【有車以后 雙車對比】如果拿20萬的預(yù)算購買SUV,大眾肯定會是你繞不開的一個備選項。上汽大眾的途觀L和一汽-大眾的探岳都是這一級別人氣較高的車型,不過它們的售價略有重合,一些持幣待購的朋友就會糾結(jié)選哪款。
其實在兩款大眾之間做一個選擇并不簡單,因為大家都清楚這家廠商的調(diào)性,套娃技術(shù)一流。所以我們今天就來抽絲剝繭,針對不同需求來看看途觀L和途岳哪款更適合你。
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具體對比的版本是?
上汽大眾途觀L 2022款 330TSI自動兩驅(qū)智享版和一汽-大眾探岳 2021款 380TSI四驅(qū)R-Line智聯(lián)版。
為什么選這兩款?
其一,售價接近。
途觀L兩驅(qū)智享版指導(dǎo)價23.38萬元,優(yōu)惠參考價21.38萬元。
探岳四驅(qū)R-Line智聯(lián)版指導(dǎo)價24.99萬元,優(yōu)惠參考價20.99萬元。
其二,配置都比較豐富,絕對不差事。
6安全氣囊,主動剎車、倒車影像、自動駐車、全景天窗、電動后備廂、無鑰匙進(jìn)入、全液晶儀表、手機(jī)互聯(lián)、LED遠(yuǎn)近光燈、自動大燈和自動空調(diào)在這兩款車上都有配備,日常用車可以獲得比較好的體驗。
兩款車核心差異是?
尺寸和動力。
途觀L定位于中型SUV,4733mm的車長和2791mm的軸距雖然不算特別突出,但對于緊湊型SUV探岳來說在尺寸和空間上都有一定優(yōu)勢。
途觀L
另外,2022款 330TSI自動兩驅(qū)智享版是途觀L車系中的低配車型,搭載2.0T低功率發(fā)動機(jī),最大功率137kW,峰值扭矩320N·m。配置方面雖然也保持了比較豐富的程度,日常使用絕對是夠夠的,但和探岳相比還是稍遜一些。
因為定位和優(yōu)惠的原因,同樣的價錢在探岳上可以買到次頂配車型。你將獲得2.0T高功率發(fā)動機(jī),最大功率162kW,峰值扭矩350N.m,以及一套全時四驅(qū)系統(tǒng)。
探岳
配置方面,相比途觀L,探岳多了膝部氣囊、疲勞駕駛提醒、前雷達(dá)、駕駛模式選擇、陡坡緩降、運動外觀套件、換擋撥片等,說實話都不算影響太多體驗的重要配置,還是看個人需求。
但相對應(yīng)的,探岳的尺寸相比之下要更小,車長4589mm,軸距2731mm。雖然它定位也是中型SUV,但這個數(shù)據(jù)確實有點閉著眼睛看王八-無視規(guī)定。
還有什么其他差別?
除了尺寸、動力和配置外,兩款車其他的差異主要就是設(shè)計方面。
當(dāng)然了,畢竟是大眾的車型,你要是真想在它們倆身上找點獨特個性......那句話怎么說的來著,王八改走讀-憋不住笑了。
最近剛剛改款的途觀L還是稍有新意,前臉格柵和下包圍都更具流線感,視覺感受要輕盈了不少。兩側(cè)大燈向外開眼角的設(shè)計尤為點睛,一定程度上消解了品牌的嚴(yán)肅感。
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側(cè)面和尾部還是大家熟悉的樣子,很標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型,筆直的腰線貫穿車側(cè),很簡單也很精神。尾部造型相對保守但也很耐看,一種端坐的正派氣息。
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內(nèi)飾途觀L也用上了最新的設(shè)計,大尺寸的懸浮中控屏很提氣,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口也更有設(shè)計感,對于20多萬的大眾來說,這種質(zhì)感表現(xiàn)不錯了。
途觀L
看到探岳可以明顯感覺到它的設(shè)計更加年輕活力,整體造型個人感覺很有朝氣,但說時尚絕對是過了。
進(jìn)入車內(nèi)也會有這樣的感受,向駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺有點運動,同時運用了很多直線和棱角的元素,可能會更加符合年輕人的審美。
探岳
最終結(jié)論是?
上面已經(jīng)說到,兩車的配置沒有決定性差異,而分水嶺在尺寸和動力。
如果你是30歲左右的家庭用戶,那么途觀L會更合適一些,畢竟是一臺正經(jīng)的中型SUV,2.0T低功的動力也足夠日常使用。
相對應(yīng)的,如果你更年輕,對尺寸空間不是那么看重,動力更強(qiáng)更顯動感的探岳會更合適一些。