對于騰勢品牌的未來發(fā)展來說,新車型全新騰勢X的到來確實會再次喚起市場與消費(fèi)者對于品牌的關(guān)注,憑借彰顯獨(dú)到電動美學(xué)與前沿新能源科技的新產(chǎn)品,全新騰勢X的市場表現(xiàn)值得期待。
11月22日,2019第17屆廣州國際車展上,騰勢品牌的第二款車型——全新騰勢X正式上市,作為中國首個中外合資的新能源汽車品牌,騰勢在品牌創(chuàng)立七年之后展開了新的攻勢,也翻開了這一高端新能源汽車品牌的全新篇章。
戴姆勒股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱表示,“全新騰勢X煥新上市再次彰顯了股東雙方對騰勢品牌、對中國新能源汽車市場的長期承諾與堅定信心?!?/p>
比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示,“伴隨全新車型的上市,騰勢將迎來更廣闊的發(fā)展空間。比亞迪與戴姆勒將繼續(xù)投入優(yōu)勢資源,助力騰勢品牌以更強(qiáng)勢能向上發(fā)展。”
全新騰勢X再次集合了戴姆勒和比亞迪更多資源,融合了梅賽德斯-奔馳的設(shè)計基因和造車美學(xué),以及比亞迪先進(jìn)的平臺技術(shù)和“三電”科技。其插電式混動SUV補(bǔ)貼后售價區(qū)間28.98萬-31.98萬元,純電SUV補(bǔ)貼后售價31.98萬-35.78萬元。新車將于2020年年初開始交付客戶。
在2019年4月份舉行的上海國際車展上,騰勢借助梅賽德斯-奔馳的發(fā)布會發(fā)布了全新品牌標(biāo)識與概念車的掠影。6月1日的深圳車展上全球首秀了全新騰勢概念車Concept X,并于7月1日起,其銷售、市場營銷及品牌傳播、售后服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展等相關(guān)工作的運(yùn)營交由北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)。這一系列舉措標(biāo)志著騰勢品牌在中國市場翻開了新的篇章。
EV世紀(jì)認(rèn)為,全新騰勢X對于騰勢品牌未來的發(fā)展極為重要,作為五年來的第二款車型,也是騰勢品牌進(jìn)入全新發(fā)展階段的首款車型,其市場表現(xiàn)將在很大程度上影響品牌未來的發(fā)展走向。
相比騰勢品牌首款車型上市時的2014年,5年來中國新能源汽車市場發(fā)生了巨大變化,全新騰勢X在享受市場新機(jī)遇的同時,也面臨更多挑戰(zhàn)。
一方面,中國新能源汽車市場規(guī)模急劇擴(kuò)大,從2014年的約7.5萬輛擴(kuò)張至2018年的125.6萬輛(預(yù)計2019年與2018年持平)。同時,市場競爭日益激烈,參與競爭的主體不僅包括比亞迪、北汽新能源等傳統(tǒng)的中國品牌,以蔚來為代表的初創(chuàng)電動汽車公司,傳統(tǒng)合資車企也大舉進(jìn)入,而特斯拉這樣的電動車新貴已經(jīng)開啟了在中國的本地化生產(chǎn)。
另一方面,隨著政府補(bǔ)貼大幅退坡,2019年新能源汽車銷量已經(jīng)連續(xù)4個月同比下滑,今年全年銷量存在負(fù)增長的風(fēng)險,2020年隨著補(bǔ)貼進(jìn)一步退坡直至退出,市場還將繼續(xù)調(diào)整蓄勢。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁 吳辰
在這種市場環(huán)境下,全新騰勢X的表現(xiàn)將會如何?
11月22日,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁吳辰在接受EV世紀(jì)采訪時表示,在中國車市整體下滑的背景下,豪華車市場仍然保持了可觀增速。同樣的,在新能源汽車市場,像騰勢這樣的高端品牌也將比其他品牌獲得更多增長機(jī)會。
吳辰的信心來自何處?一方面是騰勢品牌股東雙方賦予的強(qiáng)大資源,二是騰勢品牌過去7年積累的豐富經(jīng)驗。
從品牌調(diào)性來看,騰勢的定位是高端新能源汽車品牌,也是一個合資品牌。自2014年推出首款車型以來,已經(jīng)積累了一定的品牌基礎(chǔ)和用戶口碑。對于全新騰勢X,股東方戴姆勒開始傾力優(yōu)勢資源賦能騰勢,在產(chǎn)品的內(nèi)外飾設(shè)計上營造出科技和豪華感,在市場營銷與品牌建設(shè)方面營造尊貴感。
全新騰勢X的設(shè)計由梅賽德斯-奔馳中國高級設(shè)計中心主導(dǎo),并由該中心首席設(shè)計官李一煥主理設(shè)計,其外觀內(nèi)飾融入了更多奔馳品牌的設(shè)計基因與造車美學(xué),在豪華感和電動汽車的科技感營造上更加成功。
相較此前的車型,全新騰勢X的設(shè)計更加令人印象深刻。設(shè)計師利用“化繁為簡”的現(xiàn)代設(shè)計理念融合電能的純凈之感,以渾然一體的曲線造型、飽滿圓潤的天然曲面車身、縈繞式LED燈帶、沉浸式飛行座艙等亮點(diǎn)設(shè)計,為騰勢X帶來別樣的審美逸趣。
