從近兩年的國內(nèi)車市表現(xiàn)來看，雖然下行壓力大，但像是德系、日系等合資SUV依舊保持著較高的市場熱度。上汽大眾繼途觀L大獲成功之后，其又推出途昂、途岳、T-Cross途鎧等SUV車型沖擊市場，并都取得不俗成績。而一汽-大眾方面，探岳等車型的表現(xiàn)也不甘示弱。

在這其中，上汽大眾途岳與一汽-大眾探岳則引起了小智的注意。兩款車型的目標(biāo)用戶相仿，且在價格方面還存在著一定的重合區(qū)間。如果把購車預(yù)算縮小到20萬-22萬元價格段，上汽大眾途岳與一汽-大眾探岳都能挑選出旗下相對主流的車款。今天，小智就“請”來了指導(dǎo)價為20.88萬元的上汽大眾途岳330TSI 四驅(qū)豪華版和指導(dǎo)價為21.89萬元的一汽-大眾探岳330TSI 兩驅(qū)豪華型進行一場對比，看看這2臺20萬級主流SUV的綜合實力有何差異，哪款車的性價比更高。

外觀方面，途岳采用了上汽大眾家族最新的設(shè)計理念，其整體造型方正、硬朗。前臉處規(guī)整的大燈組，機蓋上隆起的線條以及粗壯的中網(wǎng)鍍鉻飾條等，都令其保持沉穩(wěn)氣質(zhì)，整車有種“小號途昂”的感覺。而下包圍處蜂窩狀的格柵以及兩側(cè)的通風(fēng)口設(shè)計，則增添了不少年輕、運動性。上汽大眾途岳的車身側(cè)面較為簡潔、硬朗的腰線貫穿車身。相比前臉，其尾部設(shè)計則略顯秀氣；平直的燈組搭配層次感十足的后包圍，令車身顯得十分飽滿。

探岳在外觀方面則運用了一汽-大眾目前的最新設(shè)計思路。六邊形的霧燈區(qū)域、與中網(wǎng)融合的大燈組以及“X”型前臉等，都使其增添了不少年輕感。車側(cè)的設(shè)計較為簡潔，硬朗的腰線提升車身視覺力量感。來到車尾，規(guī)整的尾燈組搭配銀色下護板，彰顯出一絲野性。

兩款車型都屬于大氣、耐看的類型，設(shè)計風(fēng)格也都迎合當(dāng)下主流審美趨勢。相比之下，上汽大眾途岳的造型更為沉穩(wěn)、硬朗與時尚，而一汽-大眾探岳的外觀設(shè)計則更強調(diào)力量感。

內(nèi)飾方面，上汽大眾途岳的設(shè)計延續(xù)了大眾品牌規(guī)整且兼顧實用性的風(fēng)格。儀表臺采用亮面飾板進行裝飾，中控臺以及門板處大量皮質(zhì)或者軟性搪塑材質(zhì)的運用，則凸顯出不錯的檔次感。上汽大眾途岳內(nèi)飾的整體功能分區(qū)簡潔、明了，并且保留了大量的實體按鍵與旋鈕。平底方向盤以及包裹性較強的座椅配備，增添了不少年輕、時尚感。

此外，在上汽大眾途岳330TSI 四驅(qū)豪華版車型上，像是倒車影像、8英寸觸摸中控屏、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯(lián)/映射、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航等功能也都有所配備。

一汽-大眾探岳的內(nèi)飾設(shè)計與上汽大眾途岳十分相似，功能區(qū)域劃分、按鍵布局也十分清晰。其中控面板同樣采用大面積的飾板進行裝飾，并且中控區(qū)域向駕駛位傾斜，中控臺則多為軟性搪塑材質(zhì)。配置方面，一汽-大眾探岳330TSI 兩驅(qū)豪華型上配備有6.5英寸觸摸中控屏、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯(lián)/映射、語音識別控制系統(tǒng)等功能，但像是倒車影像、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等實用性功能的缺失則令人略感遺憾。

上汽大眾途岳330TSI 四驅(qū)豪華版和一汽-大眾探岳330TSI 兩驅(qū)豪華型的整體內(nèi)飾風(fēng)格十分相似，但是在配置方面，前者的功能豐富性相對更為令人滿意。

