【有車(chē)以后 EV有車(chē)報(bào)】是有車(chē)以后推出的關(guān)于新能源汽車(chē)的新聞欄目,每周和每月會(huì)上線更新,回顧過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)新能源汽車(chē)的重磅新聞。下面小編就為大家盤(pán)點(diǎn)在剛過(guò)去的10月份里新能源汽車(chē)領(lǐng)域又發(fā)生了哪些大事件,點(diǎn)擊圖片即可查看新聞詳情。
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,特斯拉與寧德時(shí)代達(dá)成意向初步非約束性協(xié)議。據(jù)悉,寧德時(shí)代將會(huì)在明年向特斯拉上海工廠提供電池。
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新聞熱評(píng):
評(píng)論數(shù):22條
網(wǎng)友“超”:國(guó)產(chǎn)電池走入世界行列了!加油?。?/p>
網(wǎng)友“歐陽(yáng)”:寧德時(shí)代是目前最牛逼的電池生產(chǎn)商。
有車(chē)點(diǎn)評(píng):寧德時(shí)代是目前電動(dòng)車(chē)電池供應(yīng)商中市場(chǎng)份額最大的一家,多家車(chē)企的電動(dòng)車(chē)都在采用寧德時(shí)代的電池。另外,特斯拉國(guó)產(chǎn)后采用什么樣的電池也是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都非常關(guān)心的一件事情。所以,這次特斯拉與寧德時(shí)代究竟能不能擦出火花,有車(chē)以后也將持續(xù)關(guān)注。
11月20日,理想ONE 2020款量產(chǎn)版在常州工廠正式下線,新車(chē)將于12月上旬開(kāi)啟全國(guó)用戶的批量交付。10月15日,理想汽車(chē)官方發(fā)布了理想ONE 2020款的相關(guān)信息。據(jù)介紹,理想ONE 2020款在功能和配置方面的升級(jí)會(huì)在本次量產(chǎn)版本車(chē)型上得到體現(xiàn)。
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新聞熱評(píng)
評(píng)論數(shù):6條
網(wǎng)友“飛車(chē)大王”:外觀完美,怪不得搶手
網(wǎng)友“清水無(wú)痕”:困擾理想ONE的最大問(wèn)題是:增程式電動(dòng)車(chē),有未來(lái)嗎?
有車(chē)點(diǎn)評(píng):理想ONE 2020款的量產(chǎn)車(chē)型下線,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息。首先,距離車(chē)輛交付更進(jìn)一步;其次,車(chē)輛在未交付之前就進(jìn)行了升級(jí)和改進(jìn),并且在量產(chǎn)版本車(chē)型上有所體現(xiàn),對(duì)于用戶的用車(chē)體驗(yàn)也是一個(gè)提升。另外,理想ONE 2020款的試駕車(chē)和展車(chē)也將于12月中旬陸續(xù)到達(dá)全國(guó)各地的理想零售中心,感興趣的車(chē)友們可以通過(guò)官方渠道了解相關(guān)信息。
11月22日,騰勢(shì)X在廣州車(chē)展上正式上市。新車(chē)提供兩種動(dòng)力方式,純電車(chē)型4款,指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為31.98-35.78萬(wàn)元(補(bǔ)貼后);插電混動(dòng)車(chē)型4款,指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為28.98-31.98萬(wàn)元(補(bǔ)貼后)。新車(chē)將于2020年初開(kāi)始交付。
