牌，不可能做到100萬的年銷量。目前，斯柯達(dá)年銷量在30萬輛左右，可能在5年之后，維持在50萬輛，并擁有一群特定的忠誠客戶群，這就是我們認(rèn)為斯柯達(dá)所需承擔(dān)的使命。”

而在廣州車展上上市的斯柯達(dá)柯米克GT則是斯柯達(dá)品牌進(jìn)一步開拓中國市場的前奏曲。在2019廣州車展上，斯柯達(dá)柯米克GT正式上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為12.59萬-13.99萬元。同時(shí)購買新車的用戶可享受5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)或5年14萬公里整車保修、1-3年零利率貸款、限牌城市8000元/其他地區(qū)4000元置換補(bǔ)貼和VIP金卡服務(wù)等優(yōu)惠政策。

與近段時(shí)間上汽大眾推出的新車型類似，研發(fā)上斯柯達(dá)柯米克GT也有著上汽大眾團(tuán)隊(duì)的深度參與。這使得柯米克GT外觀上更符合中國市場消費(fèi)者的需求。從外觀來看，柯米克GT采用了最新的家族設(shè)計(jì)，前臉六邊型中網(wǎng)邊框與全新造型的大燈組巧妙銜接，同時(shí)前包圍換裝了U形貫穿式進(jìn)氣口搭配有蜂窩網(wǎng)和折線鍍鉻導(dǎo)流槽，頗具運(yùn)動(dòng)感；車身側(cè)面年輕運(yùn)動(dòng)的視覺氛圍相當(dāng)明顯；車尾部分尾燈組經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，更加符合水晶切割的理念；另外，柯米克GT長寬高為4409/1781/1606毫米，軸距為2610毫米，在長度和高度上有所增加。這正是適應(yīng)中國市場的體現(xiàn)。內(nèi)飾方面，柯米克GT整體布局與柯米克保持一致，不過在座椅頭枕、檔把、裝飾板增加了GT標(biāo)識(shí)，縫線也改用紅色搭配。與外觀相比，柯米克GT內(nèi)飾并未有大的變化，這也是受成本制約吧。而在該款新車外觀讓人眼前一亮之后，內(nèi)飾則必須是以后斯柯達(dá)車型重點(diǎn)突破的領(lǐng)域。

其他方面，柯米克GT基于PQ34平臺(tái)打造，動(dòng)力搭載1.5L和1.2T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為112馬力，峰值扭矩為145牛米；1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩200牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配6速自動(dòng)和7速雙離合變速箱。