雖然仍處車(chē)市寒冬,但榮威品牌今年的市場(chǎng)成績(jī)還不錯(cuò),1-10月上牌量逆勢(shì)增長(zhǎng)了將近20%,特別是10月份,上汽榮威零售銷量同比增長(zhǎng)6.6%,為第四季度銷量沖高開(kāi)了一個(gè)好頭。
在燃油車(chē)領(lǐng)域,10月榮威燃油車(chē)銷量同比增幅高達(dá)38.6%,領(lǐng)跑車(chē)市,以榮威RX5 MAX、榮威RX5為代表的SUV系列,憑借超越合資車(chē)的品價(jià)比和智能體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)銷量同比增長(zhǎng)14%;以榮威i5、榮威i6為代表的轎車(chē)系列,也以超高品質(zhì)實(shí)力征服用戶,同比銷量增長(zhǎng)一倍多。
在新能源領(lǐng)域,榮威ei6和榮威Ei5也持續(xù)保持熱銷勢(shì)頭,深受一二線城市新能源車(chē)用戶歡迎,特別是榮威ei6,是今年唯一銷量破萬(wàn)的插電混動(dòng)轎車(chē),成功登頂20萬(wàn)元以內(nèi)插混市場(chǎng)銷量榜第一。能夠在車(chē)市寒冬的大環(huán)境之下,取得逆勢(shì)增長(zhǎng),榮威一定有自己的法寶。
11月22日,2019廣州車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕,本屆車(chē)展的主題為“新科技、新生活”。在此次車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽集團(tuán)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民先生接受了汽場(chǎng)買(mǎi)車(chē)APP的專訪,道出了上汽榮威能夠逆勢(shì)增長(zhǎng)的秘訣。
以下是專訪實(shí)錄:
主持人:本屆廣州車(chē)展榮威展臺(tái)為車(chē)迷朋友帶來(lái)了哪些車(chē)型?
俞經(jīng)民:此次廣州車(chē)展,我們帶來(lái)了榮威品牌旗下多款重磅產(chǎn)品。在新車(chē)方面,我們帶來(lái)了插電混動(dòng)智聯(lián)網(wǎng)硬核中型SUV榮威RX5 eMAX,這款車(chē)采用了大量世界領(lǐng)先的新能源技術(shù)及智能科技,將在新能源市場(chǎng)掀起榮威新國(guó)潮。同時(shí),我們還帶來(lái)了榮威首款MPV跨界概念車(chē)榮威Vision-iM Concept,預(yù)示著榮威即將開(kāi)啟全新的產(chǎn)品序列,為用戶提供更全面的出行服務(wù)。另外,目前正在全國(guó)熱銷的榮威RX5 MAX、榮威RX5、榮威i6、榮威Ei5、榮威MARVEL X等車(chē)型也同臺(tái)展出。
主持人:今天榮威RX5 eMAX正式上市了,請(qǐng)您給我們介紹下這款車(chē)有哪些亮點(diǎn)?
俞經(jīng)民:榮威RX5 eMAX是榮威推出的一款重磅新能源車(chē)型,凝結(jié)了上汽在電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的最新成果,能夠?yàn)橛脩魩?lái)顏值、動(dòng)力、安全、智聯(lián)、品質(zhì)五大MAX,刷新用戶綠色出行體驗(yàn)。自10月預(yù)售政策發(fā)布以來(lái),榮威RX5 eMAX訂單數(shù)已達(dá)2000輛,成為插電混動(dòng)市場(chǎng)熱門(mén)選擇。
律動(dòng)顏值MAX:榮威RX5 eMAX線面處理工藝考究,塑造獨(dú)具榮威風(fēng)范的美學(xué)理念;內(nèi)飾方面,擁有同級(jí)唯一的14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虛擬儀表、I-MAX巨幕級(jí)全景天窗,為用戶帶來(lái)極富科技感的駕乘空間。
雙芯動(dòng)力MAX:榮威RX5 eMAX搭載上汽“NetBlue藍(lán)芯”與“NetGreen綠芯”科技的最先進(jìn)產(chǎn)品——1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與第二代智能EDU獨(dú)家的新能源科技,在緊湊空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)6擋和電機(jī)4擋變速,將動(dòng)力系統(tǒng)高度集成,并為其匹配了精確而智能的控制系統(tǒng)。整車(chē)更平順、更高效、更節(jié)能。