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新聞熱評(píng)
評(píng)論數(shù):25條
網(wǎng)友“嘎蹦豆”:新能源真心不錯(cuò)?,F(xiàn)在東北高速加油站基本只有五個(gè)電樁,如果車(chē)多了那要耽誤時(shí)間哦。
網(wǎng)友“白天不懂爺?shù)暮凇保哼@不就是換了個(gè)殼子、改了改檔把的比亞迪唐DM么。
有車(chē)點(diǎn)評(píng):騰勢(shì)X是騰勢(shì)品牌的最新力作,在采用了比亞迪的“e平臺(tái)”技術(shù)之后,騰勢(shì)X的競(jìng)爭(zhēng)力也算是不容忽視。有車(chē)以后也會(huì)進(jìn)行騰勢(shì)X的車(chē)輛實(shí)拍,感興趣的朋友們千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)之后的相關(guān)內(nèi)容。
在本次廣州車(chē)展上,威馬第二款量產(chǎn)車(chē)型EX6 Plus正式上市,目前僅上市首發(fā)創(chuàng)始人版一款車(chē)型,售價(jià)23.99萬(wàn)元 。新車(chē)定位于純電動(dòng)中型SUV,其N(xiāo)EDC續(xù)航里程可達(dá)503km。首發(fā)創(chuàng)始人版限量發(fā)售600臺(tái),搭配5種不同顏色,目前該車(chē)型已經(jīng)陸續(xù)到店,電商平臺(tái)也將同步上線銷(xiāo)售。該版本車(chē)主將享有1年免費(fèi)充電、免費(fèi)充電樁及免費(fèi)安裝、終身電池質(zhì)保、終身免費(fèi)4G流量和免費(fèi)道路救援等特權(quán)。
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新聞熱評(píng)
評(píng)論數(shù):16條
網(wǎng)友“走走看看”:和ex5價(jià)格差距有點(diǎn)大,為了促進(jìn)5的銷(xiāo)量吧。
網(wǎng)友“情到濃時(shí)終轉(zhuǎn)薄°”:現(xiàn)在的車(chē)企,動(dòng)不動(dòng)就玩Plus,也動(dòng)不動(dòng)就玩GT。
有車(chē)點(diǎn)評(píng):威馬一直以來(lái)的高性價(jià)路線定位,讓其銷(xiāo)量一直穩(wěn)坐造車(chē)新勢(shì)力頭把交椅。這次EX6 Plus的推出也算是蓄勢(shì)良久后的一次“大招”。從現(xiàn)場(chǎng)的展車(chē)上觀察,新車(chē)無(wú)論是設(shè)計(jì)還是用料都可圈可點(diǎn)。價(jià)格也一如之前猜測(cè)的有誠(chéng)意,相信未來(lái)的銷(xiāo)量不會(huì)讓人失望。
11月22日開(kāi)幕的廣州車(chē)展,小鵬汽車(chē)正式公布了旗下第二款量產(chǎn)車(chē)型小鵬P7的預(yù)售價(jià)區(qū)間:27-37萬(wàn)元,有單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版可選。小鵬P7定位中型轎跑,NEDC綜合續(xù)航里程有550km+和650km+兩種版本,雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型最快4.3秒即可破百。新車(chē)將于明年第二季度上市并啟動(dòng)交付。
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新聞熱評(píng)
評(píng)論數(shù):77條
網(wǎng)友“Mr.QU???”:這售價(jià),如果不是國(guó)家政策會(huì)有人買(mǎi)純電的么?呵呵。
網(wǎng)友“@汽車(chē)終結(jié)者”:這價(jià)格我買(mǎi)個(gè)車(chē)隊(duì)它不比特斯拉香嗎?