更加細(xì)節(jié)的是設(shè)計師在設(shè)計全新騰勢引擎蓋上的Logo時,未來進(jìn)一步增加與奔馳的相似性,以同樣直徑的大小進(jìn)行設(shè)計。
車身翼子板、車尾鑲嵌的“梅賽德斯-奔馳 型?格(Styled by Mercedes-Benz)”徽標(biāo)在彰顯騰勢X的身份和血統(tǒng)的同時,也凸顯了戴姆勒打造一款成功車型的決心。
營銷層面,奔馳全面接管騰勢品牌的市場營銷和品牌建設(shè)之后,其市場活動的格調(diào)已經(jīng)給人耳目一新的感覺,從概念車全球首秀到新產(chǎn)品正式上市都與梅賽德斯-奔馳品牌同臺進(jìn)行,日常的社交自媒體傳播中騰勢也與奔馳在同渠道展開,其傳播的話題與內(nèi)容調(diào)性較之前大有不同。
未來騰勢車主即將享受到與奔馳品牌同樣的客戶服務(wù),也將進(jìn)一步提升騰勢客戶的體驗。
從產(chǎn)品力衡量,全新騰勢X也可圈可點(diǎn)。插電式混動版本的綜合最大功率達(dá)441kW,峰值扭矩950N·m,百公里加速時間僅4.3秒,百公里綜合油耗低至1.5L。純電動版本NEDC綜合工況續(xù)航里程長達(dá)520公里,動力電池電量從30%充至80%僅需30分鐘。
在智能駕駛輔助方面,騰勢智能安全行車系統(tǒng)包括全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持、交通標(biāo)志識別、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)輔助、自動緊急制動、預(yù)測性碰撞報警等主被動安全配置,極大的提高了行車安全性。
在安全標(biāo)準(zhǔn)方面,騰勢X也全面向奔馳看齊。借助股東方的優(yōu)勢資源,它曾遠(yuǎn)赴德國戴姆勒研發(fā)中心總部進(jìn)行低溫風(fēng)洞測試,測試項目總共超過200個,其中包括超過四十種冬季常見工況和極限工況,獲取精準(zhǔn)測試數(shù)據(jù)的同時完成了新產(chǎn)品的相關(guān)驗證工作。
從銷售和售后服務(wù)來看,納入梅賽德斯-奔馳銷售渠道后,騰勢X的客戶將享受到奔馳標(biāo)準(zhǔn)的客戶服務(wù)。
目前,在奔馳總共618家授權(quán)經(jīng)銷商中,共有89家經(jīng)銷商提供騰勢X的銷售和售后服務(wù)。每一家銷售騰勢X的經(jīng)銷商都會配備專職的新能源車型銷售人員,以確保他們100%了解全新騰勢X和新能源汽車。
在梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商購買騰勢X的消費(fèi)者,也將享受梅賽德斯-奔馳聯(lián)合經(jīng)銷商推出的《服務(wù)公約》中的各項規(guī)定,得到合法合規(guī)的透明服務(wù)。
除了股東雙方的強(qiáng)大資源之外,騰勢品牌過去7年來積累的豐富經(jīng)驗也有助于騰勢X獲得成功。
吳辰表示,騰勢品牌經(jīng)歷7年發(fā)展,見證了中國新能源汽車市場從蓄勢而起到蓬勃發(fā)展,在品牌發(fā)展、業(yè)務(wù)運(yùn)營、產(chǎn)品迭代、技術(shù)研發(fā)等方面積累了豐富經(jīng)驗,在新能源市場和客戶需求方面也有深刻洞察。首款量產(chǎn)車上市5年來,騰勢對新能源汽車客戶的需求與痛點(diǎn)也有了深入了解。
另外一個值得注意的問題是,奔馳剛剛推出了首款純電動中型SUV車型EQC,比亞迪過去幾年也在積極推動品牌向上,其王朝系列的產(chǎn)品在中高端市場小有成就,它們會影響騰勢X的市場表現(xiàn)嗎?
吳辰認(rèn)為,中國新能源汽車市場規(guī)模足夠大,發(fā)展日益成熟,衍生出足夠多的細(xì)分市場,從全新騰勢X的市場定位和價格區(qū)間來看,不會與股東雙方現(xiàn)有的產(chǎn)品重合或者直接競爭。
具體來說,EQ是梅賽德斯-奔馳旗下面向全球的電動科技品牌,騰勢是專注中國新能源汽車市場的本土品牌;EQC純電SUV是首款國產(chǎn)純電動豪華車型,全新騰勢X擁有插電式混動車型與純電車型,將主要聚焦中高端市場。在國產(chǎn)7座電動SUV的細(xì)分市場,全新騰勢X也將展現(xiàn)競爭優(yōu)勢,挖掘更大市場潛力。
雖然騰勢X的上市開啟了騰勢品牌新的發(fā)展篇章,但騰勢的未來將向何處發(fā)展?戴姆勒和比亞迪對騰勢的長期承諾意味著什么?
吳辰表示,戴姆勒與比亞迪推出騰勢品牌并不是抱著試試看的心態(tài),騰勢的出現(xiàn)是在前瞻性的探索未來我們能夠在新能源產(chǎn)品方面所應(yīng)有的實踐與潛力。新能源汽車市場還存在很多不確定性,作為一個專注于新能源產(chǎn)品的公司,騰勢要秉承初心繼續(xù)探索。股東雙方也將在騰勢未來發(fā)展的過程中繼續(xù)發(fā)揮各自重要的作用。
對于騰勢品牌的未來發(fā)展來說,新車型全新騰勢X的到來確實會再次喚起市場與消費(fèi)者對于品牌的關(guān)注,憑借彰顯獨(dú)到電動美學(xué)與前沿新能源科技的新產(chǎn)品,全新騰勢X的市場表現(xiàn)值得期待。
圖/文:史寶華