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電車(chē)匯消息：11月26日，據(jù)路透社援引消息人士報(bào)道稱(chēng)，繼今年7月收購(gòu)戴姆勒5%的股份（包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同于2.52%股份投票權(quán)的權(quán)利）后，北汽集團(tuán)表示目前仍有意進(jìn)行股份增持。

11月22日，戴姆勒在提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一份文件顯示，截至11月15日，匯豐銀行通過(guò)直接和股權(quán)互換等方式持有戴姆勒5.23%的投票權(quán)。今年7月，北汽集團(tuán)正是通過(guò)匯豐銀行取得戴姆勒5%股權(quán)的。因此，此次北汽集團(tuán)極有可能再次通過(guò)匯豐銀行獲得戴姆勒逾5%股權(quán)，超越吉利成為戴姆勒第一大股東。

該消息人士透露，在10月中旬的投資者會(huì)議上，北汽控股旗下上市公司北京汽車(chē)股份有限公司的管理人員稱(chēng)：“北汽和戴姆勒都愿意增持對(duì)方股份?！?/p>

戴姆勒也曾公開(kāi)表示對(duì)北汽的贊美，11月25日，有戴姆勒發(fā)言人在聲明稱(chēng)：“戴姆勒非常欣賞北汽集團(tuán)這個(gè)長(zhǎng)期合作伙伴和長(zhǎng)期投資方，這樣的股東可以幫助我們進(jìn)一步守護(hù)和提升公司的市值?！?/p>

此前7月23日，北汽集團(tuán)官方宣布，公司已持有戴姆勒股份公司5%股份，其中包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同于2.52%股份投票權(quán)的權(quán)利。

北汽持股戴姆勒后，雙方的合作不斷加深。不久前，北汽藍(lán)谷與戴姆勒股份公司旗下全資子公司梅賽德斯-奔馳能源有限責(zé)任公司建立技術(shù)開(kāi)發(fā)伙伴關(guān)系，雙方將在整合價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)資源的基礎(chǔ)上，著手打造技術(shù)一流、安全可靠的梯次利用儲(chǔ)能系統(tǒng)，布局未來(lái)能源管理生態(tài)產(chǎn)業(yè)。

值得注意的是，目前吉利仍是戴姆勒的最大單一股東。2018年2月，吉利集團(tuán)通過(guò)其旗下海外企業(yè)主體收購(gòu)戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份。

隨后，雙方的合作開(kāi)始逐步推進(jìn)和加深。3月，戴姆勒和吉利控股集團(tuán)宣布，雙方將在中國(guó)成立合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和推動(dòng)smart品牌轉(zhuǎn)型，致力于將smart打造成為全球領(lǐng)先的高端電動(dòng)智能汽車(chē)品牌。

但戴姆勒向北汽保證，任何涉及梅賽德斯-奔馳和中國(guó)合作伙伴的新行業(yè)聯(lián)盟，都必須在與北汽達(dá)成共識(shí)后才會(huì)成立。

目前，在兩者的合資公司北京奔馳股權(quán)架構(gòu)中，北汽集團(tuán)占51%股比，戴姆勒大中華區(qū)投資公司和戴姆勒持49%股份。同時(shí)，戴姆勒占有北汽新能源3.93%的股份。

文章摘自 電車(chē)匯 20191126 發(fā)自北京

文章主要內(nèi)容引自 億歐