今天的開頭,我想講個故事
我有一個遠房表弟,他在四川農(nóng)村。工作是在外務(wù)工,做裝修的活。體力活辛苦但收入相對來說還不錯,一個月平均下來能有1萬多塊。平時閑暇時間沒事干,看周圍的同鄉(xiāng)伙伴都報了駕校,他也報了一個,因為之前父親有臺五菱宏光,他也沒少偷學(xué),于是很快就拿到了駕照。去年過年的時候,正好聊起選車話題,他咨詢我該如何選。
我就問了問他的購車需求
對話大致如下:
表弟:預(yù)算大概10萬吧,多點少點都行,第一要個自動擋,第二要好看,第三空間要大,第四能有流量放歌,聽音樂。
我:聽你這么說,自主品牌的車好像大部分都符合你的需求啊。
我:就是咱國產(chǎn)品牌,哈弗,吉利,奇瑞,長安等。
表弟:哦,是,身邊的朋友開的也都是這些牌子,車還不耐,我前段時間就看上了哈弗F7,好看,就是預(yù)算稍微多點,還有人說油耗有點高。
表弟:10萬以內(nèi),這空間配置,這外觀,還是個自動擋,性價比高瑟,我管他啥子牌子額。
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這就是現(xiàn)在三四五六線城市,甚至農(nóng)村消費汽車的現(xiàn)狀。不要忽視這部分人的購買力,他們的購買力甚至超過一二線大城市。
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為什么?
二三十萬就能買房蓋別墅,國家承包的9年義務(wù)教育,基本沒有買房養(yǎng)孩的壓力.所以這部分人買車,很多都是全款,你要是推薦分期,得到的回答可能是:對不起,我有錢。
從拼多多已經(jīng)躍居中國第二大電商網(wǎng)站就能看出端倪,即使在一線城市,身邊很多人瞧不起拼多多,但當比官網(wǎng)便宜1000塊的iPhone上線時,我看搶購的也不少。所以,要什么用戶體驗,要什么排面,性價比一到,片甲不留。
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回到今天主題-捷途。
捷途從成立到現(xiàn)在,也就短短15個月,就收獲了15萬臺的銷量。甭管多么花哨的營銷,性價比才是他們的核心。
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捷途X95,一臺中大型SUV的身段,打著中型SUV的旗號,賣著緊湊級SUV的價格。全系共推出6款車型,其中1.5T+6MT兩款,1.6T+7DCT四款,全系官方指導(dǎo)價:9.99萬—15.09萬元。
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1.顏值-自主設(shè)計,穩(wěn)重不浮夸。雖然夸張的六邊形進氣格柵有點奧迪的影子,但是捷途自身的設(shè)計基因還是在-滿天星的中網(wǎng),JETOUR的logo等。
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車身側(cè)面D柱采用隱藏式,制造了懸浮式車頂?shù)男Ч?。線條凌厲平直,突出一個字-大。
尾部的設(shè)計沒有采用時下流行(爛大街)的貫穿式尾燈,保留了自己的風格。配合帶鍍鉻裝飾件的雙出排氣-穩(wěn)重。
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屏幕廠家樂開了懷。中控液晶儀表雙連屏,奔馳引起妖風繼續(xù)肆虐??照{(diào)面板也改成了觸摸屏,學(xué)啥不好非得學(xué)奧迪。
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座椅有5/6/7座可選,在這個身段(長*寬*高 4875*1925*1780mm,軸距2855mm)第三排的空間表現(xiàn)應(yīng)該還不錯。自動擋的1.6T發(fā)動機最大功率145kW,最大扭矩290N·m。這完全是把瑞虎8上那臺1.6T照搬過來了。本是同根生,用用也無妨。
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之前試駕捷途X70的動態(tài)表現(xiàn)還是不錯的,這次X95上新的動力系統(tǒng)加持,期待稍后的試駕體驗。
X95繼續(xù)保持著捷途性價比的路線,如果再搭配上他們傳播中的各項服務(wù)政策,相信,他們會很快贏得三四線城市或者農(nóng)村這批正在興起的汽車消費者的錢袋子。
PS:花總TIPS
強烈建議自主品牌多傾向于農(nóng)村這個市場,在他們這,沒有品牌的理念,是對自主品牌是接受度最高的一群人。為他們提供更好的服務(wù),更好質(zhì)量的產(chǎn)品,才會把握未來,實現(xiàn)農(nóng)村包圍城市。