作者：趙廣喜

三十而立，來源于《論語·為政》。意指三十歲的時候已經(jīng)確定自己的人生目標與發(fā)展方向，能夠坦然面對一切困難。

今年，是英菲尼迪品牌30周年，這個源于日本誕生于北美的豪華品牌在中國落地生產(chǎn)銷售時間并不長，但5年時間也足以讓其體驗到“人間百味”。

為慶祝品牌30周年，英菲尼迪近日發(fā)布了QX50、Q50L兩款30周年限量版車型，在安全和運動方面增加了配置，目的是回報更多的用戶。英菲尼迪希望從現(xiàn)在開始，從點滴做起，持續(xù)不斷給予客戶高價值之享，提高用戶滿意度。

目前，雖然中國已成為英菲尼迪繼北美之后的全球第二大市場，但從銷量看顯然并不能讓人滿意，也還有更大的上升空間待挖掘。究其原因，最根本的還是產(chǎn)品少、更新?lián)Q代慢。在與東風(fēng)英菲尼迪高管團隊交流的過程中發(fā)現(xiàn)，經(jīng)歷風(fēng)雨的他們已經(jīng)能夠從容面對一切困難，并堅定的按照既定目標發(fā)展。

立身

三十年，英菲尼迪的安身立命之本是什么？即便你不是一個車主想必也會對它的顛覆性設(shè)計和創(chuàng)新性技術(shù)有所了解。自誕生至今，英菲尼迪以顏值出眾的設(shè)計語言、才華超群的“黑科技”，打造出了很多“才貌雙全”的經(jīng)典產(chǎn)品。

比如QX50就是同時獲得沃德十佳發(fā)動機和沃德十佳內(nèi)飾的優(yōu)秀產(chǎn)品，同時榮獲堪比車壇奧斯卡的兩項大獎，這在同級別中絕無僅有，足以證明英菲尼迪的產(chǎn)品實力。

QX50搭載的這款2.0L VC-Turbo發(fā)動機，采用的“可變壓縮比技術(shù)”被譽為發(fā)動機界的“哥德巴赫猜想”，不僅源于技術(shù)難度高，更源于持久的金錢投入。英菲尼迪為了攻破這一業(yè)界難點，前后耗時20年時間，消耗200億研發(fā)費用，將理論變?yōu)榱慨a(chǎn)。壓縮比在8:1到14:1之間自由切換，在擁有媲美混合動力系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟性的同時，擁有無異于傳統(tǒng)V6發(fā)動機的優(yōu)秀性能。買發(fā)動機送車的戲言并不為過。

英菲尼迪全球首創(chuàng)的 DAS 2.0線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會帶來轉(zhuǎn)向精準、平穩(wěn)順暢和輕松自在的駕駛體驗，使你在每一個轉(zhuǎn)彎處都有自在掌控的感覺。

除了這些創(chuàng)新性的技術(shù)，英菲尼迪的設(shè)計也讓人印象深刻、引領(lǐng)趨勢，將優(yōu)雅動感這個設(shè)計理念發(fā)揮的淋漓盡致，過目不忘。一瞥間，已動容。英菲尼迪獨特的設(shè)計語言，從標志性LED人眼型前大燈、雙拱形進氣格柵，到彎月形C柱和車身輪廓曲線，每處姿態(tài)都盡顯英菲尼迪獨到審美。 

東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司總經(jīng)理毛力民先生表示：“面向未來，英菲尼迪將秉承‘中國制造，為中國’的本土化戰(zhàn)略，打造更多高顏值、有才華的高品質(zhì)產(chǎn)品。依托電動化、智能化技術(shù)的快速發(fā)展，重新思考豪華汽車在設(shè)計理念與駕乘感受上的更多可能。”

立業(yè)

車市下行消費趨緊，對于英菲尼迪來說面臨著巨大的壓力，但同時我們也看到豪華車的需求依然明顯保持增長，這同時也是機會。對東風(fēng)英菲尼迪這個年輕的企業(yè)而言更需要定力，修煉內(nèi)功。

東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理高政浩先生表示：“東風(fēng)英菲尼迪以30周年為重要契機，在創(chuàng)新營銷、產(chǎn)品打造、用戶服務(wù)等諸多方面展現(xiàn)全新氣象，不斷優(yōu)化銷售、服務(wù)等經(jīng)營業(yè)務(wù)，為用戶創(chuàng)造更多價值，實現(xiàn)企業(yè)長遠發(fā)展?！?/p>

對此，英菲尼迪在品牌30周年之際開展了“最I(lǐng)N”車主活動，提供一個平臺讓車主展示愛車，給車主更多的價值感。據(jù)了解，這個活動用戶參與度非常高，超過10萬粉絲互動，這也是英菲尼迪“以客戶為中心”理念的體現(xiàn)，提升客戶滿意度。并且新增了道路事故免費救援服務(wù)，為處于保修期內(nèi)、外的車主，免費提供事故困境救援服務(wù)、出租車服務(wù)、代步車服務(wù)等七大尊享服務(wù)。毛力民說：“我一直對團隊強調(diào)要對車主好。不能只在銷售階段對客戶很熱情，在售后階段更要真心實意的對待車主?！?/p>

作為沖在一線服務(wù)用戶的經(jīng)銷商，在高政浩看來，總部的核心是服務(wù)經(jīng)銷商，采取一切措施支持和提高經(jīng)銷商盈利。比如推出了“?？蜕摗庇媱?，英菲尼迪、日產(chǎn)、啟辰品牌客戶置換或購買英菲尼迪相關(guān)車型，便可尊享專屬禮遇。不僅在政策和資源上向區(qū)域和經(jīng)銷商傾斜，更為經(jīng)銷商度身定制營銷策略。

產(chǎn)品過剩競爭激烈的市場環(huán)境下，營銷傳播的作用愈發(fā)明顯，英菲尼迪的車主對愛車的評價非常高說明產(chǎn)品本身具備一定的競爭優(yōu)勢，但如何在品牌弱勢的情況下讓客戶埋單是豪華品牌面臨的難題。對此，英菲尼迪創(chuàng)新性的與斯巴達勇士賽合作，賽事主張的“破繭而生”的爆發(fā)力和競爭意識與英菲尼迪“盡釋潛能”的品牌主張契合度很高。三年來，參賽人數(shù)不斷增長。特別是今年的兒童賽，僅北京賽一場便有超過1萬個孩子報名參與。

此外，英菲尼迪還與年代大劇《在遠方》開展深度合作，多款車型與劇中人共同經(jīng)歷時代變遷，展現(xiàn)出產(chǎn)品的“進化”過程與品牌精神，收獲很高的收視率，并登上社交媒體的熱搜榜。

溫暖車主，以更具溫度、更能引起共鳴的方式與消費者溝通，這是英菲尼迪三十而立的“處事哲學(xué)”。

侃車說：英菲尼迪雖然不是中國的自主品牌，但在品牌30周年這個重大時刻，在中國市場的慶祝規(guī)模是最大的。這也傳遞出信息：英菲尼迪對中國市場充滿信心。正如毛力民所言：溫暖車主，凝聚人心，點燃市場，迎接未來。