為什么電動(dòng)車更容易暈車?
『 寫在最后 』
通過(guò)分析原因我們發(fā)現(xiàn),駕駛或乘坐電動(dòng)車為什么會(huì)暈車的原因。其實(shí)并沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)的那么玄乎,和電動(dòng)車輻射也沒(méi)有直接的關(guān)系。而現(xiàn)在,雖然乘坐大部分電動(dòng)車都會(huì)感覺(jué)到暈眩感,不過(guò)好在許多車型增加了動(dòng)能回收模式強(qiáng)弱的選項(xiàng),在選擇最弱模式后,能減緩動(dòng)能回收的動(dòng)力,相對(duì)來(lái)說(shuō)和普通燃油車沒(méi)有太大的區(qū)別。另外,也并不是所有新能源電動(dòng)車開(kāi)起來(lái)都會(huì)有暈眩感,譬如我體驗(yàn)過(guò)的特斯拉model 3和長(zhǎng)安逸動(dòng)EV,開(kāi)起來(lái)的感受就非常接近燃油車,而且動(dòng)能回收力度也在可接受范圍內(nèi)。也希望以后做電動(dòng)車的主機(jī)廠家,在新能源電動(dòng)車的調(diào)校方面注意這個(gè)問(wèn)題,相比零百提速,駕乘的舒適性恐怕更事關(guān)消費(fèi)者的體驗(yàn)。如此才能讓更多的消費(fèi)者接受電動(dòng)車這個(gè)新生事物。
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你們?cè)隈{駛或乘坐新能源電動(dòng)車的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)到暈眩感嗎?
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向陽(yáng)花
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