全方位安全MAX:新能源車(chē)要安全,電池安全是前提。榮威RX5 eMAX的電池,一如既往按照世界上最嚴(yán)苛的UL-2580安全標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)制造。榮威RX5 eMAX還配備了滿足L2+級(jí)別的AI-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、360°環(huán)境感知系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置,配合超高強(qiáng)度籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)、整車(chē)6氣囊,全方位保證用戶出行安全。
智聯(lián)交互MAX:作為全球首款量產(chǎn)智能座艙車(chē)型的插電混動(dòng)版,榮威RX5 eMAX充分融合了榮威RX5 MAX的智能座艙,與榮威RX5 eMAX的電控系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì),開(kāi)發(fā)了iEM智能系統(tǒng),并開(kāi)創(chuàng)了AI智能技術(shù)應(yīng)用的新領(lǐng)域。在榮威RX5 eMAX前,是用戶被動(dòng)環(huán)境、適應(yīng)車(chē);從榮威RX5 eMAX起,車(chē)會(huì)智能地適應(yīng)環(huán)境,適應(yīng)用戶。當(dāng)然,榮威RX5 eMAX繼承了已上市的榮威RX5 MAX智能座艙的所有優(yōu)點(diǎn)。這些技術(shù)還會(huì)在使用過(guò)程中不斷升級(jí),持續(xù)為用戶帶來(lái)更好的體驗(yàn)。
至享品質(zhì)MAX:榮威RX5 eMAX搭載了BOSE沉浸式立體聲音響系統(tǒng)、256色隨心溢彩交互式氛圍燈、零壓豪華真皮座椅……凡是能看到的、摸到的、聽(tīng)到的、用到的地方,都展現(xiàn)出遠(yuǎn)超合資的質(zhì)感,為用戶帶來(lái)極致愉悅的出行體驗(yàn)。
主持人:今年7月以來(lái),新能源車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了“四連跌”,其中插電混動(dòng)汽車(chē)銷量也急轉(zhuǎn)直下,在這樣的情況下榮威推出榮威RX5 eMAX是出于什么樣的考慮?
俞經(jīng)民:由于補(bǔ)貼退坡與國(guó)六政策實(shí)施等影響,今年的新能源車(chē)市場(chǎng)遭遇寒冬。但我們對(duì)市場(chǎng)仍然持謹(jǐn)慎、樂(lè)觀的態(tài)度。面對(duì)即將到來(lái)的2020,上汽榮威在技術(shù)、設(shè)計(jì)、研發(fā)、產(chǎn)品等方面已經(jīng)做好了一系列糧草先行的準(zhǔn)備。今天上市發(fā)布的榮威RX5 eMAX凝結(jié)了上汽在電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的最新成果,將完善榮威品牌產(chǎn)品矩陣、助力銷量提升,同時(shí)也將代表中國(guó)汽車(chē)品牌填補(bǔ)高端插電混動(dòng)SUV市場(chǎng)空白,樹(shù)立插電混動(dòng)新標(biāo)桿。
推出榮威RX5 eMAX,是為了更好地滿足消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求。
插電混動(dòng)車(chē)型擁有遠(yuǎn)超燃油車(chē)型的平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力響應(yīng)性,以及駕乘舒適性,榮威RX5 eMAX在顏值、動(dòng)力、安全、智聯(lián)、品質(zhì)等全方位MAX極致表現(xiàn),滿足用戶更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。
推出榮威RX5 eMAX,是為了進(jìn)一步完善榮威品牌的產(chǎn)品矩陣。
我們已經(jīng)擁有了榮威ei6、榮威eRX5、榮威e950等插電混動(dòng)車(chē),此次榮威RX5 eMAX的上市,將進(jìn)一步完善榮威品牌插電混動(dòng)產(chǎn)品矩陣,進(jìn)一步拉高榮威品牌車(chē)型的價(jià)格區(qū)間,助力品牌升級(jí),同時(shí)還將填補(bǔ)高端插電混動(dòng)領(lǐng)域的市場(chǎng)空白。
推出榮威RX5 eMAX,是為了更好地提升整體銷量。
目前,中國(guó)新能源車(chē)市中,純電和插電混動(dòng)的比例為8:2,而發(fā)達(dá)國(guó)家的比例為5:5,中國(guó)插電混動(dòng)市場(chǎng)存在大量增長(zhǎng)空間,目前來(lái)看效果很不錯(cuò),自預(yù)售政策發(fā)布的一個(gè)多月來(lái),我們已經(jīng)收到了超過(guò)2000臺(tái)訂單。
主持人:榮威RX5 MAX上市也有近三個(gè)月了,市場(chǎng)表現(xiàn)和用戶口碑都非常不錯(cuò),請(qǐng)您給我們介紹一下這款車(chē)哪些方面最受消費(fèi)者歡迎?