動力方面，上汽大眾途岳330TSI 四驅(qū)豪華版搭載了2.0T發(fā)動機。發(fā)動機的最大輸出功率為137kW/4100-6000rpm，峰值扭矩為320N·m/1500-4000rpm。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是7擋雙離合變速箱。其官方0-100km/h的加速成績?yōu)?.8s，工信部綜合油耗為7L/100km。出色的加速性能以及油耗表現(xiàn)相比同級競品也要略占優(yōu)勢。值得一提的是，它還是全時四驅(qū)車型，并且提供運動、經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)、舒適模式供選擇。四驅(qū)系統(tǒng)的加入讓日常駕乘感受更加平穩(wěn)，通過性、行駛穩(wěn)定性均得到較大提升！

一汽-大眾探岳330TSI 兩驅(qū)豪華型也同樣搭載2.0T發(fā)動機，其最大輸出功率為137kW/5000rpm，峰值扭矩為320N·m/1600-4000rpm，匹配7擋雙離合變速箱。雖然發(fā)動機最大功率以及峰值扭矩與上汽大眾途岳330TSI 四驅(qū)豪華版相同，但是探岳的發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間以及最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間并沒有途岳那么寬泛，動力爆發(fā)的時間稍晚一些。一汽-大眾探岳330TSI 兩驅(qū)豪華型的官方0-100km/h加速時間為8.7s，工信部綜合油耗為6.7L/100km。

對比來看，兩款車型均采用第三代EA888系列 2.0T發(fā)動機+7擋雙離合變速箱的動力組合，發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)也較為相近。但是上汽大眾途岳的加速成績以及發(fā)動機性能會有小幅優(yōu)勢。此外，得益于全時四驅(qū)系統(tǒng)的配備，上汽大眾途岳的整體通過性、行駛穩(wěn)定性會更為令人滿意。

上汽大眾途岳330TSI 四驅(qū)豪華版的指導(dǎo)價為20.88萬元，一汽-大眾探岳330TSI 兩驅(qū)豪華型的指導(dǎo)價為21.89萬元。針對這2款大眾系SUV，下面小智就將它們的配置放在一起對比并列出差異，看看它們之中，誰的性價比更高。

通過對比來看，兩款車型的配置都基本能滿足日常生活所需，像是前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、可開啟全景天窗等都有所配備。但在豐富性與細(xì)節(jié)方面，上汽大眾途岳330TSI 四驅(qū)豪華版的考慮則更加周到，諸如疲勞駕駛提示、倒車影像、方向盤換擋、前排座椅加熱、尺寸更大的8英寸觸控液晶屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、雨量感應(yīng)式雨刷、自動頭燈等，都是一汽-大眾探岳330TSI 兩驅(qū)豪華型所不具備的，整體更具駕乘舒適性與易用性。

綜合來看，上汽大眾途岳與一汽-大眾探岳同屬德系SUV，產(chǎn)品力均有可圈可點之處，并且它們也都面向都市年輕人。2款車的外觀設(shè)計各具特色，內(nèi)飾布局雖風(fēng)格相似，但途岳的配置表現(xiàn)更勝一籌。如果把購車預(yù)算鎖定在20萬-22萬元價格段，從底盤動力系統(tǒng)、配置豐富度以及車型性價比角度考慮，上汽大眾途岳330TSI 四驅(qū)豪華版都會是不錯的選擇！

值得一提的是，2020款上汽大眾途岳已經(jīng)上市。新車相比老款車型而言，在配置方面提升不少。2020款上汽大眾途岳搭載全新的8英寸全觸控娛樂及導(dǎo)航系統(tǒng)，屏幕內(nèi)集成的智能互聯(lián)系統(tǒng)可實現(xiàn)地圖導(dǎo)航、在線更新、語音識別等功能。8英寸全觸控娛樂及導(dǎo)航系統(tǒng)還能與10.2英寸的數(shù)字化儀表實現(xiàn)雙屏聯(lián)動，操作感受得以提升。此外，2020款上汽大眾途岳330TSI四驅(qū)豪華版Plus車型，也即將上市，它配備了打孔皮革座椅和駕駛員座椅12向電動可調(diào)等功能，檔次感、舒適感得到升級?？傮w而言，配置升級后的2020款上汽大眾途岳也更具性價比優(yōu)勢。