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作者 | 李想
編輯 | 王雙雙
11月29日,奔馳GLB在“鷺島”廈門正式上市。新車共推出3款車型,提供5座和“2+3+2”布局的7座版本,售價區(qū)間為31.48萬-35.48萬元。
本次發(fā)布會上,奔馳為與會者精心策劃了一場校園全情景沉浸式體驗,通過體育課、小賣部、食堂、教學樓等實景布置,使每一位身臨其境者都仿佛穿越至十幾年前的中學時代。而樸樹的空降現(xiàn)場,更是令人在一曲曲滿載青春記憶的旋律中濕了雙眼。如此別出心載的一場發(fā)布會,顯然是為了引起GLB目標用戶的情感共鳴。那群早已長大成人、步入社會的80后、90后“同學們”,便是奔馳內(nèi)部對于GLB用戶群體的清晰定位。
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事實上,早在一周前舉辦的廣州車展上,GLB一經(jīng)首發(fā)亮相,便作為唯一的緊湊型7座豪華SUV引起輿論的強烈反響,有人看衰,有人看好,爭論的焦點集中在緊湊型SUV開發(fā)7座車是差異化噱頭還是真正能走量?;顒蝇F(xiàn)場,一家來自山東的經(jīng)銷商向本報記者表示,GLB是被經(jīng)銷商期待已久的車型,官方售價符合此前猜測,看好其在未來成為一款重磅走量車型。
“今年是梅賽德斯-奔馳新生代家族進入中國市場10周年。在這10年中,新生代家族在中國發(fā)展迅速,受到超過60萬年輕客戶的青睞。全新梅賽德斯-奔馳GLB SUV的正式上市,將再次突破創(chuàng)新,改寫細分市場格局?!闭绫本┟焚惖滤?奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘所言,GLB是一個全新細分市場的開拓者,這個細分市場便是緊湊級豪華7座SUV。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘
GLB系基于奔馳全新MFA2前驅(qū)平臺打造,車身尺寸為4638mm×1834mm×1687mm,在緊湊型SUV領域內(nèi)占據(jù)了體量上風,而其車身軸距更是達到了2829mm,在同級車型中為最長軸距。在此基礎上,GLB得以實現(xiàn)同級唯一的“2+3+2”3排7座布局??v觀緊湊型SUV市場,無論是途觀、CRV、RAV4等江湖老將,還是一二線豪華品牌里的新品,確實難以為GLB找出任何直接競爭對手。更難能可貴的是,得益于奔馳極致的空間開發(fā)利用,“2+3+2”7座布局對于GLB來說并非是一個差異化噱頭,而是使其成為一臺真正能夠?qū)崿F(xiàn)7人舒適乘坐的7座車。眾所周知,哪怕對于豐田漢蘭達這樣車長超過4900mm的7座車型而言,第三排座椅空間也很難說得上舒適?;顒蝇F(xiàn)場,本報記者著重體驗了GLB的第三排座椅空間。雖然其腿部空間和頭部空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但第二排座椅下方存在專為第三排乘客足部提供的下陷設計,很好地緩解了第三排乘客的腿部承托壓力。除此之外,第三排還配有2個杯架、USB充電插口和兒童安全座椅接口,無論大小乘客都可享受輕松便利的安全出行。
要成為走量產(chǎn)品,顏值是道硬坎。發(fā)布會現(xiàn)場,據(jù)楊銘介紹,GLB的外觀傳承了被國人喊作“大G”的奔馳G級經(jīng)典方盒子造型理念。通過車身前臉、腰線、尾部等部位大量平直線條的運用,勾畫出一副硬派越野車般的力量感。第一眼看上去,確實有一種硬派越野車的“大”效果。GLB的外觀延續(xù)奔馳家族式設計理念,并采用了更具硬派風格的雙幅飾條格柵、前后車底護板裝飾和車頂行李頂軌。前燈組和雙段式LED尾燈同樣采用方正造型,營造威嚴莊重的視覺效果。值得一提的是,GLB采用幾何多光束LED大燈,每個大燈均裝有18個單獨控制的LED模塊,可根據(jù)當前的道路和交通狀況快速準確地調(diào)節(jié),提供精確的道路照明。
除了車身線條的一脈傳承,GLB的內(nèi)飾設計同樣借鑒了G級經(jīng)典硬派設計元素。GLB的內(nèi)飾整體沿用了奔馳家族式“數(shù)字虛擬座艙”設計風格,全系標配雙10.25英寸高清中控屏幕,空調(diào)出風口采用“走心炫光”圓形渦輪狀的設計,內(nèi)飾帶有10種色彩主題的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)。位于副駕側(cè)的越野風格中控臺裝飾條,靈感來自G級車標志性的越野扶手,而越野風格的鍍鉻門把手則更是致敬G級越野車的經(jīng)典設計。
在動力總成上,GLB搭載了與A級相同的高功率版1.3T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力163匹,峰值扭矩250?!っ?,匹配7速雙離合變速箱。雖然是1.3升的排量,但是該發(fā)動機卻是采用直列四缸的布局方式,比寶馬X1上所采用的直列三鋼發(fā)動機具有穩(wěn)定性、噪音控制等方面的先天優(yōu)勢。為了進一步打動新生代年輕消費者,GLB標配了MBUX智能人機交互系統(tǒng)。提供“讀心語音助理”、方向盤感應觸摸板、中央觸摸屏和多手勢手寫觸控板四種便捷的人機交互方式。用戶只需通過呼喚“你好,奔馳”即可啟動的“讀心語音助理”功能。另外,全新的實景穿越導航功能應用先進的AR增強現(xiàn)實技術,在導航的實景道路環(huán)境中加入轉(zhuǎn)向標志和路牌信息等虛擬的道路信息提示。智能化潮流下,GLB配備了源自S級轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能領航限距功能,通過車輛雷達和攝像頭自動調(diào)節(jié)與前方車輛之間的距離,基于路徑的車速調(diào)節(jié)功能與導航系統(tǒng)相結合。主動式制動輔助系統(tǒng)可識別前方橫向穿過的車輛或行人,并在必要時介入制動,避免碰撞發(fā)生。并帶有360°攝像頭的智能泊車系統(tǒng),在狹窄的停車空間中,讓泊車過程更加輕松。結語:誠然,如此全面的智能網(wǎng)聯(lián)科技,加上硬派豪華SUV形象與3排7座的核心競爭力夯實底氣,在可預見的短期時間里,GLB確實難逢棋手。而三叉星光芒賦予其的品牌溢價,甚至可能令憑借7座大空間呼風喚雨多年的漢蘭達都為其捏一把汗。在本報記者看來,部分輿論稱其為一款走量產(chǎn)品,其實并非空穴來風。今年10月,奔馳銷量為57761輛,同比增長12%,在車市整體下滑的大環(huán)境下,連續(xù)四個月實現(xiàn)雙位數(shù)增長。其中,奔馳GLC前10月累計銷量為115365輛,位列豪華SUV第一名。可以預見,隨著GLB的推出,其將與GLA、GLC共同構建起更完善的新生代豪華SUV矩陣,有望助力奔馳總體銷量得到進一步攀升。