有車(chē)點(diǎn)評(píng):造車(chē)新勢(shì)力有勇氣造純電轎車(chē)的不多,小鵬算是其中一個(gè),要知道由于電池和底盤(pán)的限制造電動(dòng)轎車(chē)的難度要比電動(dòng)SUV大。從預(yù)售價(jià)位、外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、續(xù)航能力等方面來(lái)看,小鵬P7可以說(shuō)是達(dá)到了一臺(tái)純電性能轎車(chē)應(yīng)有的預(yù)期,期待明年新車(chē)上市后與國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3正面交鋒。
11月20日據(jù)比亞迪汽車(chē)官方確認(rèn),旗下的全新家族車(chē)型(HC車(chē)型)被正式命名為比亞迪漢。這是比亞迪“王朝系列”車(chē)型繼“秦”、“唐”、“宋”、“元”之后的第五大產(chǎn)品家族。此前消息稱(chēng)新車(chē)將于明年年初發(fā)布亮相,2020年6月份正式上市。
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評(píng)論數(shù):277條
網(wǎng)友“A*杰℡”:比亞迪這是跟中國(guó)歷史干上了,無(wú)法自拔了。
網(wǎng)友“香蕉你個(gè)不吶吶”:比亞迪是要搞一個(gè)中華上下五千年嗎。
有車(chē)點(diǎn)評(píng):漢朝是中國(guó)歷史上一個(gè)十分強(qiáng)盛的王朝,比亞迪王朝系列的第一款C級(jí)轎車(chē),用漢命名,看得出比亞迪對(duì)這款車(chē)的看重,要知道之前一直有消息傳出“漢”將會(huì)用在比亞迪的超級(jí)電動(dòng)跑車(chē)上面。
北京時(shí)間11月22日,特斯拉在美國(guó)加州正式發(fā)布了旗下首款電動(dòng)皮卡:Cybertruck。Cybertruck是一臺(tái)6座布局的電動(dòng)皮卡,綜合續(xù)航里程達(dá)到500英里(約800公里),美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)為3.99萬(wàn)美元起。
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新聞熱評(píng)
評(píng)論數(shù):26條
網(wǎng)友“MBI寜少”:買(mǎi)不起特斯拉轎車(chē),就買(mǎi)輛特斯拉皮卡
網(wǎng)友“Alex”:特斯拉這款電動(dòng)皮卡外觀設(shè)計(jì)稱(chēng)為未來(lái)派風(fēng)格的外觀,酷似一臺(tái)裝甲車(chē),非常辣眼睛。
有車(chē)觀點(diǎn):皮卡在美國(guó)市場(chǎng)是非常受歡迎的車(chē)型,未來(lái)會(huì)越來(lái)越多電動(dòng)皮卡面世,毫無(wú)疑問(wèn)特斯拉走在了前列。但是對(duì)于這臺(tái)Cybertruck的實(shí)用性,我持一定的懷疑態(tài)度。但如果你開(kāi)著這樣的一輛皮卡上路,你一定是整條街是回頭率最高的,沒(méi)有之一。
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉的三家供應(yīng)商已被告知要提前6個(gè)月交付Model Y所需的零部件,這極有可能意味著特斯拉Model Y將提前投產(chǎn)。被告知要提前交付零件的供應(yīng)商包括聯(lián)嘉光電、BizLink以及赫達(dá)公司。據(jù)悉,聯(lián)嘉光電為Model 3提供尾燈,顯然Model Y也將使用該供應(yīng)商提供的尾燈;BizLink為新車(chē)提供線束、電纜等配件;香港赫達(dá)公司將為新車(chē)提供哪些部件,暫時(shí)未知。
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網(wǎng)友“萬(wàn)事如意”:特斯拉的續(xù)航不怎么樣,兩款都只有480。
網(wǎng)友“清水無(wú)痕”:特斯拉 Model Y早日投產(chǎn)與國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)密集推新車(chē)密不可分,先投產(chǎn)先進(jìn)入市場(chǎng)。大有近水樓臺(tái)先得月的之勢(shì)。
編輯觀點(diǎn):按照時(shí)間推算,如果Model Y能提前6個(gè)月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),或許等到明年的第一季度,我們就可以在路上看到這款全新電動(dòng)SUV了,特斯拉Model Y已經(jīng)確認(rèn)將在國(guó)內(nèi)的上海超級(jí)工廠進(jìn)行量產(chǎn),而Model Y如果能提前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),相信和上海超級(jí)工廠提前完工并投入生產(chǎn)也有不小的聯(lián)系。
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