近日，汽車門網再次收到科沃茲車主投訴，稱其購買的2019款 320 手動欣悅版科沃茲，新車提車時就有漏油現象，累計行駛2000公里時漏油變嚴重，去4S店檢測維修人員輕車熟路的幫車主更換了改款后的分離軸承?？闪钴囍骺鄲赖氖切萝囉中旭?000公里左右時，再次出現漏油現象。

      針對科沃茲漏油現象，無論是4S店還是上汽通用雪佛蘭本身并非不知情。車主普遍反饋，致電上汽通用雪佛蘭的官方售后服務熱線的答復是會記錄上報，并且廠商已經針對漏油問題定制了改款的分離軸承，該分離軸承配件為廠商直供；4S店慣用做法則是為車主更換改款后的分離軸承?？梢?，漏油現象絕非個例，科沃茲漏油現象表明產品確實存在質量缺陷，而上汽通用也已經知悉該缺陷存在，但不做公開召回。只是暗地里更換改款的分離軸承，似乎也沒有公開召回的打算

      至于更換改款后分離軸承，真的可以徹底解決問題嗎？從車主反饋的情況來看，答案是否定的。大量車主反應，更換分離軸承后用不了多久漏油現象便會再次出現，甚至維修兩三次仍不能解決問題。不僅如此，有的車主換件以后，還會出現變速箱異響問題，并且漏油現象依舊存在。

      從現有的資料來看，2018年10月后生產的科沃茲手動擋新車幾乎都存在漏油缺陷，改款后的分離軸承也是治標不治本，只能暫時緩解變速箱漏油現象，源頭解決方法還未可知。

      科沃茲作為上汽通用雪佛蘭的暢銷車型，更是主力產品，質量缺陷大面積爆發(fā)，其銷量也受到嚴重影響。數據顯示，自今年4月起，其銷量就呈現持續(xù)走低，雖然8月銷量稍有起色，但仍然處于同比下跌狀態(tài)。10月科沃茲銷量為4456輛，同比下降81.84%。科沃茲漏油的相關投訴正是從今年3月開始逐漸增多，雖然缺陷車型為手動擋，但上汽通用雪佛蘭的滯后處理方式，嚴重影響車型口碑，銷量一路下跌也不足為奇。

      事實上，分離軸承漏油屬于變速箱范疇內，而所漏的油又是剎車油，在一定程度上已經嚴重威脅車主行車安全。再次強烈呼吁上汽通用雪佛蘭召回有質量缺陷的科沃茲手動擋車型，免費幫助車主維修，不要讓問題車在市場中繼續(xù)銷售。

      針對科沃茲漏油問題汽車門網也曾做過多次報道，但并未促成問題車輛的召回也實感無奈，后來得到車主反饋有改裝件可換，在持續(xù)關注該問題的同時為了車主的行車安全，汽車門網甚至充當起了科沃茲的產品問題顧問，每收到該問題車主投訴就將有改裝件的信息反饋給車主，希望在上汽通用耍無賴不召回的情況下，能夠讓汽車門網遇到的每一位科沃茲車主都能盡可能的緩解問題的危害。但沒成想改裝件也無用處了，汽車門網將持續(xù)關注。