說(shuō)到馬自達(dá)這個(gè)品牌，相信大家一定都不陌生。相比于日系的，豐田、本田兩大頂級(jí)車(chē)企，這個(gè)并不算大的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，被許多人稱(chēng)為車(chē)企中的“大排檔”。作為代表，馬自達(dá)6在滿(mǎn)大街都是捷達(dá)、富康、夏利的年代橫空出世，殺入中國(guó)市場(chǎng)；并且一舉斬獲多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)。時(shí)光荏苒，從2002年引入國(guó)內(nèi)，到2015年正式停產(chǎn)，時(shí)間過(guò)去13年了。時(shí)至今日，它的后代車(chē)型，在市場(chǎng)中，真的過(guò)得好嗎？那么，“大排檔”的“菜”，TA還香嗎？

初來(lái)乍到，一炮打響

2002年，作為第一款馬自達(dá)6（以下稱(chēng)為 老款馬自達(dá)6），在國(guó)內(nèi)正式下線(xiàn)。它的到來(lái)帶給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者巨大的沖擊，對(duì)汽車(chē)的審美，對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)觀念，以及對(duì)汽車(chē)的認(rèn)知。運(yùn)動(dòng)的外形，豪華的內(nèi)飾，強(qiáng)勁的動(dòng)力，極致的駕駛操控，使它很快占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)，時(shí)至今日，如果你把車(chē)子開(kāi)上五環(huán)，依然可以看到大批的老款馬自達(dá)6在路上馳騁。它是那個(gè)年代，人們對(duì)于新鮮實(shí)物的追求；它是當(dāng)下，人們對(duì)于情懷的追求。

從外到內(nèi)的“東瀛寶馬”

“老”馬自達(dá)6，在外觀上，絕對(duì)算是那個(gè)年代整條街的靚仔。低趴的車(chē)身，肌肉飽滿(mǎn)的線(xiàn)條，完美的比例，圓潤(rùn)的“臀部”，雙邊排氣，這簡(jiǎn)直就是那個(gè)年代人們對(duì)于運(yùn)動(dòng)車(chē)型的全部定義。2.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)，162批馬力，搭配5AT變速箱，搭配前懸架橫向穩(wěn)定桿，被人們喜稱(chēng)為，“彎道王子”、“東瀛寶馬”。

反觀最新款的馬自達(dá)6：馬自達(dá)阿特茲，“用料”顯得就不那么實(shí)在了。

堅(jiān)持做“特色菜”

從轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，到現(xiàn)在的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。這家不是很大的汽車(chē)企業(yè)，一直在堅(jiān)守自己對(duì)汽車(chē)的理解，生產(chǎn)出的很多車(chē)型，都已經(jīng)成為了經(jīng)典。

馬自達(dá)RX-8轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，更小的排量，爆發(fā)更具暴力的馬力。

阿特茲全面搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，在運(yùn)動(dòng)與舒適做到了很好的兼顧。外觀方面，4870mm*1840mm*1451mm的車(chē)身尺寸。修長(zhǎng)的車(chē)身，完美的比例，凌厲的前臉，19寸大腳，更加運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)條，以及雙出排氣，繼承家族血統(tǒng)。

動(dòng)力方面，阿特茲搭載創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.5L，192匹馬力，252牛米，搭配6AT變速箱，作為平時(shí)代步的使用，馬力尚可，要?dú)w為運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的范疇，馬力就顯得捉襟見(jiàn)肘了。

內(nèi)飾方面，阿特茲比老款馬自達(dá)6進(jìn)步許多，在可以觸碰到的材料上基本都選擇軟性材質(zhì)，增加了8英寸的觸控屏，支持CaPlay、CarLife。

阿特茲的座椅，選用真皮包裹，在使用感受上比老款馬自達(dá)6有了提升，并且搭配座椅加熱功能，車(chē)整體內(nèi)飾高級(jí)感提升不少。但是，底盤(pán)細(xì)節(jié)方面，阿特茲沒(méi)有繼承老款馬自達(dá)6的底盤(pán)設(shè)計(jì)，前麥弗遜，后多連桿，操控自然大不如前。

新款馬自達(dá)6阿特茲，一直被很多消費(fèi)者看好。但是，在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)并沒(méi)有取得像老款馬自達(dá)6的成功，原因有二：第一，目前的市面同價(jià)位主打性能轎車(chē)眾多，比如思域，菲斯塔性?xún)r(jià)比很高，甚至豪華品牌的入門(mén)價(jià)轎跑價(jià)格也下探到15-25萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，定價(jià)在17.58-23.98萬(wàn)元的阿特茲在性?xún)r(jià)比上不占很大優(yōu)勢(shì)；第二，相比老款的馬自達(dá)6，在操控上縮水不少，做的更偏舒適，顯然不符合這個(gè)家族的品牌定位，也是很多消費(fèi)者不愿買(mǎi)單原因之一。所以要想真正在銷(xiāo)量有突破，迎合消費(fèi)者的以上兩點(diǎn)需求顯得必不可少。