俞經(jīng)民:作為全球首款量產(chǎn)智能座艙,榮威RX5 MAX擁有顏值、動(dòng)力、安全、智能、品質(zhì)方面的五大硬核引擎,以及硬核價(jià)格,超高品價(jià)比能夠秒殺主流合資品牌中型SUV,因此受到了用戶的一致認(rèn)可。
榮威RX5 MAX實(shí)現(xiàn)了律動(dòng)顏值MAX:榮威RX5 MAX首次將“強(qiáng)韌”美學(xué)融入家族律動(dòng)設(shè)計(jì),外觀硬朗恢弘,相當(dāng)吸睛;內(nèi)飾“賦空間以情感,賦智能以情商”,以行云流水的線性之美,打造符合東方審美的出行空間。
榮威RX5 MAX實(shí)現(xiàn)了藍(lán)芯動(dòng)力MAX:榮威RX5 MAX提供300TGI和400TGI兩種動(dòng)力選擇。300TGI車(chē)型平順舒適;400TGI車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁,搭載370Nm“最強(qiáng)中國(guó)芯”,實(shí)測(cè)百公里加速僅8.4秒。之前,榮威RX5 MAX 400TGI車(chē)型還牽領(lǐng)重達(dá)36噸的波音737,成為首款成功完成領(lǐng)航大飛機(jī)挑戰(zhàn)的自主品牌車(chē)型。
榮威RX5 MAX實(shí)現(xiàn)了智駕輔助MAX:榮威RX5 MAX配備滿足L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛的AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、360°全景影像等安全配置,還采用激光焊接工藝打造高強(qiáng)度鋼籠式車(chē)身,主被動(dòng)安全防護(hù)固若金湯,讓出行更輕松、更安全。
榮威RX5 MAX實(shí)現(xiàn)了智聯(lián)交互MAX:榮威RX5 MAX率先落地智能座艙,搭載SKY EYE天眼系統(tǒng)、BYOD多用戶隨心控、AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)2.0、車(chē)信、閃念助手等領(lǐng)先時(shí)代的智能配置,為用戶帶來(lái)極具科技感的智能出行體驗(yàn)。
榮威RX5 MAX實(shí)現(xiàn)了至享品質(zhì)MAX:榮威RX5 MAX搭載BOSE沉浸式立體聲音響系統(tǒng)、256色隨心溢彩交互式氛圍燈、I-MAX巨幕級(jí)全景天窗等高感知配置,以全方位硬核品質(zhì)打造視、聽(tīng)、觸等多感官享受。
主持人:近年來(lái),“升級(jí)”成為眾多中國(guó)汽車(chē)品牌發(fā)展的主旋律,榮威在這方面是如何做的?
俞經(jīng)民:如何“升級(jí)”是擺在所有中國(guó)汽車(chē)品牌面前的全新命題,我們認(rèn)為,想要真正實(shí)現(xiàn)升級(jí)向上,關(guān)鍵要做到產(chǎn)品向上,服務(wù)向上,品牌向上。
產(chǎn)品向上,上汽榮威持續(xù)推出多款高品質(zhì)車(chē)型:只有杰出的產(chǎn)品才能支撐中國(guó)汽車(chē)品牌升級(jí)。自2016年以來(lái),我們逐步推出了超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5、全領(lǐng)域大7座智聯(lián)網(wǎng)豪華SUV榮威RX8、電動(dòng)智能超跑SUV榮威MARVEL X、高能互聯(lián)網(wǎng)中級(jí)車(chē)榮威i5,以及全球首款量產(chǎn)智能座艙榮威RX5 MAX和今天正式上市的榮威RX5 eMAX等重量級(jí)車(chē)型,憑借強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力迅速成為各自細(xì)分市場(chǎng)主流車(chē)型,獲得了銷量、口碑雙豐收。
服務(wù)向上,上汽榮威致力于為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù):隨著用戶對(duì)服務(wù)的需求不斷升級(jí),我們也在不斷拓展價(jià)值鏈,為用戶提供更多服務(wù)。舉例來(lái)說(shuō),我們推出了上汽榮威APP、設(shè)立了上汽榮威智能廣場(chǎng)、榮威MARVEL X上海商圈店、榮威新能源MARVEL天津展廳等全新體驗(yàn)?zāi)J?,直接和我們的用戶握手。此外,背靠上汽集團(tuán),我們還接入了安悅充電、車(chē)享、環(huán)球車(chē)享、享道出行等帶來(lái)的出行服務(wù)生態(tài),讓我們的用戶能夠享受到更便利、更人性化的移動(dòng)出行服務(wù)。
品牌向上,上汽榮威以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)中國(guó)品牌汽車(chē)突圍:隨著合資品牌車(chē)型價(jià)格不斷下探,中國(guó)品牌車(chē)型已經(jīng)和合資車(chē)處于同一價(jià)格區(qū)間。激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,唯有不斷加速自身生產(chǎn)力的根本性革新,才能迎來(lái)光明的未來(lái)。榮威自成立以來(lái)就立足中高端,并致力于品牌向上升級(jí),打破中國(guó)品牌長(zhǎng)久以來(lái)的技術(shù)跟隨格局。背靠上汽“新四化”戰(zhàn)略,榮威持續(xù)發(fā)力電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化,掌握了一系列國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、全球一流的核心技術(shù),引領(lǐng)中國(guó)品牌汽車(chē)突圍。
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